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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29859件 （詳細インプレ数：28544件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
フル充電で一日中ツーリングで使っていても残量80%なのでかなり優秀です、
今後の使用頻度でどうなるかですが…
Easy talk3より音質が格段によくなりました
携帯通話時も相手の声が聞き取り易くなり
Gセンサーによるヘルメットタップの操作が
スイッチの位置を意識する必要がないので
扱いやすいです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セールになっていましたので春先でしたが購入してみました。
電源さえ確保できれば取付などは難しくもなく見栄えも良いです。
4段階で調整できる温度設定は3、4では熱くなるくらいです。真冬でもいけそうですね。
ただしアクセル側は少し緩めですのでワイヤーでの補助固定は必須ですね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
大型→中型→大型と乗り換えており、トップケースを付けていた時代もありましたが、そんな時でもこのバイクカバーなら問題なく取りつきました。
BMWとかの超ビッグオフとか超ビッグツアラー意外であればほとんどのバイクに取り付けることができるので、とりあえずこれを毎回購入しております。
値段が少し高いのが難点ですかね。近くのホームセンターでトップケース対応がないのでこれを購入しましたが、値段がもう少し安ければ文句なしです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
Z900RS CAFEで使用。
しっかりとしてます。
サイズの目安となるバイク例に載ってなかったもので悩みましたが、３Lが良いとのことでした。
実際３Lで良かったです。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
ＴＲＡＣＥＲ９００ＧＴに取り付けました。
オプションの取付金具で取りつけた場合、ミラーの根元に取り付けることになるため、画面が見えにくいので、図面を書いて金具を製作し取り付けました。
金具の設計に苦労しましたが、まあまあうまく取り付きました。
真正面に取り付けた為、表示が良く見えるので、インカムを繋がなくても警告を確実に認識できそうです。
取付してから走行距離が短いため、あまり詳しくレポートできませんが、ステルスは分かりませんが、レーダー探知性能などは問題ないようです。
スイッチが３つしかないため、操作性は良くありませんが、一旦設定すると触る必要がないため、あまり気にならないと思います。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
総評の通り基本的には悪くないです。
サポート下側のばたつき防止のリングはとてもいいと思いますし、剛性も悪くないです。取り付け自体はとても簡単でした。
ただ、ある意味最悪というか、安全性的にもちょっとどうかなと思うのが取り付けボルト(前側。リアショックの所。)付近の溶接の盛りです。
商品写真はかなり綺麗なやつが掲載されてますが、私のところに来たのは溶接跡が取り付けボルトに干渉するくらい盛られてました。
がっつりしめたので、リアショックが動くことはないと思いますが、モノによっては取り付け不可になりそうです。
ちょっとそこは改善してほしいです。本気で。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
未だ北朝鮮に拉致されたままの被害者へ発信しているラジオ局への募金お願いします。
※ 同時期にトップケースを着けたので、映り込みが悪いのは御愛嬌。
２０１４年モデルのＫＬＸ１２５に取り付け可能。
単車（中古）購入前から買い物など荷物を多く積む事を想定していたので、純正品から早速交換。
取付途中、左右サイドカバーに最初から切り込みがあるのに気づく。どうやら元ユーザーも、同じようなクラブバーキャリアを取り付けていたのかもしれない。
（微妙にサイドカバーと干渉してたので、サイドカバーを少々削って微調整した）
着いてたなら、最初から着けたまま売ればよかったのに。笑
ま、いいか。
購入から３年以上経過しますが、後輪を浮かすためのグリップも果たせたり頑丈です。
（追伸）
画像のサイドカバーに貼っているステッカーは、未だ北朝鮮から帰国できぬ多くの拉致被害者が、現地で聴いてらっしゃる事を祈って発信している短波放送「ＪＳＲしおかぜ」です。
本来、某民放局が協賛して発信する事をほのめかしておきながら行わず、民間団体がなけなしの資金など身銭を切って出来る限り発信なさっています。資金不足により、やむを得ず停波の時期も重ねています。
一人でも多く、北朝鮮による拉致事件を知って下さい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Webikeさんで購入したのではないですが...
DDR-S100は所有してませんが、所有している中華アクションカム３台のマイク穴に貼っています。
完全に風切り音を無くすのは当然無理ですが、少しでも軽減できれば満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
取り付けた写真
発売直後のCB650Rへ取り付けました。純正と同じ様な作りでピッタリ。信頼のメーカーデイトナさすがです。クオリティは申し分無しですが、価格がやや高いかもしれません。
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