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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8804件 （詳細インプレ数：8468件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3803 | |
| おおむね期待通り: | 3134 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1321 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
SR500のスペアキーが非常にチープな感じなので、本製品を取り付けてみました。カラーが選べて、作りもしっかりしているので、高級感を演出してくれます。メーター周りもカスタムされているので、色調もばっちりです。これから再びライディングが楽しくなりそうです。
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4.0/5
Vストロームには標準でシート下に左右合計2個のヘルメットホルダーがあります。
造りはともかく、これはこれで便利な装備なのですがシートを外さないと使えないので何かと不便、、、、
物色するとこの商品が、、、、見た目も純正みたいでスッキリしてるし、取付けも簡単。
仕方ない事ではありますが鍵が別になる事と、取付け設定位置がかなり低い位置なのでヘルメットによっては地面にかなり近くタンデムステップが邪魔になる、、、、
でも、価格にもスタイルにも満足です。
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4.0/5
OGK FF-RIIIに使用
D管通しが当初若干硬い、ヘルメットロックピンの径が合わず噛みこむ事があるのでヤスリで穴の大きさ調整で問題解決。☆マイナス1
ヘルメットのD管位置が悪くロックし難かったが、本製品使用すると非常に使いやすくなった。
物としては良く出来た製品で買って良かったと思えます。
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以前にも購入したのですが、ハンドルロックに
付けたまま、ハンドルを切ってしまい
ギロチン状態になって折れてしまいました。
そのため、再度購入して作りました。
一度やっていると工作は簡単です。
15分ほどで加工完了しました。
格好良くなるのでオススメです。
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別のタイプは丸くて厚い感じですが
こっちはとんがり帽子のような格好。
スタイル悪いかな？と思いつつ購入しましたが
思ったより良いです。
何より、つまめるのでキーが回しやすいです。
キーの差し込み口が深いところにある場合など
こっちの方が使いやすいと思います。
加工自体は、一度やっているので
15分も掛かりませんでした。
このブログに加工した記事があります。
http://portoestado.blog.so-net.ne.jp/
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どうしても白のキャリアが欲しかったので、これに決めました。
キジマなので作りは心配ないだろうと思っておりましたが、後ろ側の取り付けに苦労しました。
幅が広くなっているため、スペーサーを間に入れても隙間が発生してしまい、ネジで無理やり締め込み取り付けしました。
それ以外は特に問題ありません。
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車検時のタンデムバー代わりに購入しましたが、ガレージ等からのバイクの出し入れが楽になりました。センタースタンド使用時もやっぱりグリップがあった方が何かと便利です。1年間装着し、少し汚れが出てきたかな…ってとこですが値段も値段なので消耗品と考えれば、まだまだ使えるしまったく問題なしです。
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いつでもメットインが開閉できます、最高に便利。
普通にメットインにキーを差すと奥まで入らず、いかにも「鍵がささってます」って感じになります。
これを使うととってもスッキリ、スマートになります。
ズボンのポケットに入れるとゴリゴリしますので、バイクを離れる時はインキーしてます。
取り付けはスペアキーを作って切断する必要がありますが、糸鋸で割と簡単にできましたよ。
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4.0/5
黒い車体の差し色にと思い購入
チープな見た目のキーがカッコよくなった。
取り付けは切って挿して締めるだけ、自分は長さの調節の為少し時間がかかったが作業は簡単。
バイクだけでなくカギにも愛着がわきます。
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5.0/5
専用ステー付属でボルトオン取り付け。
見た目も純正のような感じでGOOD！
購入時の注意として、
08?11モデル用と12?モデル用とは
取り付けステーの形状が違うので注意！
MYバイクの年式に合った物を買おう。
フェンダーレス化していると
リアウインカとのクリアランスが少ない。
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