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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9813件 (詳細インプレ数:9469件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのバイク用品のインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GONTAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 0
取り付けやすさ 2

2025年式のCRF250Lに取り付けできました。
某D社と迷いましたが、適合年式が明記されていたためこちらを購入しました。

・取り付けのしやすさは、D社同様にシート側のネジの取り付けに若干難儀しました。(幅がキツめに設定されているため、あと1?2o幅があると取り付けしやすいのではと感じました。)

・造りはしっかりしています。

・使用感はこれから確認して報告します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 04:35

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Minlvinyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 3
  • 写真ではわからない威圧感がそこに有る

    写真ではわからない威圧感がそこに有る

昨今増えている車両の盗難への対策に購入しました。
購入した人ならばわかると思いますが、段ボールに入っている状態で既にオーラがすごいです。
次に段ボールから出した時点で「とんでもないものを買ってしまった」と思いました。

使用感としては、非常に重く、構造上取り付けづらいものとなります。バイクのホイール等にシャフトを通して鍵をかけることになりますが、アースロックを行う場合、シャフトの位置やホイールの位置を計算しながら車両をとめる必要があります。ただそれに見合うだけスペックを持っています。
本体もシャフトもキーも非常に強力にできており、これ自体を壊すぐらいなら支柱やホイールを破壊したほうが良いまであります。(ただしそんなことをする手間を考えると割に合わなくなるでしょう)

デメリットとしては、鍵や複製用のカードをなくしてしまった時だと思います。説明書にはその時の事について、絶望的なことが書かれてありました。
他には定期的なメーカーのメンテナンスを推奨されている点です。(6か月?1年で1万円以上かかる模様、もちろん強制ではありません)
あとはシリンダー清掃用のオイルの使用が推奨されていること(キタコさんが出しているものだと50mlで2750円くらい)

長々と書きましたが、心配性の人にはお勧めの品です。お金出しすぎたかなと思っていましたが、現物を見た途端色々と吹き飛びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 20:26

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利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
取り付けやすさ 2
  • こんな状態で到着。

    こんな状態で到着。

  • SV650X(バーエンドミラー)には少し大きいかな。

    SV650X(バーエンドミラー)には少し大きいかな。

  • SV背面。メンテスタンドを掛けた状態で使用可能。

    SV背面。メンテスタンドを掛けた状態で使用可能。

  • C125には大きすぎて使えない。

    C125には大きすぎて使えない。

ガレージ及び室内用の不織布カバー。
下部がゴムで被せるタイプの為、脱着は一手間掛かる。
例えば、もうこの寒さだと乗らないなあ、次の春まで…って時ならアリ。
週に一度は動かすのなら、手間なので止めた方が良い。
そもそもガレージ内だと埃程度だし、開け放っていなければ一週間ならそこまで汚れない。
サイズ感はもう少し細かく出して欲しかった。
SV650Xにはやや大きい。
C125にはダブダブで使えない。
ホイールベースがさらに短いBW’Sは論外。
ひもで縛ればまあ…と言ったサイズ感。
室内補完でミドルネイキッド位のサイズが前提の中々に使い難いカバー。
とは言え、お値段は手ごろなので評価は悪くない。
なお、普通のカバーの下にとあるが、それは止めた方が良いと思うよ。
普通のカバーと違って付け外しに凄く手間で、手間が倍になる。
また、サイズが少しでも大きければ地面に接し、雨が路面を濡らせば吸い上げるかも。
不織布は吸わないんだけっか…まあ、C125に被せたカバーの状況からご判断下さい、と。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/20 08:15
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PSJ-Riderさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 890 DUKE R | BRUTALE800 | 1290 SUPER DUKE R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 0
取り付けやすさ 3

良い所 
見た目がゴツくて、破壊されなそう。
ロックシャフトのスポンジは、親切。
気になる所
やはり、重い(良い所でもあるけど)。
キー穴がむき出し、蓋が付いていて欲しかった。
ワイヤーロックのように自由に曲がらない(曲げる方向を確認しないと)。
個人的に長さがあと、500oくらいあれば、良かった。

カバーの耐久性は、まだ判らないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 10:37

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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

車体に4点で取り付けるのだがコツをつかまないとボルト穴に合わない。
いきなり本締めをするのではなく仮組みしてから行うようにすると良い。
キャリアは地面と平行に近く荷物とか箱の積載には便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/16 20:37
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 5
取り付けやすさ 3
  • この部分を正確に挿入しないといけません

    この部分を正確に挿入しないといけません

  • ギリギリ通ります

    ギリギリ通ります

ウルトラロボットアームロックシリーズの中で一番短い物(全長950mm)を購入したのですが、
我が家のポールにロックしようとすると結構ぎりぎりの長さでした。
タイヤをポールに当たるまで近づけないといけません。

またCB1000R(SC80)2021年式ではホイールにアームを通そうとするとギリギリの隙間でした。
毎回ロックするのが面倒です。特に届くようにするための車体の位置合わせ。

ロック部分も正確に挿入しないとロックする位置まで押し込むことができません。
できれば長い仕様の物を購入することをお勧めします。

とても太く頑丈でロックとしての安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 16:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 4
  • パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは?

    パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは?

  • 200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業

    200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業

  • 下地ができたら研磨をしていく

    下地ができたら研磨をしていく

  • 3種類の硬さのバフスポンジと3種類のコンパウンドでバフ掛け

    3種類の硬さのバフスポンジと3種類のコンパウンドでバフ掛け

  • メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった

    メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった

  • 右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

    右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

キタコの製品の仕上げは信頼していましたが、パイプ部分の加工キズがそのまま無数についていた残念な商品でした。
特にひどいのがパイプ部分で、クランプできつく挟み込んだのか結構深めの傷が全体的に入っています。
返品交換も考えましたが、お盆前で時間がかかるだろうしどうしても使用したかったので自分で
傷消しからバフ仕上げまでリペアする羽目になりました。
正直言って商品レベルとしてはガッカリです。
取り付けした雰囲気はモンキーによく会いキャリアを付けるよりもワンポイントになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/11 20:33
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前夜祭男さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

評判のチェーンロックなので購入。
重量、頑強さは、(値段分は)他の製品と一線を画していると思う。
ただ、重過ぎ、太すぎで地球ロックをする際に骨がおれる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/21 10:50
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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

2.0/5

★★★★★

アライのラパイドで使用をしましたが取り付けは出来ますが物が大きい為、圧迫感があります。

ワンタッチですがあご紐を締める事の方が早いです。

慣れもあるかもしれませんが自分は無理でした。

操作性が悪く、キャッチの場所も分かりずらいです。

2週間で外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/16 18:08
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san`sさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

Rショック交換に伴い付けてみました。長すぎたので切断して取付ました。
ヤマリンズだからそのままでも良いかと思ったが、オーリンズのネームバリューで盗難とかありえそうなので・・・衝動的盗難保険ってことでw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 22:29

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