届いてみて驚いたのは当時は数万円もしていた輸出車PLが、コピー版ではあるものの安価で入手できたことです。しかも欧州(フランス)仕様車用だったので、二度ビックリでした！
今となっては欠品も多数ありますが、貴重な資料として大切にいたします。

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減圧バルブやギアポジションインジケーターなどの取付のために購入。
以前使用したホンダのマニュアルより内容が雑であると感じました。
目的の内容にピッタリ合う記載が無いので、参考になる数ページから答えを推測して作業しました。

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メンテには必須です

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フロントフォークスプリングとリアショックをオーリンズ製に交換したので、セッティングを出すのに参考するために購入しました。

内容的にはどこを弄ればどうかわるか丁寧に教えてくれますが、リア側しか解説がなく、フロント側はどうなるのか解説がなかったです。

フロント側のセッティングの参考にはあまりならないのでその点だけ気をつけたほうがいいです。

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なんというか、一言で言うならサービスマニュアル（補足版）といったところでしょうか？
今回の作業において活躍したのは間違いないです！サービスマニュアルというのは完全にエンジニア向けなので、この虎の巻は日曜DIYエンジニアには最適でした！

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古いバイクなので消耗品などを探すのに購入しました。メンテが好きな人にはいいかもしれないがそうでない人には必要が無い物ですね。

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【Webikeモニター】

先ずR版についてですが、一度これを使うと通常版のツーリングマップルには戻れません。
雨の中を走り続けて、地図をビロビロにして悲しい思いをした方ならば解ると思いますが、
防水の地図はライダーにはありがたいものです。
今年のツーリングでも、焼きホタテを食しているときに、突風で皿がひっくり返り、
汁が地図にかかりましたが、後で拭き取ればシミにもならず、生臭くもなりませんでした。
R版でよかった！

2007年版との比較ですが、折りたたみの広域プランニングマップに加えて、
序盤に広域地図のページが増えてました。
折りたたみの広域地図は出し入れが面倒くさく、風にも煽られ屋外では使い難いものでしたが、
この広域地図ページは道端でも確認しやすく、使い勝手が良かったです。

あと、ちょこちょこ道路情報等々が更新されていますが、昨年から既に無くなっている宿が掲載されていたり、
一昨年出来た”とほ宿”が載っていなかったり、旅人があてにする情報の一部が古いという問題があります。
宿の方も、ぼやいておられました(苦笑。

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【Webikeモニター】

通常版からR版に買い替えて、まず紙面が大きいので読み易さが違います。
さらに濡れても安心な耐水紙と、折り返しても傷まないリング製本で耐久性が抜群です。

結構使い辛い折りたたみのプランニングマップに加えて、広域地図のページが追加されていて、
道端でも気軽に行き先までの見通しが立てやすくなりました。
R版になって紙面が大きくなったせいなのか、2006年に比べ情報が更新されたせいなのか、
全体の情報量も増えているようです。

まだ二度しか使っていませんが、眺めているだけで出掛けたくなる気分にさせられます。

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バリオスIIのサービスマニュアルは補足版のみのようです。
基本版はZXR250とZXR250Rのマニュアルのようです。

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【Webikeモニター】
パッキン等の消耗品を調べたく購入しました。

パーツの組み立て方から
部品番号・値段までこと細かく記載されているので
メンテナンスやバイクいじりをするのに
大変重宝しています。

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