【webikeモニター】
点検から分解組立までの細部まで書き込まれているため
自分で作業出来る範囲が広がる。
またメーカーマニュアルのため安心して作業ができ大変満足です。
値段以上の内容だと思います。

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自分でいじるなら必需品です！また、トルクレンチも必ず必要です。
ブレーキ、駆動、エンジン以外でしたら、感でOKですが、重要パーツにはしっかりとしたトルク管理が必要です。
パーツリストと併せて用意するとベストです。
ワルキューレ用は他車より高額ですが自分でいじる方には必需品です。

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　スーパーカブ70のレストアのため購入しました。サービスマニュアルは全体的に高いですが、旧車のサービスマニュアルは特に高価ですね；；

　しかし、それでも本格的な分解整備には必須、また日常整備においても効果を発揮する一冊です！特にビジネスバイクはスクーターともMT車とも構造が異なる部分があるので、私のようにビジネスバイクの整備が初めての方は絶対に購入したほうがいいと思います！！何度このマニュアルに助けられたことか・・・

　また、当然ながら配線など車種ごとに異なる部分もあるため、ビジネスバイクの整備経験がある方も、そのバイクがカブ以外だったならこのマニュアルを購入しておいたほうが安心だと思います。

　前述のとおり価格的には高価ですが、組み立てを間違えば高額な部品が破損したり、最悪の場合には事故にもつながったりもするため、バイクと自分の保険だと思えば安い買い物です。
・・・暇な時の読み物としても楽しめますしね！！(笑

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　スーパーカブのレストアのために購入しました。10年以上埃をかぶっていたバイクだったので部品交換が必須になると予想されたこと、また今までの経験上、サービスマニュアルの説明では分からなかった構造がパーツリストによって理解できることが少なからずあることといった理由から、サービスマニュアルとまとめて揃えました。

　パーツリストがないと分からないことはたくさんあります(インターネットは除いてですが・・・)。たとえばミッションのギア数(ギア比ではなく)などはエンジンを腰下まで分解しなければ分からないため、リストなしだとかなりの労力を費やさなければ調べることはできません(つまり実質的には不可能です；)。また、そこまでいかない部品でも、スプロケの丁数やチェーンのリンク数などを自分で調べようと思ったら、ガレージまで行って、バイクカバーを外して、歯数やリンク数を地道に数える・・・といった作業が必要になってきます。しかし、パーツリストがあればページをパラパラとめくるだけで『○○丁(T)』とか『○○L』といった数値が明らかになるわけですね！すばらしい！！

　もちろん、本来の目的であるパーツの注文にも役立ちます。ネットショッピングの場合には必要不可欠ですし、リアル店舗のバイク屋さんに注文するときでも、店頭であーだこーだ話すより『部品番号○○のパーツをください』と言えるとバイク屋さんにとっても自分にとってもスムーズです。

　さらに、前述のようにサービスマニュアルの補完として用ることはもちろん、読み物として楽しむこともできるのでイチオシです！

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【Webikeモニター】
中古で買った車両にTMRが装着されていました。
いろいろといじくりまわしたため、セッティングが狂いました。
でも、この一冊があれば安心です。

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　スマホやナビでのツーリングもいいかとは思いますが、地図を見ながらのツーリングにはまた違った楽しみがあると思います。そこで、ツーリングのお供としてツーリングマップルRを購入しました。

　ツーリングマップルRを選択した理由は、タンクバッグに入れることを考慮したとき、ワンサイズ大きいマップだとタンクバッグが大きくなりすぎて困り(APE50なので；)、ワンサイズ小さいマップだとリング式背表紙ではないためタンクバッグに入れるときに無理やり折り返すことになるからです。その意味で、ちょうどいいサイズかつ無理なく折り返せるリング式背表紙のRが自分にとってベストでした。

　使用感としては家での使用時(ルートを考える時など)・ツーリング時(走りながらは見ませんがw)ともに見やすく、また名所などの豆知識が充実しているため実用性もバッチリです！！
　ちなみに併用しているタンクバッグは『HenlyBegins ヘンリービギンズタンクバッグ MIL MR』。マップルRはこのバッグとの相性も最高ですよ！

　なお、地図の中で「マップルシリーズ」を選んだ理由はブランド（出版社）への信頼感からですが、この選択は大正解だったと思います！！

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WR250Xのカスタムには必需品です。特に配線関係やボルト類のトルク管理、グリス塗布箇所等については、本書がなければ話になりません。さらに、エラーコードや故障時の判断にもかかせません。

ただちょっと価格が高いですが。

メンテナンスを含め、長いこと利用することを考えたら、コスト的にも結果としてはいいのかもしれません。

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個人売買でバイクを購入したため、
これを機にバイク整備を覚えようとしたところ
各部のトルク管理に不安を感じて急いで購入しました。

1センチ以上あるでしょうか。分厚い冊子で値段が高いのも納得？
ユーザーなら持っていて損はないと思います。

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コピー版です。
写真部分はちょっと見づらいところもありますが、まぁないよりはいいかな？といった感じです。
中古車を購入して取説がない場合に購入してもいいと思います。
きっちり製本してあるので、体裁は概ね良好といったところです。

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届いてみて驚いたのは当時は数万円もしていた輸出車PLが、コピー版ではあるものの安価で入手できたことです。しかも欧州(フランス)仕様車用だったので、二度ビックリでした！
今となっては欠品も多数ありますが、貴重な資料として大切にいたします。

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