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TW200Eにはこれともう一冊補足版が必要になります。
昔の旧車のサービスマニュアルとは違い90年台のバイクのサービスマニュアルはとても読みやすくわかりやすい印象を受けました!
整備するなら必需品ですね!
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3.0/5
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TW200Eにはこちらの補足版が必要になるわけですが、内容としてはケーブル類や電装系の違いが書いてありました。
一応あった方が良いとは思います。
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5.0/5
ナビ装備の四輪車でもドライブの計画をたてるのにツーリングマップルは重宝してます。
カーナビではわからない道路の幅もツーリングマップルでは地図上に書かれた道路の幅の違いで 多車線 2車線 狭部 と区別してあります。道路の幅の違いがわかるので 狭部を避けたドライブの計画がたてれます。二輪車は狭部も関係なく走れるのに道路の幅の違いまで記してあるのは四輪車には助かります。
バイクナビも普及してますが 自分の部屋でツーリングの計画をたてたり 地図をぼんやり眺めてツーリングに行った気分になったりと いろいろ世話になってます。
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5.0/5
今回社外タコメーターを取り付けるために同時購入。やはりこれがないとどの色の配線がどこに繋がっているのか、電流のオンオフ具合がわかります。おかげで無事にタコメーターも取り付いたし長く乗っていくのであればいつかは必要になるので早いうちに購入しておくことをおすすめします!
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4.0/5
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初めて北海道ツーリングをするのに購入しました。他の地方に比べて縮尺が小さいのですが、使う分には問題ないと思います。ただキャンプ場に関する情報が少ないかなと思ったので、他の書籍やネットで補うのがいいと思います。
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4.0/5
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各地方版のツーリングマップルを持ってロンツーに出かけるとものすごくかさばりますが、私はこの全日本版一つと目的の地方のツーリングマップルを持って行きます。大まかなルートは全日本版でいいし、細かいところは各地方版やスマホで済むので楽になりました。
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3.0/5
峠でのライディングに役立つかな?と言う思いで購入しました。
独自の目線での理論での解説となりますが、得るものは無かったな~と言うのが本音です。
出来れば、ライディングの映像をもっと取り入れて欲しいと言うのが本音でした。
昔、よく見ていた車の「ベストモータリング」のような作りで解説してあると、なかなか楽しめて勉強になるのにな~と思いました。
中級ライダーが上級ライダーを目指すには物足りないですね。
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5.0/5
見てるだけでなんとなくツーリングに行った気分にさせてくれる地図です
キャンプ場などは毎年閉鎖されたり新たにできたりしていますので、常に新しい情報が載っている最新号を購入することをオススメします
福島のページを見ると、原発周辺に立入禁止区域の文字が書かれています
なんか悲しい気分になりました、でも近いうちに遊びに行こうと思います
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3.0/5
眺めているだけでツーリングした気分になるツーリングマップルですがこれは全国版
つまり眺めるだけで全国ツーリングした気分になるんじゃないかと思い購入
……ちょっと期待はずれでした
主要な道しか載っていないため、この峠の先の茶屋で休憩してー、ここから海沿いを走ってー、このキャンプ場に今日は泊まろう、なんて細かい設定がしにくいです
カーナビ持ってる人向けですね、というかカーナビあればこれは必要ないですね
主要な道がわかればそれでいいっていう人向けの商品だと思います。
バイクではなく、車に置いてます
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4.0/5
内容はかなり走りこんだ人にとっては、おさらい・穴埋め知識レベルで、初心者にはバイクの勉強になると思いますのでお勧めできます。
自分は何年か乗ってきましたが、ほぼ自己流の走り(待ち乗りライダー)だったので勉強になる部分はいくつかありました。
値段的に考えても中級以下、走りに自身の無い人・初級者の人が見てみると良いと思います。
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突然失礼します!こちらのサービスマニュアルはどの車種対応なのでしょうか。 CB400SF NC31 のサービスマニュアルを探しているのですが、貴殿はTW200用と書いていますが…。 所謂、共通編というものでしょうか。