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DVD・書籍・カタログのインプレッション (全 1777 件中 141 - 150 件)

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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
見応え 2

あらすじ・内容
◆◆◆内容紹介◆◆◆
月刊『オートバイ』の別冊付録「RIDE」の表紙イラスト、巻頭に掲載される漫画を集めた「RIDEX21」が発売となります。
東本昌平氏が描くリアルなバイク、ライダーが感じる様々な一面を描写した内容で、表紙を飾るホンダHAWK11をはじめとした最新&人気のモデルから往年の名車まで、様々なバイクが登場いたします。
 
 
《 CONTENTS 》
 
「Go out on a limb」
・HONDA GB350
 
「Sunday Ride」
・HONDA CROSS CUB110
 
「But Beautiful」
・SUZUKI GSX-S750
 
「Don't worry so.」
・APRILIA TUAREG
 
「Pagan Valley」
・YAMAHA ZIPPY
 
「BLISS」
・YAMAHA XSR900 ABS
 
「The Sublime Ambition」
・HONDA DAX125
 
「Angel Parade」
・YAMAHA FZR750
 
「Quibble」
・HONDA HAWK11
 
◆COVER MACHINES
 
◆エッセイ
「ある日、道の上で」
?
自分の乗ってるバイクが出てくると楽しめる。
短編集なので展開が急だったり、こんなことあり得ないだろと思うことも多々あるがバイク好きなら一度読んでもみてもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/20 12:40

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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
見応え 3

〔内容紹介〕
【いつもと同じ道だがいつもと違う。感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集】
傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し、瞬間瞬間の空気を感じていたい
 身体剥き出しのライダーだからこそ体感し得る世界を誌面に凝縮! 疾走する風を感じる短編集の第20弾の登場です。
 
《 CONTENTS 》
 
◆ 収録エピソードと登場車両
「Let’s Get it on」
・HONDA CRF250L <s>
 
「Blue’n’ Boogie」
・HARLEY-DAVIDSON XL883R
 
「Cool Blues」
・KAWASAKI Z1-R
 
「Bluster」
・YAMAHA RZ50
 
「Wish」
・YAMAHA RZ250
 
「Whisper Not」
・HONDA GROM
 
「Unsteady」
・SUZUKI GSX-R1000R
 
「Lights」
・YAMAHA FJR1300AS
 
「Freedom」
・YAMAHA YZF-R7 WGP 60th Anniversary
 
◆ COVER MACHINES
 
◆ エッセイ
「ある日、道の上で」

??
私がスーパースポーツバイクに乗るので、今回の収録エピソードに入っているGSX-R1000Rの話は胸が熱くなり、バイクに乗りたくなった。自分が乗ってるバイクや自分の人生に重なるようなエピソードがあると心が揺さぶられる。
ただ値段がもう少し安くなるといいな。
20巻は他巻と比べると少し高いので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/19 22:28

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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
見応え 2

■ いつもと同じ道だがいつもと違う。感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集 ■
 月刊「オートバイ」の別冊付録「RIDE」シリーズの巻頭漫画を集めた愛蔵本です。
“傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し、瞬間瞬間の空気を感じていたい”
 身体剥き出しのライダーだからこそ体感し得る世界を誌面に凝縮! 疾走する風を感じる短編集の第19弾の登場です。さらに本著では、待望のニューモデル「Honda DAX125」を東本昌平が試乗し、旧ダックスホンダとの想い出と共にインプレッションを掲載、必見です!!

《 CONTENTS 》
◆ 収録エピソードと登場車両
「Good Speed View」
・SUZUKI GSX1100S KATANA

「That's right ma」
・KAWASAKI 500SS MACH III

「The Last Chance Saloon」
・SUZUKI B-KING

「Luff the helm」
・HONDA DAX HONDA ST50

「the Spare High」
・YAMAHA SR400

「The tense up」
・YAMAHA TRACER900GT

「Adoration」
・KAWASAKI ZEPHYR X

「The Dapper Spell」
・HONDA Super Cub 90DX

「The Long Shadow」
・KAWASAKI ZEPHYR750

◆ HALUMOTO'S VOICE
「DAXとDAX125のハナシ」

◆ エッセイ
「ある日、道の上で」

??
値段は年々高くなっているのは、物価高の影響もあると思う。
では、内容もより読み応えがあるようにしてほしいかな。
個人の感想だからファンの方は好きなんでしょう。
19巻はあまり響かなかったかなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/19 22:22

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今更ながらGROMサービスマニュアルを購入してみました。
今までは武川、キタコの取扱説明書を参考にしていましたが、電装系や故障診断表等の専門知識は、やはりサービスマニュアルしかありません。
届いたサービスマニュアルに目を通しましたが、情報が沢山掲載されており、時間を忘れ熟読していました。(GROMに標高設定があるとは知りませんでした…) 厚さ1.5cmほどのサービスマニュアルです。JC61-1000001?、追補版でJC61-1300001?、JC75-1000001?が掲載されています。自分でメンテナンスされるGROMオーナーさんには役にたつと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 07:38
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • コピー版だけど…通常版との違いがわかりません

    コピー版だけど…通常版との違いがわかりません

  • 追補版のJC61-1300001〜

    追補版のJC61-1300001〜

  • 追補版のJC75-1000001〜

    追補版のJC75-1000001〜

今更ながらGROMサービスマニュアルを購入してみました。
今までは武川、キタコの取扱説明書を参考にしていましたが、電装系や故障診断表等の専門知識は、やはりサービスマニュアルしかありません。
届いたサービスマニュアルに目を通しましたが、情報が沢山掲載されており、時間を忘れ熟読していました。(GROMに標高設定があるとは知りませんでした…) 厚さ1.5cmほどのサービスマニュアルです。JC61-1000001?、追補版でJC61-1300001?、JC75-1000001?が掲載されています。自分でメンテナンスされるGROMオーナーさんには役にたつと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 20:35

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バイクに乗り始めた頃に色々と教わっていた先輩からの教えで「バイク乗りは、ある程度、自分で整備ができなきゃいかん、だからサービスマニュアルを買うように」をずっと守り、所有したバイクのサービスマニュアルは必ず買うようにしています。この度、Z125PROを新たに購入したため、このサービスマニュアルを注文しました。
10年近く前と比べるのも何なのですが、その頃購入したZRX1100のサービスマニュアルは、5千円台半ば位の金額だったと記憶しています。それと比べると今回購入したZ125PROのサービスマニュアルは8千円以上と、随分と高くなりました。
届いたサービスマニュアルは、値上がりした分という訳でもないのでしょうが、ZRX1100の物と比べて、5ミリ近く(通しのページ番号が書かれていないので何ページ増えているかは分かりませんが)分厚くなっていました。中身については、サービスマニュアルは基本的に素人向けではないものと思いますので、懇切丁寧に書かれているものではありませんが、ZRX1100の物よりもやや細かく書かれている印象で、見やすさもやや向上したように感じます。
私は、これまで、バイクの整備は殆ど自分でやってきましたので、ZRX1100は色々とイジってきました。どこかをイジる度に確認しながら作業を行ってきましたので、ZRX1100のサービスマニュアルは大活躍でした。どうしても手が汚れた状態で開く機会が多くなるので、大分、汚れてボロくなっています。Z125PROはまだ余りイジってないので、まだサービスマニュアルは余り活躍していませんが、必ず出番が来る物と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 19:07

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3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ネットでも出てきますがそこまで高くないので買いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 17:17

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パーツリストです。
消耗品、修理に大活躍。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 13:28

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左下に「B7C1」

    左下に「B7C1」

  • めくるとSEROWの文字

    めくるとSEROWの文字

  • モデル型式 B7C1

    モデル型式 B7C1

バイク新しくしましたので、教科書的資料として購入。
バリバリ全部自分でやるわけじゃないので、どういう作りのバイクなのか知りたいという欲求を満たすために買っています。

この商品、適合車種がXT250でリンク先が昔のXT250(1980年式ぐらい)になってますが
ワイズギアさんのサイトで適合検索すると、セロー250(DG31J型)のモデル型式B7C1/B7C4のサービスマニュアルです。(商品番号:QQSCLT000B7C)
タイトルにセローの文字が入っていないの紛らわしすぎる。

なので、購入するときはフレームナンバーから型式、モデル型式を用意して、ワイズギアのサイトで確認してから発注してください。 セロー250は型式がいっぱいあるので・・・

脱線ですがワイズギアさんの検索が曲者で「機種名」の選択肢が
 キャブのセロー250(DG11J)は「旧SEROW」
 FIマイナー前のセロー250(DG17J)は「XT250 SEROW」
 FIマイナー後のセロー250(DG31J)は「SEROW250」
なんですよ(タブン)社内の通称なんですかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 15:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 腰下…専門用語でなければ好き者と思われそう

    腰下…専門用語でなければ好き者と思われそう

  • いいねぇ〜

    いいねぇ〜

  • 色々と触りたくなるなぁ

    色々と触りたくなるなぁ

  • セル付きタイプの情報もある…それぞれの好みにそってますな

    セル付きタイプの情報もある…それぞれの好みにそってますな

  • 全部で75ページ…もっともっと欲しくなる…

    全部で75ページ…もっともっと欲しくなる…

読みやすいキタコさんの虎之巻…
この腰下編は続編です!

異なるクラッチ、ミッションの仕組み、工具から工程まで丁寧な説明。イラストの長所を生かした書き方。
未経験、経験を問わず読んでいて楽しめます。
触ったことは無いけど、興味のある箇所の分解もしてみたくなりました。

キタコさんが作ったマニュアルです。
オイルポンプ用オリフィスの加工サイズが腰下編には明記されています。加工サイズはそれぞれのパーツメーカーさんのオイルポンプによって指定があったり、無かったり、はっきり書かなかったりと少々難しいです。不安な方は腰下編をしっかりと読んでキタコさんのオイルポンプを選ぶほうが良いです。

機械モノは出所不明の情報より書籍の方が信用が出来ます。この内容で、この値段。キタコさんの虎之巻は購入するべきですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 15:51

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