ゼファーχの場合基本版と補足版に分かれているため、補足版との同時購入です。

確かに2冊無いと役に立たないような感じでした。χも1冊にまとめてあれば良かったんですけどね。

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スクーター系の代表的な車種毎にパーツが掲載してあり、とてもわかりやすいと思います。
スクーターのカスタムに興味のある方にはオススメです。
今なら、数量限定で１円で買えちゃうのがうれしですね。

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台湾シグナスX FI の整備のため購入しました。
当初は、国内シグナスXのサービスマニュアルを購入するつもりでしたが、ウェビックさんでこのサービスマニュアルを見つけてこちらにしました。
内容的には、あくまでもオリジナルのサービスマニュアル（台湾中国版）の補足日本語抜粋版との位置付けらしく、FI 関係中心の内容でした。
各部の締付けトルク、潤滑位置や電装配線図等は掲載してあるので、基本整備が出来る方や電装関係をカスタムしたい方には、便利な製品かなと思います。
残念ながら私には・・・

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整備のために買いました。

書いてある内容が結構難しく理解するにはある程度知識が必要だと思います。
が、内容が難しいといっても何も無いよりあった方がいいです。パーツリストも合わせて買うとより分かりやすくなると思います。

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なんといっても整備の基本。
本来はプロの整備士向けのマニュアルだが、愛車のメンテナンスに興味のあるサンデーメカニックにもわかるように親切丁寧に書かれている。
グースオーナー必携。

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KSR-2のパーツリストです。カワサキはネットで見られるし要らないだろ、と仰る方も居られると思いますが、有った方がより便利だと思います。カワサキのオンラインカタログはちょっと前にシステム変更があり、カタログと見積もりフォームが別々に成ったものに変わりました。新システムはカタログからパーツを1種類ずつ選択して見積もりフォームに追加してゆくか、直接パーツNoを打ち込む形式ですが、パーツカタログをめくって手打ちした方が早いのでいつも紙のパーツリストを使っています。ウェビックさんで見積もってもらう時も同様です。
あと、パーツの並びがブロックごとに図になって表されているので、整備する時の大まかなイメージを掴むのにも案外役立ちます。少し値段が高いですが、自分で整備する方は持っておいても損は無い資料です。

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重整備はプロに任せますが、ある程度の整備はマニュアル参考にして、自分で作業したいので必需品です

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私のガンマはVJ22ですが、１代前のvj21とは共通部品が多いので一応持っています。ただし実際はほぼ同じパーツでもvj22でパーツ番号が変わったり、統廃合されているパーツも多く、あまり役に立ちませんでした。逆に新しい分、vj21ユーザーの方はvj22のパーツリストを購入するのが得策だと思います。

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KATANAの逆輸入車マニュアルは高いので、国内版を購入しましたが、ほとんどの場面で問題ありません。パーツリストさえ、輸入版にしておけば大丈夫でしょう。

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03年式D-tracker用に購入しました。表紙と中身を見たときは正直かなり焦りました。
と言うのはKLX250SR/R/ES（D1/E1/D2/E2/F1/D3/E3/F2/E4/F3）用だったからです。収録機種も93年~96年となっています。図は全てKLXです。
なぁほとんど同じなので問題が無いといえばないのですが…ｗ
　D-trackerで使用する際は必ず補足版が必要になるので注意が必要です。補足版の対応機種は98年式~02年(H1/J1/H2/J2/H3/J4/H4/J5)です。どちらが欠けても不十分です。

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