自分のミニトレとは年式があわず多少の違いはあったものの、
だいたいの部分は同じか似ているので構造がわかって良いです。
いじるときなど、あるのとないのとでは大違いです。
手元に置いておくことでなにかあっても安心です。

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値段も高いものではないので、バイク好きなら自分のバイクのサービスマニュアルは持っていて損はないと思います☆困ったときには助けてもらえるし、暇なときに眺めているだけでも楽しいです（これは私だけ？）

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整備の基本はサービスマニュアルですね！基本的な整備から本格的整備、社外パーツの取り付けには配線加工にも約にたちました。勉強にもなりますしバイクと一緒にサービスマニュアルも購入してみてください（＾＾）

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今はGAGも手放してないですが、サービスマニュアルはあります。自分で整備するにはあると便利ですし、勉強にもなるので買って損はないと思います。

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チョイ悪オヤジの当方！！最近、お小僧達がビッグスクーターで音楽聴いてるのがうらやましい。そこで検索、あるじゃん！！何々・・・スピードで音量が変わる？別売りアダプターで室内使用可？でも高い！！まぁ~自分で言うのも何ですが・・・困った者だ。結局購入！！ＧＯＯＤです！！マジ音量が変わる。これなら停車時、周りに迷惑掛けずＯＫ◎取り付けも簡単・・・でも思った以上にゴツイっす・・・で★4つです。

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同じツーリングマップル【関東甲信越版】134ページと比較して
83ページと圧倒的にページ数が少ない
なのに値段は一緒【1600円】なのが気に入りません

その分お勧めキャンプ場なども関東版に比べかなり豊富に
掲載されていますが
無料か有料かの表記だけで肝心の利用料金が載ってない
(関東甲信越版は載っているのに・・・)

とどめはライダー写真集ページ
著者が北海道で出会ったであろう
ライダー達の顔写真が一覧で掲載されているのだが
それはこの地図に本当に必要なのか？・・・

そんなことよりも値段を１円でも安くして欲しかった

ツーリングマップルは
２０年以上の歴史をもつがいまだに
試行錯誤続きで毎年作りが変わって
情報のバラツキが多い
とにかく安定した情報を求む

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新車で購入しました。やはり自主メンテ用に一冊は用意したほうが。。。
ナビの配線に役立てさせていただきます。

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サービスマニュアルとセットで使用する物ですが、これだけでも結構整備は可能です。

部品の配置や取り付けが実に判りやすい図面で表記しているので、へたをするとサービスマニュアルよりもわかりやすい場合が往々にしてあります。

私は基本的にパーツリストでバイクのメンテナンスを行い、トルク管理等の細部だけサービスマニュアルを参照する使い方をしていました。その方が「この部品はどこにどう取り付ければ良いか」という場合、一目でわかるからです。

更にボルトの種類も当然のことながら太さ・長さも表記してあり、どこに収まるか図示されているので、付け間違いや付け漏れて余る事もありません。（ＤＩＹで良くありませんか？）

ただ、ヤマハやカワサキがネットで最新の価格もわかるのに比較して、バイク屋に行かないと判らないのは若干の不親切かと思います。特にホンダは少しでもモデルチェンジして品番が変わるとすぐさま価格改定で大幅に値上げしてくるメーカーなので。（同等部品を探すのに苦労してました）

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愛用しています。日常のメンテナンスから、ボルト等のトルクの管理まで細かいことが載っています。パーツ交換やメンテナンスを自分でしたい人にはオススメです。

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初心者から上級者まで幅広くオススメできる一冊だと思います。
すべてイラストで描かれているのでとても見やすく分かりやすいです。
ただ、エンジンをおろす手順は腰上編に書いてあるので、おろし方が分からない方は両方買ったほうがいいです。

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