SRV250を弄るにはサービスマニュアルがないと分からないとこもあるので買っておいた方が間違いないです。
トルク管理も大事なので！

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Z125プロの整備するにはサービスマニュアルがないと基本的な事が出来ないので購入しました。
サクッと見たら分かりやすく書いているので安心しました。

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MD47でパーツリストを検索して出てきたので買いましたが、送られてきたのはMD44の2版でした。MD47は載っていませんでした。MD44の2版だと判っていたら、買わなかったし買うなら中古で半額で買える。

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初期モデルに無かったスリッパークラッチやシフターの構造を把握したり、出力アップによる各部位の変更点などを知る事、更には配線図を読み取って初期モデルに流用できるヒントを得たり。正しい知識を得ることがバイク弄りのスタートですね！

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作業前に見て確認し、作業をすると効率がいいです。

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今回自分で整備するのに購入しました。これがないと自分で整備出来ませんね。購入して正解です、自分で整備する人は購入しましょう。

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・6月1日に注文、2日に届きました。
・愛車の整備等にと思い購入しました。
・購入の際、商品写真には、本編と追補版（H）が載っていたので2冊かな？と思っていました。
・私のVFR800Fは2019年なので、追補版（K）を別に買わなければ・・・と思っていました。
・が、届いたものは本編+追補版（H）+追補版（K）とフルセットでした。
・表紙が白黒なのでコピー版だと思いますが、19784円でフルセットが手に入ったのですごく満足です。
・オークション等では本編のみで25000円くらいですので。
・これから自分でできる整備等に役立ててゆきたいと思います。

追伸：
5月30日（日）にWebikeとヤフーショッピング（ウェビック1号店、2号店）で価格を見比べていました。
ヤフーショッピング：記憶では、1号店35000円くらいで2号店は20377円（1号店と2号店の価格は逆だったかも・・・）。
日曜だったのでヤフーショッピングのほうがポイントを考慮すると安かったのですが、29日に商品の構成について問い合わせをして回答が来ていないので購入を見送りました。
31日（月）にヤフーショッピングを見ると1号店も2号店も20377円に。
じゃー5のつく日の6月5日に購入するか、と。
昨日6月1日にヤフーショッピングを見てみると、な、なんと1号店・2号店ともに35000円くらいに値上がりしているではないか！！！
これはまずい。Webikeを確認しないと。Webikeはまだ19784円でした。値上がったらいかん、と思い間髪入れずに注文しました。

価格変動って結構あるのですかね？？？

今6月2日 20時30分　ヤフーショッピングを見ると1号店・2号店とも20377円に値下がりしています。
この価格変動はなんじゃらほい？？？

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とても綺麗でわかりやすいです。

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2020年 50ccから250ccオールカタログ、国内から海外まで約300台掲載されてます。毎年、これが楽しみでして。
2020年8月GSX-R125を買おうと思った後押しになりました。

良い点
●オールジャンル様々な車種が紹介されてます。海外のマニアックなモノまで。タイ仕様のカブとか。読み返して見ると欲しくなったり。

●新型CBR1000RRが少しだけど紹介されてます。
●今、人気のハンターカブの事にも触れてます。
●スクーターも沢山掲載されてます。密かに欲しくなったり。

毎年、楽しみにしてます。特に海外や逆輸入バイクなどもくまなく紹介されてて夢が広がる感じです。

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サービスマニュアルを参考にメンテナンス、カスタムを行なってきましたが、やはりもっと詳細にパーツ名、部品番号を知りたくなり買っちゃいました。
基本、自分でやるので。


良い点
●車体を構成するパーツの名称、部品番号が網羅されてる。

●他のメーカーのパーツリストより安い。

●サービスマニュアルと併用すれば、自力でメンテと修理を行える。

●部品番号がわかるので、パーツ入手もスムーズ。


悪い点
持ってて損はない。

車体を維持し続けようと思ったらメンテ、修理を繰り返し行う事から避けられない。お店に任せるのも考えとして合ってるし、自力でやれる限り自力でやろう、それも一つの考え。
もし、車体が生産終了になっても部品知ってると楽ですしね。

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