バイクを買ったのでメンテナンスのため購入。
少し高かったのですが輸入車だからと思い思いきって買いました。
しかし、全部のっていません抜粋版でした。
ネットに英語版ですべてのっているのがありこれの日本語版と思って高いけど買ったのに、、、
英語が完全に読めなくても見ればなんとなくわかるのでネットのものを印刷してみています。
どうせならもう少し高くても全部載せて欲しかったです。

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ネイキッドと違い、カウルをはずさなければ何もできない大型スクーターを整備しようと思ったら、これがなければ手も足もでません。カウルをはずす順番が指示されているのでスムーズに整備できます。

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日常点検から本格的な整備まで、この一冊で可能になります。
もちろん本格的な整備ともなると知識や道具が必要になりますが、サンデーメカニックなら十分すぎるほど情報が載っています。
ただ眺めるだけでもおもしろいです。

値段が少々お高過ぎるので、その点は☆-1としました。

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中古車を手に入れた場合、ほとんど説明書は付属していません。
そんな時、説明書を購入できるのは助かります。

サービスマニュアルに比べて安いので、必要最低限、一冊は持っておきたいものです。
この説明書のおかげでデジタルメーターの設定方法がすぐわかりました。

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やっぱりサービスマニュアルがあるとよいです。自分には必要のないページもたくさんありますが、買っておけば安心なのでぜひお勧めします。

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これが無ければ始まらない。KSRのレストアに使いました。専門用語が出てきたり、専用の工具が必要になりますが、まずは買うべきです。絵はパーツリストと被っていますが、自分で整備するには必ず必要になります。ぜひ、買ってください。

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ヤマハドラッグスタークラシック1100の簡単な整備に使用するために購入いたしました。ポイントを利用して安く購入できました。非常に図解がわかりやすく分解手順や交換必要な部品も一目でわかるようになっています。ただ素人にもわかりやすく詳細な分解手順やコツなどがもっと網羅されていれば直良いと思いました。

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普段から自分で整備をしていますがボルト、ナットの締め付けトルクは何となく「これぐらいだろう」感覚だけでした。
パーツを外す、付けるの作業は「とりあえずこれから」こんな感じでしていましたがさすがに「適当な整備は止めよう」と思い購入しました。
トルク、作業手順など細かく丁寧に説明しているので分かりやすいです。
奥深い内容なので整備好きには見ているだけで楽しめます。

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以前エイプ100を苦労しながらボアアップしましたが、今後のオーバーホールの為に、また別のエイプを増車してまたイジルつもりなので以前から気になっていたキタコ虎の巻を購入。プラモデルの説明書のように図解が多く、パッと見で非常にわかりやすそうだと感じました。
必要な工具やパーツの締め付けトルクも記載されているので確実に作業に入れそうです。腰下編も買いたいですね。

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これが無ければ素人はあまり整備する気が起きないので購入しました。
基本的にこれを見ながらなら何でも出来そうですが、ある程度の知識や工具がないと結構端折っている部分もあるので注意が必要です。

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