4.0/5
30年近く前のバイクでもまだサービスマニュアルが手に入ります。整備する際には特殊工具や締めつけトルクに関する情報も必要。サービスマニュアルとかパーツリスト見ていると整備の疑似体験もできちゃうし。このサービスマニュアルは、MR50、RD50、TY50共通で、特有の部分だけ別記されています。
完本ということですがポイント点火を基調としてるので、4M9-2U2のCDI点火については触れられていません。それで☆4つです。
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5.0/5
RMX250S用に購入しました
メーカー純正品なので安心して購入できます
純正部品の品番さえ調べられたらいいと思うのですが、エンデューロレーサーであるRMX250Rの部品だと思われるパーツがオプション扱いで記載されていてスズキは親切だなと思いました
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4.0/5
メンテナンスするなら持っておかないと!という事で購入。マニュアルにしては少々お高いですが、自分でメンテする人、トルク管理など気にする人なら持っておくべきでしょう。カバー類の脱着、特にラジエターの部分があっさり書かれてたので少し困りました。
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5.0/5
1680円で購入できるルートを探すうちに、Webike にたどり着いた。
ツーリングマップル 2013 関東甲信越なのに2013年11月には、定価で
入手することが、ほぼできなかった。Amazonでの評価をみて購入する
予定だったが、入手できなくなり、ヘルメットともども購入すること
になり、結果的にヘルメットもこちらの方が1700円以上安く入手する
ことができた。
本書はサイズ的にも大きすぎず使い勝手もよさそう。
ツーリングの計画を立てるのに便利。
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5.0/5
ヤフオクより安くて新品が手に入るならと思い購入しました。
コピー品(絶版車ではよくあります)かと思っていましたが、発売から30年たった今でも新品が手に入ることに驚きました。
今後の整備に役立ってくれると思います。
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4.0/5
映像で使われている車両が、現在所有するオートバイと同じであることから非常にわかりやすく、メンテナンスに頻繁に活用させてもらってます。映像の車両ではなくてもオートバイの基本構造がわかり、自分で整備する方には便利な一品です。
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4.0/5
ノーマルモンキーの腰上オーバーホールの為に購入しました。
事細かなイラスト、トルク数値だけではなく、外す部品の順番、シリンダーヘッドを外す際にフロントタイヤの空気を抜く事や、エンジンを外す際のアドバイス等、初心者には本当にありがたい内容。
サービスマニュアルが無くてもこれがあれば分解、組立は出来るかもしれません。
価格も安価なので、これから腰上をオーバーホールやボアアップしたいという方には持っておく事をおすすめします。
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安定の純正サービスリスト
純正品を頼むのに必要です。
でも年式的に、ほぼ絶版品が多いので
あってもなくても一緒かな?といった感も否めません。
自己満足で必要かも知れません。
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3.0/5
何もかもが初めてで、少しでも自分で整備ができるように勉強するために購入しました。手始めにバイクの横に座り込んで、マニュアル片手にあれこれ見ていましたが、ドがつく素人のため何もかもがちんぷんかんぷん…
内容は至ってシンプルな内容(?)でした。配線図や各パーツの説明など…
自分で整備されるかたなら何も不自由はないと思います。
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定評のある昭文社ツーリングマップルです開くとB4サイズで用紙もこちらはA4版とは違う樹脂みたいなペーパーでできていますので雨天でも使用できるようです
内容も道路状況、名所などが色々書かれていてとても重宝します大きさはこれくらいがちょうど見やすく良いと思いますがさてこれを持って出かけるとなるとクロス掛けしたバンドで固定したリアバックでは取り出しが面倒だしまたウエストバックには入るサイズではないのでついつい持たずに出ることもありますそのようなときは雨が降らなければA4サイズの方がいいかもしれません。またけっこう価格がしますので地域ごと購入しようとするとコストがかかりますがとても良い商品です。
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