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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
N606sportsのスポイラーがつけられます
以前使っていたX802RRがくたびれてきたので買い替えました
X802はLサイズでちょうどよかったのですが、こちらは少し大きめです
帽体も大きく見えます
機能に関してはインナーバイザー付きなのはいいですが、
ベンチレーションは全然効きません
致命的だった点として、顎紐はラチェット式ですがDカンがついてません
ヘルメットロックをよく使うのでキーリングを無理やりつけています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X-Fourteenとの比較
X-Fourteenとの比較
シールドは替えますよね
X-Fourteenを3年使用したのでX-Fifteenに切り替えです。
フィット感は14と同じ(気がする)。
下道200kmと高速巡行をしてきました。
一般道では何が進化したのか正直わからない。
しかし高速巡行では空力特性からなのか、頭を持っていかれることが少ない(気がする)。
センターシールドロックは最初戸惑うけど、慣れればこっちのほうがいいかもしれない。
シールドが開いてしまうなんてことは今まで一度もないけど。
ショウエイ品質でグラフィックは美しい。
メーカーさんに一言。
標準装備のクリアシールドいらないです。これまで何度もショウエイ使ってきましたが、クリアシールド着けたことありません。シールドオプションでいいので安くして！これをユーザーが選択できるようになったら最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
BELLのジェットヘルメットに使用しました。 社外品なので仕方有りませんが。両サイドのホックが使えません 使用できないホックを外しておかないとヘルメットに外傷が付きます。 今後、ツーリングで使用して、様子を見たいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
アライRX-7Xに装着
現行のエアーマスクは、アライのマウスシャッター
排気ポートをうまくかわす絶妙な形状となっており、
ジャストフィットです。
若干ゴム臭があり、頬への当たりが多少気になる事と、
SHOEIのロゴが主張して、違和感はありますが、効果
は抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けは、簡単です。説明書のとおり。
ラパイドネオ用に購入しましたが、やや密閉性が悪いような気がします。
夜間やトンネルでの走行があるので、セミスモークである程度視界を確保するようにしました。西日の眩しさはいくらか和らいでいますが、眩しいことには変わりない、その程度です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
X-Fifteenに装着。
純正のシールドにミラー加工した商品。
ということでフィッティングは問題ありません。
スモークのスカイブルーにしました。
濃いスモークはトンネルや夜間走行時に路面状況わからないのでキライです。
だからと言ってシールドを2枚持っていくのは現実的ではありません。
この商品は程よくスモークで、程よくミラー加工されています。
ミラー加工も美しいです。
ただし価格が高めですね。今時期しかたないのか・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
曇り止めの王道。
昔はピンロックシールドと言っていたが、今はドライレンズ。
シールドの曇り止めとして欠かせないアイテム。
シールドを広げて装着する。
これがないと信号待ちの度にシールド開けないと曇っちゃう。
クロスで拭いたりすると細かい傷が入るので消耗品として考えましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
キズ有りピンロック装着してます
キズ有りピンロック装着してます
使用中のシールドが本体の縁ゴムとの擦れ傷が増えて見辛くなったので交換、前の物はシールド上部中央が歪みが酷く顎を少し引くと歪みと傷で夜間走行では危なかったけど今回のは歪みがほぼ無く視界良好
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
汚れと傷が目立ちだしたので交換しました。
早朝など朝日が眩しいのであると助かります
価格が高価なので購入するのに躊躇しました
汎用品もあると助かります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z8は二個目です。
安心・安全・高クオリティです。
ですが今回2個目を購入したおかげで3年前に買ったZ8が外れ個体だったことがわかりました。
3年前のは内装が異常にきつく、なおかつ止めるボタンが簡単に外れました。
最初は仕様かな？と思ってましたが、発売から１?2年くらいの出荷モデルは、
止めるボタンがすぐ外れるという外れ個体が結構あった事が分かりました。
（SHOEIは否定してましたが、、、）
今回のは内装も丁度良く（調整一切無し）、留め具もしっかりしています。
日本製のSHOEIすら新型は初期ロットは不良が多いと改めて分かりました。
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