RPHAシリーズのフルフェイスは昔被った事があり、質感もそんなに悪く感じていなかったので今回ジェットヘルメットを探している中でこちらにしました。
欲しかった機能は
・スモークシールド内蔵
・インカムのスピーカーホール付き
・帽体が大きくない
・ベンチレーション付き
以上を加味して決定。
サイズ選定はサイズ表ではなく、実際に被ることが出来たのでピッタリにしました。
頬はやや圧迫され、頭頂部はホールド感があるキツめな状態。
恐らく使い込むと内装がヘタってちょうど良くなる気がします。

内蔵のスモークシールドはメガネをしてても当たりません。
チークパッドはメガネ用のスリット加工が最初からしてあるので、ごついメガネじゃなければ無加工でストレス無いです。

シールドが、顎近くまでしっかりあるので顔面への風の巻き込みはほぼ感じません。
風きり音は比較対象が手持ちのSHOEI Z8になりますが、やはりフルフェイスと比べるとうるさい。
ですが、インカム装着しているので音楽の聞きやすさなど加味するとさほど気になりません。
スピーカーホールの位置が良いのかZ8よりもインカムの音量は小さくてもよく聞こえます。
アームマイクもヘルメット側にガイドがあるのでズレる事も少ないです。

ベンチレーションは7月の夏の気温でもしっかり風を取り込んでいるのが分かります。

総じて価格なりの満足感はあります。
フィット感だけで言うと安全性が高そうな感じもしますし、決して安っぽい感じはないです。

昔から愛用している中華製のインカムを装着しましたが、ヘルメットの隙間で挟む装着は出来ません。
専用インカムの装着スペースが邪魔してしまうので私は両面テープで装着。
別売のサポートを買わなくてもこのサイズなら問題ないです。

ピンロックシートも付属しており雨やトンネルでもシールドは曇りません。

唯一気になっているのは、気密性が高く巻き込み風が少ないシールドのおかげでおでこ当たりが非常に暑いです。
汗っかきなので内装がベタベタしてしまいます。
これは個人差あるので善し悪しになると思いますが、高速走行でも風きり音はさほど気にならない程度の作りなので仕方ないと思います。

グラフィックが無いのは残念ですが、購入したグレーもつやありで最近の欧州車で流行っているカラーなので個人的にはいいと思ってます。
ブラックのカッティングシートで個性を出そうか考え中てすが、当分このまま使うと思います。

国産の高額なジェットヘルメットに悩んでいる人にはおすすめ出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小学校3年生の息子と5年生の娘に被らせるヘルメットとして購入。
Sサイズを購入してXSの内装を追加購入。
2人共用で使っています。

サイズ感は先にフィッティングしていたので問題なし。

HJCのフルフェイスではエントリーモデルになるので、機能はシンプルです。
ピンロックシートが付属しないタイプなので、屋内でシールドを閉めると呼吸で若干曇ります。
走行していればそんなことないので問題はありませんが、雨の日や冬季はシールドを若干空けないとダメかもしれません。

インプレは子供の意見ですが、今まで被っていたキッズ用ジェットヘルメット比較で顔が覆われるので、安心感がある様子。
重量も2時間程度のツーリングでは重たいとか首が痛いなど言わずい感じでした。
初めてのフルフェイスで7月の日中ツーリングだと暑かった様ですが、タンデムでシールド開けるように伝えると大丈夫との事。

中華製インカムも取り付けしましたが、スピーカーホールもあり、マイクスペースにはベルクロが標準装備されていたので非常に取り付けやすかったです。

内装の脱着にややコツが必要ですので、頻繁に洗濯するようだとヘルメットへの差し込み部分が割れたり変形したりしそうな気がします。
この辺りが価格なりと思った部分ですが、脱着しなければ気になりません。

小学校の子供用ヘルメットとしては十分な性能があるので同様の使用用途を考えの方にはオススメです。

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ヘルメット新調ついでにクリアじゃなんだからやっぱりスモークシールド。
ミラーやメローなど違う色も迷いましたが着け心地がわかっているこちらの製品に落ち着きました。

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商品説明にもありましたが、1つ大きサイズを頼みましたが、かぶる時がかなりキツイです。
かぶってしまえば頭周りは問題無く、頬で固定されている感じで、人によってはキツイかもしれません。
メガネは押し込めば入ります。

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OGKのRUYKIに自家塗装してニコニコで乗っています。
あれは下仁田ネギを買いに下仁田まで走って帰宅した時でした。
ピンロックシートって凄いな。
関越道で渋滞にはまりルメットの中で溜息をついても曇らない。
せっかく久し振りに自家塗装までしたのだから大事にしないと、

ネギやら下仁田ポークやらの土産を降ろし　
ナビとバイクの鍵と携帯サイズのモバイルバッテリーをヘルメットに放り込み室内へ。

次に乗った際に号泣。
バイクの鍵が剃ったのでしょう。　
ピンロックシートに傷が入ってました。
それも盛大に。

直ぐに買い直し取り付けましたり
硬いとかはめるコツとか皆さんは言いますが
キレイに洗い指紋１つ無いシールドに　
指紋１つ無い新品ピンロックシートをはめる際の
指紋を残さず掴むところが1番難しかったです。　
ニュルでは無くてパキっと入る感じのギリギリで
つい指でシールドを押さえがちです。

そうなれば表から拭いても内側から拭いても指紋がいつまでも残ってしまいます。

台所用中性洗剤で手を洗い室内の埃が舞わない場所での取り付けです。
２回目で上手くはまりました。

何故買いなおす前のピンロックシートが
すんなり苦も無く取り付けられたのかは謎です。　
今ではクリアな視界でご機嫌です。

シールド内側が傷つくのも嫌ですが
外側や自家塗装が傷付くのも嫌なので
ホムセン箱の内側にはカーペットを貼り付けました。

教訓　ヘルメットを手さげ袋代わりにしない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】もちろんイメージ通りでした！

【フィット感はどうでしたか？】ジャストフィットしています

【使ってみていかがでしたか？】コメントで風切り音が気になると書いている方が多かった様に思いますが自分的にはそんなに気にならなかったです！

【機能面など商品の仕様を教えてください】機能面でのポイントは少ないですが、それを引いてもデザイン性は抜群ですね！

【他商品と比較してどうでしたか？】やはり世界のSHOEIさん製品のクオリティーが非常に高いです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。バサルトグレーのカラーは、公式サイトや商品画像で見ていた通りの、落ち着いたマットなグレーで非常に満足しています。レトロな雰囲気のデザインも、安っぽさがなく上品で、所有欲を満たしてくれます。

【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は全体的に良好です。特にチークパッドの部分は、Araiのヘルメットと比べると若干きつく感じましたが、これはヘルメットがしっかりと顔に密着している証拠だと感じました。実際に被ってしばらくすると、その密着感が安心感につながり、快適に感じられるようになりました。頭頂部や側頭部への締め付け感はほとんどなく、包み込まれるようなフィット感です。

【使ってみていかがでしたか？】
通勤から休日のツーリングまで、様々なシーンで使っていますが、非常に満足しています。まず、その軽さに驚きました。長時間の使用でも首や肩への負担が少なく、疲労感が軽減されます。また、シールドの開閉もスムーズで、走行中の操作も楽に行えます。デザインと機能性のバランスがとれており、バイクに乗るのがより楽しくなりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
Glamsterは、ネオクラシックデザインでありながら、SHOEIの最新技術が随所に盛り込まれています。

構造: AIM (Advanced Integrated Matrix) 構造を採用しており、軽量でありながら高い強度と安全性を持っています。

シールド: CPB-1Vシールドを採用しており、クラシックなデザインに合わせたフラットな形状です。歪みが少なく、クリアな視界を確保しています。シールドロックも備わっており、走行中の不意な開放を防ぎます。

内装: 取り外し・洗濯可能なフル着脱式内装で、常に清潔に保てます。肌触りも良く、快適です。

ベンチレーション: 口元と額にベンチレーションがあり、走行中の風を取り込み、ヘルメット内部の熱気を排出してくれます。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところ、特に期待外れな点はありません。強いて言えば、最新のツーリングモデルなどに比べると、静粛性に関しては多少風切り音が気になる場面もありますが、これはデザインと引き換えの部分もあるので許容範囲内です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はAraiのフルフェイスヘルメットを使用していましたが、GlamsterはAraiと比較してフィット感がよりタイトに感じられました。特に頬の部分はAraiよりも密着度が高いです。しかし、それが安定感につながっていると感じています。デザイン面では、Glamsterのネオクラシックなスタイルが私のバイク（レブル250）に非常にマッチしており、この点が大きな決め手となりました。また、SHOEIのヘルメットは初めてでしたが、品質の高さは流石だと感じています。

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やはりＳＨＯEIのヘルメットは、フィ?感がよ良い。

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初SHOEIです。
猛暑でも風が通り、水分補給もヘルメットをしたままで済ませられるものをと探していました。
○RAI派だったのですが、インナーシールドがある、そしてモーターサイクルのカラーにもフィットするデザインとなると、このヘルメット一択でした。フィット感も良く、なによりもインカムの導入にシステム的にフィットすることも選択の理由です。（バッテリーの充電に少し手間はかかりますが）

通勤にもモーターサイクルを使っているので、特にこの時期は大助かりです。まだ長距離をやっていないので、今後試してみたいと思っています。

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耳当てやシールドが無いので、寒気や日差しは防げませんが、原付の街乗り用なら必要充分です。

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