| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長く使ってるMサイズの内装が全体的に緩くなり購入
近所の用品店でVFX-WRのSサイズを新品購入しフィッティングしてもらった結果Mサイズでオデコと後頭部に薄いパッド入れるとピッタリだったんで、Sサイズフィッティングして余ってたチークパッドと購入したMサイズのセンターパッドの小さ目の組み合わせを
ヘタってたパッドと交換して使用しています
激しく動いてもヘルメっトもズレる事無く快適です
Sサイズに関してははチークパッドを大きいサイズに変えて、全体的にしっかり締め付け感あって脱着がややキツイって感じで、痛みなどはありません
大きめのS、小さめのMみたいなどっちつかずの頭ですが参考になれば。
センターパッドの差し込みのプラスチック部分がもう少し耐久性あれば言う事ないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは純正ボルトを付属のボルト、ワッシャー、カラーと交換するだけで簡単です。
ハンドル付近にスマホホルダー 等を取り付けている場合、ワイヤー長さが足りない場合があるので検討が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
街中で乗るにはいいと思います アタマ周り57センチの私にはMサイズがちょうどでした
デザインはもちろん100点です モンキーバハにはよく似合うと思います
バブルシールドは初めてでしたが 視界は歪んだりは気になりません
上手く作ってるな?と関心しました
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
上部窓ゴム密着が悪くて雨漏りが直らない。どれだけ調整しても漏れてきます。最近は寒い日に乗ると右側全体がひどく結露(ピンロックシート表面)。もう手に負えません、修理出そうと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
無難に取り付けできる、説明書なくてもつけれるだろうと言うような送り方で、良心的ではないかな(´ー`)
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
高額なので迷い迷いましたが、思い切って買いました。とても軽量で作りがしっかりしていて素晴らしいヘルメットです。長いツーリングや高速に乗るには安全性を考えて、これからも3年を目安に買えかえるのも必要かもしれません。ウェイビックの買い物もわかりやすく、問い合わせにも親切で初めて買う私は大変嬉しい気持ちになりました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
数あるヘルメットの中からデザイン的に最も気にいって8年前購入したSHOEIのJ-Cruiseです。4.5年前までは夏が過ぎると内装を外して洗濯をしてメンテナンスをしていましたが、今年の夏、久しぶりに内装を洗濯しようと内装を外して見ると頭上部のスポンジがボロボロにはげ落ちており、内装にも寿命があることを知りました。
そこで古いヘルメットでも内装を販売しているはずと思い、ネットで探していると以前もバイク用品を購入したことがある、ウェビックショッピングにたどり着きました。
注文した内装が届くとその日に古い内装と交換してヘルメットをかぶってみると新品のかすかな香りがして、きつい感じもなくピッタリでした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GTーAIR→OGK-RYUKI →GT-AIR2と乗り換えて来たのですが、さすがにシステムヘルメットからの差は大きく、格段に静粛性は上がりますが、GT-AIRと比べあまり変わらない様な…
まぁ、高い域のレベルの差は大きいのかも知れませんが、この調子だとGT-AIR3もそれ程変わらなさそうな気がしました。
フィッティングは頼みませんでしたが、今まで被って来たヘルメットの内装を移植して、スカスカで当たりの無かった頭頂部に足す事によって、メチャクチャピッタリになりました。
フィッティングはお勧めします。
何だかんだ言ってもSHOEIさん。
被り心地、軽さ、静かさ、デザインと満足しています。
本当は首が悪いので、今回軽さでz-8と悩みましたが、インナーバイザーは必需品なので諦めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
12/28(木)に往復140km程度のプチツーリングに行きました。
天気は曇り、時々、日がさす場面もありました。
【気になった点】
・ダークスモークのシールドと比べると茶色(?)っぽい感じのスモークです。
・ダークスモークのシールドの方が景色がクリアに見える(?)
この2点は個人の感想なので、あくまで参考です。
※天候の関係もあると思います。
【良かった点】
・外見はダークスモークのシールドと変わりなく顔は、ほぼ見えません。
・帰路は西陽を受けて走る時間帯がありましたが楽ですね?眩しくありません。
・暗い日陰の箇所も何度か走りましたが見難さはありませんでした。
・夕暮れ時から夜にかけても見難いとは思いませんでした。
暗くなってからの色の変化は時間がかかりますが、いつの間にか変わっていた…と、いう印象です。
値段は高いのですが、一度使うと手放せなくなりそうですね。
私は日中走るのがほとんどなので、目が疲れなくてストレス軽減になりそうです。
耐久性がどうなのか?改めて関心を持っています。
・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
EX-ZEROの標準クリアシールドからスモークシールドに交換しました。
加齢からか、日差しの眩しさが苦手になりクリアシールド+度付きサングラスでライディングしていましたが
併用しているJ-FORCE2をスモークシールド+度付きめがねにしたので、同じ組み合わせに変更しました。
眩しさの軽減はもちろんですが、昼間のトンネルや夜間の高速ならば問題なく使用できるほど視界は良好です。
外から見ると濃さも十分で、アッチョンブリケになっている顔をしっかりと隠してくれます。
交換方法はショウエイにしてはちょっと難易度高めですが、慣れれば1?2分ほどで大丈夫です。
ミラーシールドほど取り扱いに気を使わなくていいので、最近はスモークシールド一択です。
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