GT-Air IIで使用しています。
1年位しようして右下部分が見えづらいと思ってシールドをよく確認してみたらレンズの右下が油膜が付いた時のような感じになっていました。
今までマイクロファイバークロスで軽くしか拭いていなかったのでシールドクリーナーを使用して拭いたところ、あまり力を入れなかったのに細かな傷だらけになりました・・・
もちろん視界は悪くなり夜にミラーを確認する時などは少し不便になりました。
（晴れている昼間なら問題は無いレベルです）
シールド本体は全然傷が付いていないくらい優しく拭いてもレンズが以上に柔らかいようで凄く傷が付きやすくなっています。
拭く際には撫でるように拭くレベルで止めておいた方が良いと思います。
真冬でもレンズがある部分は全く曇らずに非常に便利な物なので、もう少しだけ耐久性を上げて欲しいと思います。

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チークパットの右側だけ付け根部分の樹脂が割れたので、オプションパーツを探したところ、見つかったので購入しました。
片方だけで良かったのですが、片方だけは販売してなかったので、両方とも取り替えました。
頬部分の密着具合が良くなり、取り替えて良かったです。

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走行中に横を向いても頭が持ってかれないです。
風切り音はやかましいですね。
安価な分SHOELと比較するとチープ感は否めません。
Dリングが薄かったりあご紐固定のパッチンが
やりにくかったり。
耳回りの内装は包み込み感が足りなかったり。
でも概ね満足してます。

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見た目も良く軽くてカッコイイです。

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最初Ｍサイズを頼みましたが頭に余裕感？がありSに変更しました。頬がキツかったので痛くなったら嫌だなと思っていましたがあまり変わらず、頭だけしっかりフィットしてくれました。(頭56cm)
同じＳサイズのインプレ動画で着脱が凄く大変と言っていたのですが、確かに脱ぐときはこめかみが少し痛いかな？まあ慣れれば大丈夫そうでした。
色はマット、汚れとか指紋は結構つきます。
でもかっこいい、買って良かったです。

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カザミからの買い替えです。
持った時点で明らかにカザミより軽いです！
被っても軽く、カザミを使用していた時はツーリングに行くと首がかなり辛かったのですが、かなり軽減しました。　
高速も走りましたが、空気抵抗も軽減してる感じがしますね。多少、速度を上げても振られたりしません。ただ風切り音は大きめです。
機能的にはかなり満足です！ただカザミもそうでしたが、塗装が部分的に粗いですね。値段を考えれば問題ないですが！

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モンキー１２５に乗っています。ヘルメットがSHOEIのため、「ヘルロックアシスト２」を選びました。
サイズ感が丁度良いです。使い勝手も良いので手放せなくなります。

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まだ.ヘルメット走行は.していませんが.被った状態は.軽い.ツクリコミも良いと思います。しかし.納期半年間は.長いです。しかも同じヘルメットが2個届きました。メール送信の手違いだと思います。キャンセルは.していただいたので.助かりました。

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NOLANのX-803RSを使用してましたが、あまりにもタイトフィット過ぎて、2時間ぐらいかぶってると耳から顎関節の辺りが圧迫感から痛くなるようになり、半年でギブアップ。X-fourteenに買い替えました。
とにかく高速域でのヘルメットの安定感が桁違い。
風圧で頭がブレる事無くヘルメットの重さも感じない位の空力性能です。
ただ、ベンチレーションがNOLANに比べると悪く、真夏のツーリングでは額や顔が汗まみれですが、それを差し引いたとしてもやはり日本人なら日本のメーカーのヘルメットが賢明で間違いの無いチョイスだと痛感しました。

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いたって満足してます。使用するのに難しいこともないし、直感で使用できる。

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