【使用状況を教えてください】
ツーリングです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウェビックの写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
クリアーを購入したので、ツーリング中の風景等鮮やかに見えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
RX7に取り付けています。アライなので取り付けは少し面倒ですが、説明書の写真を見れば1?2分くらいで取り付けられます。ただし、初めて自分で取り付ける方は、少し戸惑うかもしれません。取り付け後の開閉をスムーズにするには、付属のシリコンジェル？を塗布すると良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外のミラーシールドを使用していましたが、半年もしないうちにミラーコーティングが剥げ、視界不良となりました。結構高かったんですが。やっぱり純正ですね。
このシールドに取り付けられるミラーバイザーも購入すると良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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2ヶ月入院の事故によりアライSZRAM（ジェット型）を損傷のため今回の購入。
事故時、前歯が折れたが、首・頭部に損傷なし。今回も信頼のアライヘルメットで検討し、再度ジェット型を購入した。
◎被り心地は変わりなく申し分なし。
◎ベンチレーションが使い易い。
◎サンバイザーは上げた状態で、私の速度域内では風切り音も無く、その他なんら問題なし。
　下した使用時も変に境目を感じることなく違和感なし。
◎インナーパッド取り外しやシールドの取り外しは、まだ行っていないので使い勝手は分かりません。

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GT-Air2のサイズ調整に購入しました。標準の35だと頬がきつく感じるので31にしました。交換後は圧迫感もなく快適になりました。ただ金額が安くないので★4つです。

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これまでアライ、ショウエイと日本のヘルメットを使用してきました。どちらもフィット感は抜群で日本製の
ヘルメットの良さを実感していました。私の頭のサイズは59�o、今回購入サイズはL（59?60�o）です。
今回のヘルメット（LS2）は、かなり冒険でしたがデザインとサンシェード付きで選びました。品質、機能、デザインは大変に気に入ってます。しかし、課題のフィッチングはジャパニーズフィットではなく、まんまヨーロピアンでした。頭部のサイドがに狭く頭部の前後に隙間ができます。長時間（１時間程度）かぶると頭部のサイドに痛みが現れヘルメットを一旦脱がざるを得ませんでした。
解決策として、フィッチング（頭部の前後と頭頂部に少しずつ詰め物をして、サイドだけが当たっていたものを頭部全体で均一にヘルメットを支える）を施しまず半日かぶってみます、これを、数回繰り返しようやく理想のフィッテングに到達、10月9日から10日のツーリングに使用しましたが問題はく安心しました。
お願いがあります。LS2のサイズ（L）の替えのインナーが一式欲しいのですが、入試可能かどうか？お値段？をお聞かせください。宜しくお願いします。

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ピンを無理に指や8ｍｍソケットとかで適当に回して変形してしまったので交換。
専用工具も付属でお得

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3年ほど使用。
清掃時にちょっと強く擦り過ぎてしまった為、表面にスクラッチ傷が付いてしまいました。

特に性能変化等は感じられないが気分的にリフレッシュ。

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以前の物を洗濯しようと外したらボロボロ、他店で発注をかけるも半年待ち及び取りに行く。ならばネットで、回答は同じ、メインでの使用でない為待つ事を決意、が、数日で到着？
新品の為か隙間なくキッチリと装置出来てます。

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それまで使用していたヘルメット（他社製３万円台）が風切り音がうるさく、我慢して使っていました。
偶然YouTubeでこの製品のインプレッション動画を見て、静かさと軽さを強調していたので、思い切って購入しました。私の頭の大きさは、MサイズとLサイズの中間ですが、Lサイズを購入しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最初に持った時の印象で軽いと感じ、被ってみるとジャストフィット（ちょっと深く感じたので薄手のタオルをインナーに挟みました）。　　
静かさは一言でいうと、「窓を閉めた感じ」です。周りの音はちゃんと聞こえるけど、風切り音は殆ど気にならないレベルです。その上、ピンロックシートが付属してあり、ありがたかった。
セナのインカムの取り付けスペースを専用設計で搭載されているので、インカムを使用する前提でヘルメットの購入を考えている方には完璧な製品だと思います。

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いつもショウエイを使用しておりますが、使い勝手、デザイン共、最高です、

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イメージ通りで大変
満足しています

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