| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
所有してるバイクに合う物と思い、購入。
フルフェイスなのでほとんどのバイクに似合うと思いますが、特に旧車乗りや落ち着いた感じでカッコよく見せたい方にマッチすると思います。
今まではグラフィック系のヘルメットばっかりだったので、単色の白にしました。
被った感じ、口とヘルメットのクリアランスが他のヘルメットより無いですが、自分は気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
UV,IRカットのミラー他、カラーの選択が欲しい
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カラー:フォトクロミック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
新商品のヘルメットのため、シールドの種類もなく、金額も高いので、購入するか迷いましたが、購入して良かったです。
紫外線でシールドは黒くなりますが、内側からの視界は良好で、スモークかかってるの?と思うくらいです。
金額は高いですか、良い商品だと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ずっと検品中のYJ21専用のピンロックシートの代用品を探す時、シールドにあるHJ-33刻印に注目した。ヤマハのヘルメットはHJCが制作しているので通用します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【購入の決め手】
カッコイイヘルメットで検索かけたら出てきて一目惚れしました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
当人iconのエアフライトのLを使用してましたが、
SHOEIはMサイズがピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか?】
重さはエアフライトと大差ないらしいですが、めちゃくちゃ軽く感じます。通気性がとても良いので夏のツーリングは便利です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
通気性や内装が簡単に外せるので楽です。
レースでコケて頭部を強打しましたが怪我なしで帰りました!
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですー
【他商品と比較してどうでしたか?】
Araiと迷いましたがSHOEIはカラーバリエーションが多くて良いです。
【注意点】
インカムは付けにくいです。
当方ビーコムなんですが、工夫すれば付けることが出来ました。(画像)
そもそも付けるヘルメットじゃないと思ってます笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フィットが丁度よく、優れたヘルメットです。
各所丁寧に作りこんでおり、一級品です。
大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
最初についてきた物が悪かったのか?
この商品は外れません。 外れないのが普通なんですがねw やはりチンカーテンがあると巻き込みがなく快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
長さがあるのでヘルメットホルダーへ容易に取り付ける事ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サーキット走行する友人の多くが使っていて自分もいつかはX Fourteenって思っていて、Webikeさんでセールで45,000円とかなりお手頃価格でしたので思い切って購入しました。
同じショウエイのXR1100からの変更です。
主にサーキット走行で使用し、たまにツーリングでも使っています。
私は頭の周囲径が57.5cmだったのでMサイズを購入。
ヘルメットリムーバーを付けて被ると最初ややキツイかな?と思いましたが2年、3年と使っているうちにジャストフィットになりとても被り心地が良くなりました。
使用した感じは、さすがショウエイの最高峰ヘルメットだけあってフィット感抜群、視界も広く、風切り音も非常に少ないヘルメットです。
特筆すべきは、サーキットでの使用を前提として、レーシングポジション調整機構が付いていて、2段階で被り角度を調整することができます。 この機構により、ストレートでタンクの上に伏せた姿勢やマシンを深く倒しこんでいく時に十分な前方視界が確保されるところです。
私は首にヘルニアがあり、伏せるポジションで顔を上げることが辛いのでこの機能は非常にありがたいです。
また、後に取り付けられているリアスタビライザーの恩恵か非常に空力も優れており、サーキットや高速道での高速走行でヘルメットが振られることもほぼありません。
シールドの密封性も高く、横にあるダイアルを回すとミリ単位で開き具合を調整できます。 取り付け取り外しも非常に簡単です。
ヘルメットのベンチレーション機能もとても優れていて夏でも割と快適な部類のヘルメットだと思います。
細かな作りや仕上げも非常に綺麗でさすがショウエイのトップラインだと思います。
と、ここまでは良かった点を書きました。
以下は少ないですが残念だった点を書きます。
まず、チンガードのネットみたいなのが割とすぐにビロビロに伸びてしまいました。別に引っ張ったりした訳ではないのですが。
それから思ったより軽くはないです。 ヘルメットとしては普通なレベルですが、他社のカーボンレーシングヘルメットと比較すると200?300g位重いです。 ショウエイさん、このデザインと機能でカーボンモデル出してください。
あと、これはヘルメットの問題ではないのですが、マット仕上げにステッカーを貼ると暫くして剥いだ時にまるで転写したように跡が残ってしまい、どんなことしても消えません。それこそマット塗装を剥ぐつもりでやれば消えるかもしれませんが・・・。
マット仕上げにはステッカーは厳禁ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
見た目は少し大きいような感じはしましたが、軽くてびっくりしました!毎日使ってます
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