視界が狭くなるのがいやでジェットヘル派なのですが、頭の大きい人間にも頭が痛くならないフィット感、装着時にも重たくなく首への負担も少ないと感じます。
デザインもとても気にっていて、ツーリングの良き相棒です。

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以前からSHOEIのZ7を使用していたので、ツアーモデル最高峰という前評判を聞き、バイクの購入時と同時に購入しました。注文を受けてくれたモトプラザ　カワサキ東京足立区店さんからついでにCR?１も施工すると良いと進められたのでお願いしました。ヘルメット使用の感想ですが、予想以上にインナーバイザーがイイ仕事をしてくれます。見た目もマットブラックに蛍光イエローのセンターラインが入りかなり派手です。インナーバイザーが内蔵されているので以前使用していたZ7よりは大きくなって少し重く感じますが、ヘルメットの形状やグラフィックのカラーやデザイン、インナーバイザーの使い勝手の良さ装着感は星５つ中の星４つです。星が１つ少ない理由は静粛性が思ったよりない事です。ヘルメットの形状のせいなのか、エアダクトのせいなのか、それともSHOEIのフィッティングサービスを受けずに購入したせいなのか風切り音がかなりあります。長距離ツーリングなどではバイク用の耳栓などを使用した方がいいでしょう。雨天時の走行は行っていないので付属品のピンロックシートは取り付けしていません。可能であればSHOEIのフィッティングサービスの研修を受けた社員さんがくるフィッティングサービスを受けた方が幸せになれます。SHOEIの社員さんもっと頻?に全国各地でフィッティングサービスをできないでしょうか。時間がない僻地ライダーには辛すぎます。

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純正がお約束のクリアーですので今回スモークシールドを購入しました。
値段が値段だけあって色合いや質感はいい感じですね。ライトスモーク風で夜はまだ試していませんが視認性はいいかもしれませんね。ただ値段が高いのでコスパの点数は低くさせていただきました＾＾

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現在使用しているヘルメットが約14.5年ほど経って内装も劣化しストラップも切れそうなのでそろそろヘルメットを新調しようと思いこのヘルメットを購入しました。やはり新品だけあって被り心地や匂いがいいですね。デザインもアドベンチャーだけあってオフロードオフロードしていなくていい感じです。ただ今風なのか画像ではコンパクトに見えたのですが実際被るとヘルメットが大きいので体とのバランスがいまいちですね。体格のいい体ですとヘルメットとのバランスがいいのですが当方60?ほどのキャシャな体なのでヘルメットだけが妙に大きくまるで宇宙服を着ているような感じですね（笑）購入まだ間がないのでよく分かりませんが欲を言えば帽子？バイザー？の角度調整ができると尚いいと思います。あと被る際ストラップのとある部分がコメカミ等に当たりちょっと痛いですね。

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2年ほど使用していましたが、オフシーズン時の充電管理が悪かったため、充電できなくなってしまいましたので購入しました。
昼間はまぶしさを防ぎ、トンネル内では安全に走行できるので安心です。

コスト的にはもう少し価格を下げるか、バッテリー寿命が長くなれば良いかと思います。

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アライの最先端のヘルメットを試したくなって購入。
最初は期待値が高すぎたためあれっと思ったが、使うほどに良さを実感できた。

最初残念に思ったのは、プロシェードシステム。
私はアドベンチャー系の車両に乗っているため上半身が結構起きているので、半開状態でもオフ系ヘルメットのバイザーのような日除け効果は得られなかった。
また、風が強い日は、プロシェードのでっぱり分だけ風の影響を強く受けるので、ヘルメットのブレが少しではあるが気になった。
ただ西日に向かって走行するようなシーンでは大変有用なものでした。

ピンロックシートに関しては、ロックピンが固くて工具なしでは回せないと思ったけど、効果は確かなものだと実感した。

一番感動したのが、シールドのVロック・Vリリースレバー。
シールドのカッチリとした開閉動作と、前までのものは難解だったシールドの着脱がこれならミスしないくらいに改善されていて技術の進歩を感じることができた。

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アライRR5 Mサイズとの比較
アライの Mサイズだとサーキットを走るには丁度良いフィット感でしたが、ストリートだと若干タイト過ぎでした。
x803 のLサイズですが頬のフィット感は、アライのMと同等と感じます。
別売の内装で調整したいと思います。

頭頂部のダクトは開けると風切り音が大きいと感じました。

質感は内外装共に上質でカーボン好きには、堪らないですね！

シールドのピンロックシートもピッタリ取り付け出来ます。

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しかし髪型が潰れないようにしたいと思っての購入でしたがそちらに関しては流石に限界があるのかなぁといった印象です。あとヘルメットのサイズがタイト気味だとキツイ場合があるので真夏とそれ以外で内装を変更して使用するのがベストかもしれません。

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購入するときは使用してるヘルメットが「CNS-3 PINLOCK(R)」に対応しているか確認が必要になります。
選んだカラー：メロースモーク

光と角度によっては中が透けて見えるので完全に隠したい方はスモークか他のミラーシールドの方がいいです。
昼はシールドの内側からインナーバイザーを降ろして中が透けて見えないようにして、夜はこのシールドだけで走ってます。
街灯とかがある普通の道路なら問題なく見えるので走行に支障はありませんが、街灯等の明かりのない真っ暗な道を走るときはシールドを上げる必要がありそうです。

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以前から使用していたアライのプロファイルが、
ボロになり、安かったショウエイのクエストに買い替えしたのですが、いまいちしっくりこないので、通勤スクーター用に使い、大型バイク用に、こちらのアストラルを奮発して購入！
まず、被った感想は、手に持った重さよりも、被ると凄く軽い！前後左右に頭を振ってみてもやはり軽い！重心の位置が絶妙なバランスですね。商品説明の疲れない作りを追求してある事がわかります！
あと、開口部の作りが少し広くなったのかな？視界が凄く良い感じです左右の端っこ辺りが昔のものより見やすい！左右の後方目視確認のための首振りが
凄く軽快です！プロシェードは好みが分かれるのですが、自分は好きですね、スモークシールドを夜間半開きはよくやってましたので、この視界の感じは
違和感ないですね、クリアシールドとスモークのシェードの使い勝手が便利だなと思います。
エアインテークと、エアアウトレットの効果がすごくて涼しくて快適です！
内装フル脱着可能なので、洗濯できるし、数年後へたった内装を交換すれば長く使えます！
古いモデルのプロファイルを内装交換して10年使ってましたが、こちらのアストラルも手入れと内装交換すれば10年いけますね。
高価ですが、大満足のヘルメットです。

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