| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
とても良い。初めての革ジャンどころか、冬のジャケも初めてなんで、、革もとても柔らかいしそんなに厚くもない、しなやかなもの。パッドもコミネの夏用のメッシュに入っていたやつを流用出来た。(胸までは用意しないけど、、)寒さ対策の最強モードとして、XLのこの革ジャンに厚手のインナーにウルトラライトダウンを着てみたが流石にちょっとギリでキツイ。12月の比較的暖かい日ではまだ、厚手のインナー+革ジャンで十分だった。機能性やフィット感,品質感は120%良かったし、なにしろカッコ良い!これで十分だぞ、寒さ対策を重視したらこれに合わせるグローブはやはりロングが良かったかと、(ショートのやつだと微妙にグローブ端が上になったり下になったり)
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
風も通さず暖かい。
装着感もよいが、とりあえず口まで被ると息がしにくい。シールドがすぐ曇る。
寒いよりはいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夜間 晴れ 外気温2°c 微風 にて高速走行テスト実施。
スイッチOFF 某有名メーカーの冬用グローブ(ゴアテックス/プロテクター付)と同等。指先が冷たい。
スイッチLOW 指先の冷えを感じず、走行でき、+電熱のマージンが体感出来た。
PS. 個人的に気になった点
・アウターの袖口がグローブのカフに被せる事は出来ませんでした。
袖口をカフの中に入れたのですが、カフ部のベロクロが何の役にもたちませんでした。
・手の大きさとグローブのサイズは操作性からしてドンピシャですが
グローブから手を抜く際、内装か抜けそうな感じになる為、
指先を押さえながら注意して外しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
安売りで12000円だったので、衝動的に2XLをポチっとしちゃいました。
いかにもライダージャケットというのが好きではないので、普段でも使えそうな控えめなデザインが気に入っています。
まだ着て走ってませんが、部屋で着た感じはちょうど良いです(身長183、体重82の小太り体形)。
肌着+Yシャツ+インナージャケット(JK-5904に付属のもの)+本商品を着て、ちょうど良いサイズ感ですが、3XLの方がより余裕があって良かったかも(品切れでしたが)。インナージャケットの代わりにスリムのライトダウンを着ても良いと思います。
Amazonのレビューにも多々書かれていましたが、チャックはYKKではなく、心なしか強度は疑問(写真参照)。
すぐ壊れるという事なので、丁寧に取り扱いたいと思います。
空気を通す、ベンチレーションは、胸の両側と、両腕に1つずつ、後ろに2つあります(写真参照)。
夏場は体験していませんが、やはりメッシュジャケットに比べると暑そうですね。
防水性がそこそこあるという所が今回買った理由の一つです。
透湿防水素材を使用しているということで、急な雨の時は安心です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで履いていた同社の旧インナーパンツが長年の使用によりヨレヨレになってしまったため買い替え。裏側に起毛がない一枚生地のインナーパンツとなっている。
生地の滑りがイマイチなのか、裏起毛のある物や少しタイトなパンツを履くと裾が太ももまでずり上がってしまい、それを引っ張って下げ直すのに苦労した。また、バイク用としては丈が短くストレッチ性がないのも合わさり、乗車姿勢をとるとくるぶしが顔を出してしまう。
丈の短さをポジティブに考えれば足首が太くならないインナーなので、履く靴のサイズを選ばなくてもいいこと。短さが気になる場合は対策として、ハイソックスでカバーするかブーツを履くといいです。
早朝、気温5℃。インナーを着用して走行してみたところ、足元から風の侵入を防いでくれて寒さが軽減された。ただ、インナー自体は防風性能だけで保温性はないため、1時間も走行すれば冷気で生地が冷やされてしまうので、アンダーとアウターで補完すること。
冷気を侵入させないという点に関しては役目を果たしてくれたものの、裏起毛のパンツと相性が悪く、丈の長さが思っていたより短かったことが残念な点でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
生地の質感が思っていたより品質高く、満足度が高い
コーデュラ生地は、ライダーには向いていると思う。
【フィット感はどうでしたか?】
175センチ 75キロ お腹ぽっこり体型です。
他の口コミを参考に3Lを選択してぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
つま先まで暖かい、最高の電熱パンツです
10℃以下だったら必ず使います。
【期待外れな点はありましたか?】
シガー電源のアタッチメントも付属されていると
勘違いしてしまった。是非標準装備してもらいたい、
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロテクターはいっさい付属してません
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他の方のレビューにあるように、身長に対して小さ目の方がより暖かさを感じることができます。
バイクでの使用はまだないですが、朝の寒い時間にこれを着てみましたが、ベスト自体が保温する能力(?)があるので、暖かでした。
モバイルバッテリーは、QC3.0のもので軽量なものはなかなかないので、探すのに苦労しました。
車体から電源を取るハーネスも同時購入した方がよいですね。
コミネwebsiteではLサイズが身長として165?175となっていますが、当方の身長173でちょっと腹回りが少し太い(パンツサイズで85)体形で、ユニクロのエアリズム+タートルネックシャツの上に着ると少しダボつく感じです。
太ももに充てることができるヒーターは、あると足が少し温まる程度でしたが、立ち作業での感覚なので、バイクに乗っている場合はもう少し暖かさが違うかなと思いました。
スイッチの位置はもう少し体の横側についていてもよいと思いました。バイクに乗っているときは邪魔になりそうです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
●デザイン
黒以外を探してましたので、良いデザインを見つけられて良かったです。地味過ぎず派手過ぎず、お洒落だと思います。
●防寒性
先日のツーリングでは街中は16?18℃で丁度良い感じでした。
でも、峠(山中)に入ると12?14℃まで下がり、そうすると少し指先が冷たいです。
その時は追加でインナーグローブをして対応しました。
真冬の使用は厳しいと思います。
●サイズ感
素手でМでピッタリでしたがインナー使用も考えLにしました。(サマーグローブはメーカーに寄るがほぼL)
Lでもだぶつき感はなく使用は快適でした。インナーグローブをすると多少パツパツになりますが握った時でも痛みなどはありませんでした。全体的に柔らかい感触です。
拳のプロテクターが握ると痛む場合が多いので心配してましたが大丈夫でした。多少、柔軟性のある素材かな??
●不満点
防寒素材の薄いインナー的な内張りが付いているのですが、これがアウターのグローブと手を差し込む部分が別に(2枚に)なってるので、手を差し込む際にインナーを巻き込んでしまい、手首の部分のインナーがグチャっとなってしまいます。風の侵入を防ぐ為と思うのですが、もう少しどうにかならなかったかと思います。
まあ、巻き込んでも使用や防寒性に変わりはないんですけどね。
あと、スマホのタッチの反応が微妙です。まあこれはどのグローブでも似たりよったりですけど。
●総評
おおむね満足で、良い買い物をしたと思ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
他社のものから乗り換えです。やはり老舗のものだけあって、造りもししていて丈夫そうです。暖かさ
操作性はどちらも満足がいくレベルです。これで 今シーズンは乗り切れそうです。値段が少し高いですが、長持ちしそうなので不満は今のところないです。良い買い物が出来たと感じております。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【NEW ERA(R)コラボ】Honda CARRIER PACK[ホンダ キャリアパック]
¥13,450 (税込)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
ちょっと大きめのリュックが欲しかったので購入。
カバン自体が重たいので長距離のツーリングには不向きかと
ポケットが多いので色々と仕分けて入れることができる反面、大きいものだと入らない事があるかもしれません。
デザインが良いので満足してます。
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