機能良し、デザイン良し、流石はクシタニさん。価格も納得です。

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いつもまにかついていた、WEBIKEポイントが２０００Pあって近日失効という
のを確認して、ちょうど先日用品店NAPSでチェックしたインナーグローブが２０００円
くらいだったと思い出して試着もその時したので迷わずぽちり。

と届いて、「クールライド」の文字にもしかして、間違った？
と思ったが、もうツーリング出発までに取り換える余裕はないので
そのまま出発。

結果は良好でした。いつもの冬装備はグリップヒーターにHIPPO
カバーでグローブは夏用；メッシュな私、今回のツーリングは
早朝出発で極寒、メッシュで冬装備無はつらかった。。
けど、この「クールライドなのに」インナーのおかげで
堪えることができました。

問題点。当たり前ですが、グローブのスマホタッチはこの
インナーのおかげで無効になります。焦りました。

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冬のツーリングの為に購入、サイズは体への密着を考えて
Mサイズを購入。
中にはヒートテック系のインナーを着て使用。
背中と肩のあたり電熱パットはあるが前面には無いので体の前が寒いかと思いましたが、防風性があるので寒さは気にならなかったです。
バッテリーは使わずに、車両のバッテリーから電源を取る様にしたので、電熱グローブへの配線が、グローブを外した時邪魔にならない様にしまえる様になっているのも良かったです。
タイチの春夏用のソフトシェルフライジャケットを上に着て、
外気温、13℃でも、温度設定が中でも寒さはあまり気にならなかったです。

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カッコいいです！あったかくて高級感もあり気に入りました。
178cm、86kg で3Lを買いましたが、ちょっと袖が長く全体的に大きめかな？とも感じましたがこれから真冬になって中にトレーナーとかも着たらちょうど良いかも。プロテクターも標準装備なので少しゆとりを持って着たい人は3Lで、ジャストフィットが良い人はLLって感じかな。
やっぱイエローコーンは映えますね！買って良かった。

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【使用状況を教えてください】

ツーリングの際、ジャケットやパンツのポケットに物をたくさん詰め込んで膨らむのがイヤなので
ポケット代わりにホルスターバッグを使用している。
これまでドッペルギャンガー製のものを使用していたがファスナー部が破けてしまったので買い替え。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

メインの荷室は思ったよりマチ（厚み）が無くて
1リットルの容量とはこんなものかと思った。
そして腰に取り付けるためのベルトが幅も細く薄っぺらでかなり安っぽく感じる。

【使ってみていかがでしたか？】

容量は少なめだがファスナーの口が大きく開くので出し入れはかなりしやすい。
ドッペルギャンガー製では入れるのが厳しかった長財布や扇子があっさり入る縦長の荷室は良い。
メイン荷室は中にネットのポケットが有り二つ折り財布がピッタリ収まる。
一番外側のフラップで閉めるポケットがスマホのスペースで
ソニーエクスペリア１シリーズのような縦に長いタイプでも収まった。
フラップのバックルは片手でワンタッチで外せるので使いやすい。

取り付けベルトがバッグ2箇所に余り見かけないタイプの樹脂製バックルで取り付ける仕様で
ベルト中央にはバックルがなく付け外しは少々やりにくい。
特に外す際は片手では簡単に外すのが難しいので気に入らないポイント。
腿に固定するためのストラップも付属するが
使用すると乗車時腿が上がるのといっしょにバッグも持ち上がる。
バッグを厳重に腿に固定すればファスナー開閉が多少やりやすくなるかも知れないが
それほど必要性も感じないので使用していない。

【注意すべきポイントを教えてください】

ターポリン素材ではあるが縫い目も多くメイン荷室は止水ファスナーではないので
防水性能についてはあまり期待はできない。
ただしメイン部分のファスナーは開閉のしやすさを重視し敢えての選択の様だ。
一番体に近い長い荷室は止水ファスナーなので濡らしたくないものはそちらへということだろう。

容量は少なく、入るのは財布、スマホ、モバイルバッテリー、ハンカチ・ティッシュ＋αくらい。
その分バッグが厚くならないので見た目はスッキリしている。

【他商品と比較してどうでしたか？】

今まで使っていたドッペルギャンガー製ホルスターバッグとの比較になるが
長財布や扇子などの長尺物が楽に入るのは良い。
メイン部分の出し入れのしやすさもこちらの方が上。
ターポリン素材なので急な雨でも中のものが濡れにくいのも良い。
容量は少なめなので割り切りが必要だがドッペルギャンガー製も大差なかった。
色々詰め込みたいのなら他の商品にした方が良いが
分厚く大きなバッグを腰や腿にくくりつけることを見た目的にどう思うかは考えるべき。
取付用ベルトの作りに関しては圧倒的にドッペルギャンガー製の勝ち。
作りもしっかりしていて付け外しのしやすさも上だし、長さの調節がベルクロで簡単にできるのも良い。
それに比べるとヘンリービギンズはベルトと言うよりただのストラップで長さ調節も面倒くさい。

▼メーカーへの意見・要望
腰ベルトはもう少ししっかりしたものでバックルも脱着しやすいものに替えて欲しい。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実物は見ていたのでイメージ通りだがブラックカモという色名称にしては、紺色っぽく見える。
カモフラ柄については日光が当たっていたり、近づいてよく見ないと柄があることに気づきにくく
一見単色に見える。
よって商品写真ほど派手ではないので派手なウェアに抵抗のある方でも馴染みやすいと思う。

【フィット感はどうでしたか？】

当方身長167cm、体重60kgだがMサイズでちょうどよい。
冬にインナーをたくさん着こむと自分の体型のせいで特に腹のあたりがキツめになるが
薄手の電熱ライナーと併用しているので問題ない。

【使ってみていかがでしたか？】

このジャケットはオプションのライナーが数種設定されていて、ライナー無しだと
春秋の朝晩は少し寒いが昼は冬のジャケットだと暑いという季節にぴったり。
腕、胸、背中にファスナー開閉式のベンチレーションがあるので
ライナーと組み合わせれば終日暑いと感じる季節以外の長期間で活躍できる。
過去は冬は何枚も重ね着して寒さを凌いでいたが
このジャケットに電熱ライナーを取り付けることで、真冬でもそれほど厚着せずにバイクに乗れるようになった。
着ぶくれしてバイクに乗っていると咄嗟の際に体が動かしにくく危険なので助かっている。

生地は体育のジャージのようなソフトなものなのでゴワつきが少なく着心地もなかなか良い。
反面、防風をうたっているものの冬はライナーなしだと風が防ぎきれていない。
特に腕のベンチレーションのファスナーから閉じていても風が侵入してくる。
防水性能は無く、濡れると吸水して乾きも遅く、ただでさえ重いジャケットなので
濡らさないよう注意が必要。

【期待外れな点はありましたか？】

重量が重いのは残念。脊椎プロテクターをハードタイプに交換し電熱ライナーを付けると驚くほど重い。
着てしまえばそこまで気になるものではないが軽いほうが動きやすさや疲労軽減に効果があるはず。
今回購入したのは2着目で1着目はネイビーを買ったが紫外線で退色・変色してしまったので
今度の色はそうならないことを願っている。
（同じ物を持っているバイク仲間によれば今のところ変色は無いとのこと）

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

肩・肘・胸にハードタイプのプロテクター標準装備。
脊椎はスポンジタイプが付属。
脇腹プロテクター用のポケットあり。

一番の特徴はファスナーとボタンで別売りオプションのライナーを取り付けできること。
自分は寒い時期にはEK-111という薄手の電熱ライナーを取り付けている。

前面ファスナーは止水タイプで防風の折り返しあり。
裾部にはバタつき防止のドローコードあり。
フードは取り外し可能。
前面に止水ファスナーのポケット、胸にベンチレーション兼用の通常ファスナーのポケット装備
腕にも通常ファスナーのベンチレーションあり。
ベルクロ蓋付きでマチのある内ポケットとファスナー式の内ポケットもあり。

【他商品と比較してどうでしたか？】

今回購入したのは2着目で、すでに取り付けできる電熱ライナーを持っていたことや同様に取り付けできる他のジャケットも物色したが見つけられなかったので、1着目が変色で見た目が悪くなった以外は気に入っていたこともありリピート買いとなった。

▼メーカーへの意見・要望
最近フードが付いたライディングジャケットが多いが、
乗車時には邪魔でしか無いものをなぜ付けるのだろうといつも疑問に思う。
バイクを降りてもフードなんか使ったことがないし余計なものはなくしてその分安くして欲しい。
取り外しできるのが唯一の救い。
前面ファスナーの内側の「持ち出し」部分に折り返しを付けてより防風防寒性能を高めているのは良いが
一番上と下の両端部しか縫い付けがないので途中部分の折り返しが開いてしまって意味がなくなっている。
フードはいらないから縫い付け部を増やして欲しい。

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値段を考えたときに、powerageはコスパ面では弱いと思いますが、
用品店でつけたときに柔らかさに感激しました。操作しやすい。
個人的には指プロテクションの充実を願ってます。
結局冬は全身powerageになってしまいました。

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昨年買った電熱グローブがあまりにも操作性が悪すぎるので
今年は発売されたばかりの新製品を購入
バイクにグリップヒーターが付いているので指先と手の甲が温まればイイのでこの製品はピッタリ
極寒では試していませんが指先が包み込まれるように暖かいので
イイんじゃないかと思います
操作性も悪くありません
しいて難点を挙げるならば
バッテリーを収納しにくい
なんかコツでもあるのか？

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真冬でも我慢できます。（まあ寒いっちゃ寒いですが。。。）
コレを使用するまではインナーを入れてオールシーズングローブを使ってましたが暖かさは全然違いますね。
４層式ボディは伊達じゃない。

世間的には電熱グローブでしょうが、電源やバッテリーとか煩わしいので極力電熱に頼りたく無いと思ってます。
まあ昭和育ちなんで気合は大事ｗ

２０２３年１２月に購入したので２シーズン使ってます。
真冬でも晴天であれば普通に乗っていたので結構使ってると思います。
本革なのでレザーワックス（革の達人）でメンテしてますがそれだけです。
スマホタッチの指先の劣化も無さそうです。

ただこれは仕方ないことですが
グローブが分厚いので操作性は劣ります。
真冬は操作性より寒さ対策の方が大事だと思うので
アクセルやレバー操作に支障が無いので私には十分です。

ちょっとお高いですが手入れを怠らないと長持ちしそうです。

今までグローブのサイズは悩ましく、Ｍなら少しきつ目、Ｌなら少し大き目だったんですが
内側が起毛フリース素材だからかＭサイズできつくなく丁度でした。

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山羊革で肌理が細かく柔らかい。もっとゴツいものを想像していた。山羊革独特の匂い。わりとぶ厚いがバイク乗車では保温性、防寒性が弱い。かっこいい。入口が狭くジャケットの袖口が大きいと入らないかもしれない。冬ジャケットではニット部分が膨らんで丸くなる。ガントレットが良かったかも。

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