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アパレルのインプレッション (全 33506 件中 181 - 190 件)

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カラー:ブラック
利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 3

以前ツーリング先でバイクグローブを紛失し、素手で帰ってくる事になったので購入…ガッチリホールドしてグローブを保持!落とす事が無いので安心してツーリング先で散策出来ます!!お手ごろ価格だし心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 13:59

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バクさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

WINDSのインナーキャップを初めて購入。ちょっと被った感じ。小さく感じたが、使い心地はすごく良かった。これならもう1枚予備で欲しいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 08:16

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: ウルフ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
サーキット走行やスポーツ走行において、レザースーツ(革ツナギ)の膝に装着して使用しています。コバプラ製のチェンジセンサー(バンクセンサー)を取り付けるための専用の土台として導入し、継続的に運用している状態です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前のイメージ通りでした。人手型というユニークな形状をしていますが、ツナギ側の面ファスナーに対する接着面積がしっかりと確保されており、走行中の振動や摩擦で剥がれる不安を感じさせない確かな造りです。Type-AおよびType-Bの両方のセンサー規格に対応できる汎用性も備えています。

【使ってみていかがでしたか?】
コバプラ製のスライダーシステム全体に言えることですが、ベースを一度ツナギに固定してしまえば、あとはビス留めされたセンサー部分のみを交換する構造のため、非常に合理的です。コバプラのセンサー自体の材質が硬く減りにくいため、結果としてランニングコストが抑えられ、コストパフォーマンスの高さに満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
センサーを交換するタイミングには十分な注意が必要です。スライダー部分の寿命をケチって限界ギリギリまで使い続けようとすると、ベースとセンサーを固定しているビスの頭までアスファルトで削ってしまいます。ビスの十字穴が潰れると取り外しが極めて困難になり、その後の交換作業が非常に面倒なことになります。そのため、限界を迎える前に、余裕を持って早めにセンサーを交換することが重要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ベースとセンサーが一体型となっている一般的なスライダーと比較して、摩耗した部分だけをビスで手軽に交換できる点が最大のメリットです。センサー自体の持ちの良さも相まって、長期的に見れば非常に経済的な運用が可能なシステムだと評価できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 00:57

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009さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普段Lです。
サイズについていろいろ書かれているのでワンサイズ大きいのにするか、
大きいとずり落ちるみたいなのでジャストサイズにするのか迷いましたがLを購入。

結果、ややフィット感強めなものの締め付けが苦しいとかいうことはなく
まぁまぁちょうどいい感じでした。
ただ、長時間乗っているとゲルクッション自体が擦れるのか、メッシュ生地だからか
表面的な痛みがありました。
なので、このパンツの下に普通のパンツをはいて接触防護したほうがいいかもしれません。
となると、さらに締め付けがきつくなるのでやっぱりワンサイズ上の方がいいのかも?

効果のほどについては…
正直、ないよりはマシ…なのか?
よくわかりませんでした。

痛みが出てくる前に定期的に休憩することのほうが512倍大事だと思いました。

投稿日付: 2026/08/17 10:10

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 523件 / Myバイク: Z900 SE )

サイズ:L
利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • パンチングレザー

    パンチングレザー

  • 手のひら側

    手のひら側

  • ナックルガード

    ナックルガード

  • 夏用とあるけど

    夏用とあるけど

  • カラー 8色

    カラー 8色

これまでタイチのグローブを何度も使用していました。
しかし何年か使うと穴が開き耐久性に疑問あり。
それならばオール本革を購入して比べてみたくなった。
本商品はパンチングレザー。
牛革で丈夫。
パキスタン製。
ナックルガード付いている。
夏用というより春秋用。
本革なので馴染んでくることに期待。
カラーはBlack CloudBlue Brown FUJIPurple RedBrown OffWhite Camel DarkBrownの8色。
パキスタンという国あまりなじみがないけど、
国土は日本の約2倍あり、人口2億人以上。 うち98%がイスラム教徒で、古代にはインダス川の恵みを受け、肥沃な大地にインダス文明が興り、またシルクロードを使った交易と、多様な民族や文化の交流が盛んな国、パキスタン。 イギリス統治下時代に近代産業化が急速に発展し、世界第4位の綿の生産量及び、第3位の消費量を誇るまでになります。そして綿についで世界的に大きな産業となっているのが皮革産業です。 その規模は年間の原皮生産枚数が約5000万枚で中国、インドに次いで世界第3位となっています。
国内には約800もの工場があり、その中でも東部に位置するシアルコットには、タンナーを始め革製品を製造する工場が集中し、何十年も前からヨーロッパをはじめ、世界中の高級ブランドの皮革製品がここパキスタンで生産されています。
地球の環境を守るために厳格な環境基準を設けている ヨーロッパの製品を生産していることから、皮革に 関わる工場においては、世界で一番厳しい環境基準を クリアできる設備を備えることを国から義務付け られています。 よってパキスタンで皮革製品を生産すること= サスティナブルと紐付けすることができるのです。 LIUGOOのオリジナル製品はこういった地球環境の ことも考えて、素材の生産地、素材の加工地、それを 製品にする場所を選定し作られています。
世界中の人が沸きに沸く世界最大のサッカーの祭典「ワールドカップ」。 その祭典に欠かせないサッカーボール。 そのワールドカップの公式ボールを生産し、さらにはサッカーボールの 生産が世界一の場所、それが何を隠そうパキスタン、シアルコットです。 このシアルコットが世界一の生産地といわれる所以は、イギリス植民地 時代にそれまでイギリス生産だったサッカーボールの生産技術が パキスタンやインドに伝えられたことがキッカケでした。 元来の仕事の丁寧さと手縫いの技術力の高さに加え、近代的な機械や 最先端技術が加わりました。
近年は安価でサッカーボールを製造する中国もシェアを拡大しつつあり ますが、クオリティではシアルコットのほうが圧倒的に勝り、現状の 皮革製品の品質の良さにつながっています。

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投稿日付: 2026/08/16 20:04

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mtmtさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

サイズ:S
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

レーシンググローブなのでタイトですが、適切なサイズを選べばピッタリでした。普段はクシタニグローブはMサイズを使っていてややゆったりで、こちらもタイトな分Mが良かったのかも知れないですが、手が小さめなのでSでも何とかいけました。SとMの間が私には、合ってそうです。クシタニグローブは。元々タイトで硬質プロテクターが付いてるので完全に手を握ると甲側が突っ張りがちですが、グリップを握るとちょうど良いです。また、掌側の革がしなやかで、とても操作感が良いです。青白基調のクシタニのレーシンググローブが欲しかったので、大変満足しています。高価なので、実店舗で試着をお勧めします。

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投稿日付: 2026/08/16 19:09

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p.さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 1
使用感 1

改良が必要
白系のジャケットを着てると首周り液が出てる辺り黒っぽく滲んだ染みができる、肌に合わなかったので首周り液が出てる辺り酷いことになった。敏感肌に対応したものを出して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/16 19:01
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ひぐちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000F SE )

サイズ:LL(0SYEJ72BKLL)
利用車種: CB1000F SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

ニーパッド入りのジーンズが欲しくて購入しました。
もう少し、涼しくなってから履こうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 18:53
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Shin-chanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バーグマン200 )

サイズ:M/30
利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

身長170cm、体重64kgでMサイズを購入。
ウエストが81cmで少しキツイがストレッチ素材が良く伸びるため履いているうちに伸びてちょうど良くなりそう。
ただ、股下が長すぎて10cm折って履くよう。取り幅が長くみっともなくなるため裾上げを別料金で依頼した。
ウエスト81cmで股下82cmは一般的なデフォルトの寸法としては無理があると思う。別料金も発生したため、星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 15:06
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龍八さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8TT )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 5

サイズが不明だったため、一か八かで買ってみたら自分には小さかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/16 13:49

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