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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
170センチ60キロではMは大きめです。おなか周りがぶかぶかな感じです。Sでもいいかも。
皮は柔らかいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シーズンオフのレーシングスーツの保管に。痒いところに手が届く気の利いた商品ですね。ファスナーの配置やハンガーホール等、大変ユーザーの使い勝手を考慮した良品だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
夏用にレーシングパンツを使用していたので、今回は秋冬用に購入。還元ポイントが多く、お得感ありです。金額は高めですが、作りはさすがクシタニです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
175㎝、60kgです。Ｌサイズを購入しました。
クシタニのミッドパーカーは、前から欲しいなって思って、何度かショップで試着していましたが、高くて躊躇していました。
Webikeのポイント還元で、5000円以上も戻ってくる時があったので、思い切って購入しました。
朝晩の冷え込み時など、これまでは普通のパーカーで温度調整していましたが、これは薄手でアウターの中でかさばらずモコモコしません。脱いだ後も、クルクルっと丸めてしまえばバッグにも収まります。
サイズ感としては、インナーなのでタイトで裾も短めです。
白黒のデザインも秀逸ですね！
普段から、ちょっと羽織るのにもちょうど良い。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SUZUKI公式のSV650のTシャツだったので購入しました。SV乗り方はぜひ購入したほうが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさは 丁度良かったです。質感も 高く、走行中のバタツキが気にならなかったです。ただし 裾が少し長めなので、アジャスターでサイズ調軽すれば大丈夫だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
大きさは 丁度良かったです。質感も 高く、走行中のバタツキが気にならなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
レザーグローブとしてはコスパが良いです。変に安っぽさも無く、デザインも派手さの無いシンプルなのが好印象でした。
素材も柔らかく、装着した感じも自分には合っていて操作もしやすいです。メッシュグローブとなってますが、風通しはそこまで良くない印象で夏場での利用は少し厳しく感じました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
グローブなどのマジックテープにつかない点が気に入っています。革グローブのインナーとして毎回使っています。夏のメッシュグローブは小まめに洗えるのでインナーは使っていません。
他のインナーグローブはすぐに毛羽立ってしますので、リピートしています。グローブに貼ってあるロゴがすぐに細かく剥がれてしまうが、機能的には問題なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワッペンはどちらを使うか迷います。
裏側のステッチもカーキ色で洒落ています。
画像で見ると布と皮の部分の色の違いが目立ちますが、肉眼では気にならない程度です。
FIVEの夏用のメッシュグローブ『RS3 EVO Air Frow』が非常に気に入って愛用していましたが、そろそろ涼しくなってきたので秋用として購入しました。
春に購入した他社製のレザーのグローブを久し振りにはめてみたら、あまりにも手に合わなかったので「やはりFIVEで選ぼう」と思い、あれこれ吟味した結果、この『SCRAMBLER』にたどり着きました。
乗ってる愛車がスクランブラーのCL250なので、名前もぴったりです。
色は、最初は黒にしようと思っていたのですが、汚れやすい手のひら側がタン色というのは抵抗感があり、また手の甲に貼り付けるベルクロワッペンが３種類付属するのですが、国産車なので英国旗や米国旗は全く意味ないですし・・・。
ところがカーキの商品情報を見ると、「Scrambler」の文字とともに、単気筒を思わせるピストンのデザインと、イエローからオレンジへグラーデーションするストライプのデザインが有り、ワッペンのデザインならカーキの圧勝です。
そうなると、色も、よくある黒よりもカーキのほうが渋いかも・・と言う気持ちになってきて、決断しました。
画像によってカーキ色の色味がバラバラなので心配でしたが、グリーンとブラウンの中間的な、まさしく「カーキ色」で、布の部分と皮の部分との色の差も気になりません。（おそらく日焼けによって次第に変色していくことでしょうが）
そして、実際にはめてみると、やはりFIVEならではのフィット感が最高です。
内部で、縫い合わせに爪が当たるなどという不快なことがありません。
他のレビューに書いてあった「はめるときにキツイ」というのは、私には全く感じられず、ごく普通のような気がします。
思っていたより素材が薄く、またプロテクターもほとんど無いに等しいので、転倒した際のダメージは少々心配になりますが、パッシブセーフティーよりアクティブセーフティー、操作性が良いほうが運転が上手くなり、事故らないはず！と思うことにします。
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