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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
とても満足しています。
悪いところが、私には見当たりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
手の甲側デザイン。
手のひら側デザイン。
表裏並べるとこんな感じ。
装着時手の甲側。
装着時手のひら側。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりと「落ち着いたデザイン」で、イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
グローブを選ぶ時、個人的に「一番重要視する項目」ですが、「手袋のJIS規格寸法」で製作されている製品なので「手指が短めの日本人サイズ」となります。「昭和オジサン」の自分に、バッチリ（死語）フィットします。
【使ってみていかがでしたか？】
ショートサイズでもあり、脱着も容易でフィット感も良し！そして「ホンダ色が前面に出ていない」所がとても気に入ってます。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲側のプロテクターは無しですが、手のひら部分のグリップに強く当たる部分は「ソフトパッド内臓の二重構造」＆「滑りづらい生地」でしっかり作られており、街乗りが主な用途の場合に充分な製品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
何世代か前の「同様のホンダ製品」の代替として購入しましたが、期待通りの製品でした。
【購入の決め手】
撥水性能もあるので、多少の降雨には耐えられる製品です。ゲリラ豪雨対応には無理かも知れません。
【メーカーへの意見・要望】
ホンダアクセスの皆様、このような「地味な製品」を提供し続けていただき、ありがとうございます。
これからも「昭和オジサン」を見捨てない商品の提供を、続けていただきますようお願いします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
裏地がサラサラしているので肌に張り付きにくく快適
タイトなメッシュジャケットを探していたらこの商品に辿り着きました。腕周りや腰回りなどのフィット感が高く、ボワッとした印象を与えないのでスッキリ見せたい方にはおすすめです。袖にはzipが付いていないタイプなのでタンクを傷めることも無いですし、フロントファスナーはグローブを付けたままでも開閉しやすいです。
肘と肩には通気性の良いプロテクターが付属していますが、背中のパットは別売となります。胸部プロテクターは装着できません。
mc22に乗っていますが昔の前傾姿勢がキツめのバイクでも背中が出ることはありません。背中が捲れ上がるのを防いでくれるzipなども付いています。
慎重173cm 体重59kgの私にはMサイズがジャストフィットです。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 2 |
長時間の使用には向きません。
（浸水というより、全体的に染み込んでくる感じ）
通勤通学において予期せぬ雨に対するウエアとしての使用が適していると思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
防水性とシートバックにもなるという事で購入
普段はリュックとして使用していますが
背負った感じは自分として良い感じでした
ベルトの余りが結構あり、走行中バタバタしますが
この辺はなんとかなりそうです
全体的にはこの価格で問題なく使用できてらので
良かったと思います
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
レース観戦やバイクイベントなどに向いているデザインでレッドとブラックの色合いがカッコいいキャップです。品質がいいので被り心地もとても良くてオールシーズン使えます。ウイングマークやホンダレーシングの刺繍が丁寧にできています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
毎年真夏の暑さに大変な思いをしていたので、思いきってメッシュパンツを購入しました。172センチウエスト82のズボンを日頃使っている比較的標準体型ですがルーズフィットというのをかいました。下にインナーを一枚履いてあれこれ調節するとフィットしました。これならいろんな体型に対応できます。気温34℃を越える真夏日に250キロほど乗りましたが快適です。ジーンズよりも風を通すしプロテクターもあるので安心感あり、トイレの小用じ、普通のズボンのチャックのように使えるのもありがたい。夏には欠かせないアイテムとなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
バイク降りたら、これ1枚でも問題なし！
真夏のメッシュジャケットのインナー用に購入。
はじめ、夏のインナーに長袖ってあり？って思いましたが、腕の部分、メッシュジャケットの裏側って、地味に肌触り良くないので、夏場も長袖インナーがベターですね。
綿のTシャツに比べると、きちんと汗を吸い取って蒸発させてくれるので、とても快適です。
でも、最近は、この手の冷汗素材とかって、ユニクロとかワークマンでも安いの売ってるし、特別、素材の違いって分からないから、値段重視であればそれでも十分だと思いますが、サービスエリアとかでジャケット脱いだときに、このデザインなら1枚でウロウロしてても問題ないかなって思います。
首元もファスナーになっているので、脱ぎ着もしやすいです。
他メーカーのもので、身体にピッタリの締め付け効果のあるものもありますが、肉体美って体型でないので、ラフにサラッと着れてて、使い勝手も良いですね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
正面にマイル表示のスピードメーターが描かれたデザインがおしゃれな着心地の良いTシャツです。背中にはワンポイントのプリントと袖にはイラストのタグが付いていて気軽に着れて気に入っています。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
メッシュジャケットの下に着用して３５度の中を走ってきました。
信号待ちなど止まっている時は当然、暑いのですが走り出してしまえば一気に汗が乾きだして気化熱で
涼しくなってきます。特に山間部では顕著に効果が発揮されます。
今まではメッシュの長袖を着ていましたがこちらの方がコンプレッション効果もあり薄いのでフィット感も
良いのですがピッタリとしているので体型がまるわかりです。
ジャケットを脱いだ時はズボンの外に裾を出せばごまかせるかな？
それかＴシャツを上に着ればいいかも知れませんが冷却効果が薄れるような気もするので
見た目を取るか効果を取るかは個人の判断ですね。
ただ、ツーリングで使用するので止まっているよりも走っている時間の方が長いので冷却の恩恵を重視して私はＴシャツ無しを選びます。
筋トレしようかな？
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