| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
コミネウェアはサイズが合えば使い勝手もプロテクションも良いのですが、大体が胴長短足、貧弱若しくはメタボ体型向きが多いです。こちらは新しいアイテムですしさすがにズボン丈にトールサイズ設定がないところを見ると、レングスの設定を見直して脚長になったのかと思いきや、案の定丈が短い、当方は身長172p体重68キロ、胸囲105pウェスト80p、手足が長い、パキパキ筋肉マンです。ヨーロッパ血統なのでジーンズもレングス32インチしかない日本仕様のリーバイス501は、丈が足りないのでいつもわざわざ個人輸入です、ドイツかフランスかアメリカからジーンズのウェスト31インチレングス33インチを購入します。なのでこのパンツも踝丈で使い物になりませんでした、デザインは良いのですが、立った状態ですでに踝ですから、バイクに股がるとそりゃもう悲惨です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、近場のツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いいえ、違いました。
商品画像ではライトグレー、グレー、ダークグレーの配色に見えますが、
実際は商品名の通りの一般的なデザートカラーでした。
(ただ、光を当てて写真を撮ってみると商品画像の様な色合いになりました。)
【使ってみていかがでしたか?】
バイクへの付け外しが簡単。
服装にもよるが、バイクを離れて背負っていても抵抗が少ない。
【注意すべきポイントを教えてください】
他カラーは分かりませんが、色味にご注意ください。
縦・横置きに注意がある物を入れている時、背負う際に一旦取り出し向きを変える必要がある。
インナーフレームはないので荷物を入れてない状態だとペチャンコ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シートバッグを置きっぱなしは不安。でも取り外して持ち運ぶのはちょっと恥ずかしい。
といったシチュエーションには便利で安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
寒い時のインナーで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしてたのより、サラッとして薄い
【使ってみていかがでしたか?】
インナーとして使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
薄いのですぐに破けないか心配です
【他商品と比較してどうでしたか?】
UNIQLOのヒートテック 手袋よりは薄いけど、インナーとして使いやすい
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。控えめに言って最高です。
【フィット感はどうでしたか?】
レビュアーの体形は身長169cm、体重70kg、ウエスト81cm、股下70cm
下記のニーシンガードとプロテクター入りのショーツとバックブレイス(腰バンド)を履くことを前提に34を選択
普段履くパンツの1.5?2サイズ大きいサイズを基準にするのが良さそう。
ウエストのサイドには胴囲に合わせてサイズ調整できるベルクロ止めのベルトがある。
足の長さに対してやや丈が余り気味で、この製品はブーツアウトで履くタイプの為に歩くときに裾を引き摺ったり足を着く際にステップに引っ掛ける懸念を持っていたが、ひざ下部分のベルトと足首部分のベルクロテープで太さ調整が可能なので、2か所を絞めておけば裾を持て余す事は無さそう。ニーシンガードもずれ難く、膝の屈伸を考えた良くできた造りだと思う。
ブーツ(ガエルネED-PRO art.405)を履いた状態の感じは写真を参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
実走は少々先なので後日再レビューの予定
防水性能に関する表示はないが、ジッパーが防水タイプの様なので、雨天の時の防水性なども確認したい。
ジッパーのつまむ所が大きめの造りでグローブをしたままでも開け閉めはしやすい。
カモ柄があまり派手でも無くブラウン色のブーツにも違和感なく合うので非常に気に入っている。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れという訳ではないが、フロントジッパーにフラップがあるのが意外だった。
防風性、防水性を考慮した造りになっているのだと思う。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Acerbis Knee Guard Impact 3.0
コミネ SK-611 プロテクトメッシュアンダーパンツショート M
コミネ SK-605 バックブレイス フリーサイズ
ガエルネ ED-PRO art.405
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまではMX用パンツだったのであまり比較の対象にならないが、他社のツーリング用オフロードパンツと比べて若干価格が安いのは良いと思う。
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サイズ:36
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オンオフ兼用、ブーツアウトなので街中でも気にならない程度の攻撃性の低いデザインです。狙い通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
身長175体重75中肉で、インナーを考え36サイズを選択しましたが、やや大きめ・太めのサイズ感です。34でも良かったかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
ストレッチ性はあまりなく、オンロード用ライディングパンツのような印象ですが、結構動きやすい型となっています。オンロードから林道程度の軽めのオフシーンまでカバーできそうですが、ハードなライディングは難しそうです。また、インナー次第で殆どのシーズンを通しいけると思いますが、真夏は厳しそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になしです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
マジックテープで取り外しのできる薄手の腰パッドがついているだけで、プロテクター付属はなく、装着のためのポケットもありません。体に装着する必要があります。膝に広めのベンチレーションがついてます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロテクター付きライディングパンツを買えば色々解決出来そうですが、普段着程度の動きやすさと、オフブランドの堅牢性、軽さが魅力なので、使い勝手が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
使用中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
ヨーロッパ仕様なので指が長いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは合わせてから購入した方が良い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズの他のショートグローブは持っていないのでわかりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ヘルメットを購入した時に付いてくる袋とは異なり、ヘルメットの接触面のインナー素材はマイクロフリース生地で、傷をつけにくい優しい素材です。
作りもしっかりしています。
大きさはユニヴァーサルなサイズで自分のヘルメットサイズXLでも難なく入りますが、ちょっとだけ大きいと良いかと思います。
総合的に、買って正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
主にツーリング・ワインディングを楽しむ為に購入。
通常のガントレットタイプのレーシンググローブは見た目がハード過ぎるので見た目もスマートな当商品を購入しました。
ショートタイプは数あれど、ウェアの袖にイン出来るタイプのレーシンググローブは皆無に等しいのでコレ一択でした。
見た目はレーシンググローブとしては落ち着いた大人なデザインで質感も良く、正に高級レーシンググローブといった佇まい。
各部のプロテクターは転倒時に破損しやすい部分をシッカリと補強してあり(過去の転倒経験から…w)とても安心感があります。
他レーシンググローブより小指がゴツいので稼働性が気になる方には気になるかも。
物はすごく良いものですが価格が価格なのでコスパは良くはありませんね。
当方手の大きさは全長20cm・掌周囲22cmで、測定誤差込みで考えても全長的にはXL・掌周囲的にはLなのでどちらにしようか迷ったのですが、ダイネーゼジャパンに問い合わせた所"Lサイズで良いと思う"と回答をいただいたのでLサイズを購入。
装着してみると言わずもがな掌の周囲はジャストフィットでしたが、問題の全長の長さについても特に指が詰まる感覚も無く、グリップを握った時に指の先端がグローブ先端に軽く接触する良いフィット感です。
甲側のナックルガードの位置も適正位置です。
夏用の薄手のインナーグローブを装着して着用していますが、この程度の薄さなら気にならないサイズ感です。
このグローブを選ぶ方で気になるであろう装着時のジャケットの袖に入れるインナーカフ部分ですが、画像を添付しておくので確認してみて下さい。
装着時はカフ部分は多少伸縮性があるので脱ぎ履きがしづらいということは無いと思います。
手首のベルクロを締めるとインナーカフ部分が寄って多少ボリュームが出るので、あまりにも袖周りがタイトなジャケットだと袖中に収納するのに難儀するかもしれません。
装着時は袖のジッパーを開けてインナーカフを収納して…という一手間が増えるのが面倒な方はショートタイプの4STROKE2グローブあたりの方が良いと思います。
走行時の使用感ですが、グリップを握る掌側のダイレクト感は流石レーシンググローブ。繊細な操作にも曖昧さは無く素手でグリップを操作しているのに近いダイレクト感です。
その分僅かな操作ミスにも敏感に反応するのでロングツーリングメインの方には疲労感が出てしまうかもしれません。
また、革が馴染んで柔らかくなるまでは手を握った時に甲側の関節部のプロテクターが関節に当たり多少の圧迫感があります。
四指の付け根部分のバイブレーションコントロールラバーも良い具合に高周波の微振動を軽減してくれます…が、流石に単気筒の微振動を完全に吸収してくれる程ではありません。
通気性については各指の通気性はとても良いと思います。
むしろ外気温10℃前後だと指先が冷え過ぎて冷たくなる程です。
掌・甲部分については特に通気性が優れている印象はありませんが、蒸れるという事も無いので快適かと思います。
最後にこのグローブに限った事ではありませんが新品時?革が手に馴染むまでは革が硬く操作に支障が出るので、保革剤で一度メンテナンスしてから使用すると馴染みも早いのでオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
スタントエボよりもレザー割合が多くて少しだけ耐久性が高いです、防御力は手首や、親指にもパッドのあるスタントエボが勝ります。耐久性はほんの僅かですがこちらが上です。fiveグローブは操作性とフィット感が最高です。特に操作性は耐久性を犠牲にしてでもこだわっている様に感じます。指の股部分など操作に関わる部分は化学繊維です。出来ればフルレザーのショートスポーツグローブを造って頂きたいブランドです
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
これは良いです。希少なフルレザーです。しかも水に強いゴートスキンですので100点です。パームスライダーにナックル、フィンガープロテクターつきで手首が物凄くスッキリしたデザインですのでどんなタイプのジャケットでもレーシングスーツでも干渉しません。
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