4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
今まで使っていたジャケットが明るいグレーでバイクに似合わないと前から思っていたし、使っている人が増えたので手放して買い換えました。
カモフラ柄が意外とどんな色のパンツにも合わせやすくて良いです。
デザインは結構気に入っているので長く使えそうです。
肩、肘、背中は勿論胸部のプロテクターにもしっかりした物が使用されていて安心感が非常に高いです。
昔使用していた某ジャケットのプロテクターなんて発泡スチロールみたいな物でまぁチープな物でしたが、そんなものは全く比較になりません。
デザインも安心感も高くてとても気に入っていますが、難点をいうならインナージャケットがちょっとチープなのと、ファスナーの紐が赤でちょっとデザインと合ってないかな?と思います。
でもいいジャケットです。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
グローブ専門だけあり、作りは良く考えられており、使い始めでも、硬さが無く、使いやすいです。
手首周辺が「革」ではなく「スーパーファブリック」を使用してるので、手首が動かしやすくなっています。
ただ、小指と薬指は「アルパインスターズ」と同じようにブリッジされているので、その部分が気になる方もおられるでしょう。
革、ファブリックの縫製、質は良かったのですが、2か月ほどで「手首」のベルクロ部分の縫製が良くなかったのか、ベルトからベルクロが剥離してしまいました。
海外製ですから、多少の粗さは日本製と比べるとありますが、それを許容できれば問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
7年間ほど使用し、その間に幾度の転倒から手を守ってくれたレーシンググローブがこの度あちこちほつれて寿命を迎え、こちらのグローブに買い換えました。以前はa☆のレーシンググローブを使っていましたが、今回はコストパフォーマンスを試す意味でより安価なRSタイチをチョイス。
バイク乗りにとって、転倒するしないに関わらず、その危険は常に意識すべきだと考えています。転倒時、意識のある場合、咄嗟に受け身を取りアスファルトに叩きつけられることの多いグローブは私にとって非常に重要です。実際、今まで何種類ものグローブを試してきましたが、そのおかげで指・手先のケガを引っ張った事は10年間一度もありません。その中でもレーシンググローブは何回も転倒して傷だらけになっても最後まで手に馴染んだ相棒としてヘビロテできました。レーシンググローブは転倒時に傷つきやすい箇所に重点的にプロテクターが入っているため、最も信頼を置いております。
このグローブではまだ転倒しておりませんが、例外なくゴツいプロテクターが付いています。現在2年目に突入していますが、特に大きなダメージもなくバイクに乗るときには必ず着用しています。
そのゴツさゆえに街乗りで使っている人をあまり見たことがありませんが、分厚いのに操作性も良く、スロットル操作・ブレーキ・クラッチ・ウインカースイッチ等、スムーズに行えます。慣れもありますが。
そしてこの分厚さか地味に聞いてくるのがロングツーリングに出た時です。ハンドルバーに伝わる振動を結構低減してくれ、疲労減少に少なからぬ影響があります。
加えて、その分厚さに加え、手首までプロテクトされているゆえに防寒性にも地味に優れます。私はこの冬、ウィンターグローブを使いませんでした。南関東の冬くらいなら余裕で乗り切れます。
ちなみに、汚れた時には洗濯機に突っ込んでますが、乾かした直後はやや硬いものの問題なく使用できています。
さて、以上の理由からレーシンググローブを推す私ですが、デメリットとしては、?価格、?スマホ使えず、?着脱面倒の3点を挙げます。特にスマホな対応していないというが21世紀のバイク乗り的には厳しいかもしれませんね。
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
これまでは靴下の二枚重ね、スキー用の厚手の靴下などで冬を乗り切りってましたが、つま先がジンジンと痛い位に冷えてました。そしてこの商品。正直に良かったです。ぽっかぽかと暖かくなる商品ではないですが、冷えは激減、足の指のジンジンは無かったです。薄手の為ブーツでの窮屈感は無いのも良かったかな。なによりも安価!
駄目なところはこの手の商品にはありがちなゴムが伸びる点。使用2日目で伸びました。まぁズレたり、外れたりする程度で無いので良しとしてます。
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4.0/5
さすが、オートバイ専門メーカーのバッグだけあって良い造りだと感心しました。
容量が大きく一泊くらいならこのバッグでいけるかも?と感じました。
ただ、荷物の出し入れ時にすぐにファスナーにアクセスできないところが少し残念です。
でも、カッコも良いし満足してます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
まずは小さくて軽いです。この点はすばらしいかと。
脱着もボタンとはめ込むだけなので簡単です。
値段は高めですが、何かあれば命に関わるので、そこは仕方のないことだと思ってます。
満足度は高いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
商品名にあるように、ネックウォーマーは不要です。
さらに、首の部分がネックウォーマーより薄いのでヘルメットの顎紐を締めやすいです。
ただ、一度着てしまえば気になりませんが、表側の防風素材が若干ゴワゴワした感じです。
インナーといえば、黒一色でタイトなものが多いですが、オレンジのラインが入っているのと良い意味でルーズなので、ジャケットを脱いでも洒落ています。
価格もリーズナブル(セール品)で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
予想以上に防風効果は良いですね!
遊びがてらに家のドライヤーで実験してみました。
ライターの炎4にこちらの商品越しに最高出力(ターボ)で
風を当ててみましたがまったく炎はブレませんでした!
着心地は多少のゴワつき感はあるものの、気にならない程度です。
が、ウエストが70の私にはブカブカで調整機能が有るとうれしいですね・・・
今まで寒くて何枚も重ね着していた分(1?3枚)がこれ一枚で
済んで着ぶくれもなくなり、とても満足しています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
予想以上に防風効果は良いですね!
遊びがてらに家のドライヤーで実験してみました。
ライターの炎4にこちらの商品越しに最高出力(ターボ)で
風を当ててみましたがまったく炎はブレませんでした!
着心地は多少のゴワつき感はあるものの、気にならない程度で
今まで寒くて何枚も重ね着していた分(1?3枚)がこれ一枚で
済んで着ぶくれもなくなり、とても満足しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
ラフ&ロードは20年以上信頼のブランド
本牛革の風合いと細部の丁寧な縫製が満足感を満たされます
カモフラージュのデザインも主張が過ぎてなくてイイ感じです
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