【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上にコンパクトでした。ツーリング時の荷物増加を最低限に抑えられるので満足です。

【フィット感はどうでしたか？】
袖口のボタンをジャケットの輪っか状の紐に通す装着方法には最初驚きましたが、着用時にズレることもなく問題はありません。又、思った以上に薄手に作られていますので、ジャケットに装着して着用してもジャケット単体の着用時の感覚と大差ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
ツーリング先で午後から雨予報の時に朝から装着した状態で走行しましたが、ジャケット内は汗だくになります。ただし、裏地のメッシュのお陰で着用時はそれ程不快感はありません。
私は、雨天走行時は防水ジャケットの上にレインウェアも着用して走行しますので、ジャケット単体での防水性能はよく分かりませんが、雨が侵入してくる感覚は無く、満足な性能です。

【期待外れな点はありましたか？】
強いて言えば、付属の袋に綺麗に入れるのが大変な事でしょうか。私は、無理に付属の袋に入れるとジャケットが傷みそうだったので、付属の袋の使用は諦めました。付属の袋を使用しない方がツーリング時の荷物の状況に応じて柔軟に収納できるので、かえって便利です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
フロントのファスナーをカバーするフラップが装備されています。防水、防風効果が期待できると思います。
ポケット、プロテクターは装備されていませんが、インナージャケットなので問題ありません。

【メーカーへの意見・要望】
多くのメーカーがショート丈のオールウェザージャケットのラインナップを廃止している為、防水インナーを装着できるジャケットと防水インナーを購入しましたが、ツーリング先での突然の雨の場合はやはりオールウェザージャケットの方が便利ですので、ショート丈のオールウェザージャケットのラインナップを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

暑い時期の首周りの紫外線防止な感じで使っています。
ツーリング時の首元の日焼けもなく汗もベタつく事なく
良いと思います。

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新型YZF-R7の排熱が熱すぎて太ももを閉じて乗れなかったため、購入しました。
6月ですが街乗りにおいては、ほぼ常時水温が100℃を超え、ファンが回って太ももに熱風が吹き付けられます。これは普通に乗ることもかなわないと思い、この商品を購入しました。
購入後は、太ももを閉じられない状態はまったくなくなりましたので、効果は確実にあると言えます。
欠点としては、前が開いていないので、男性はトイレの際に若干困ることになります。けっこうタイトかつ分厚い作りであるため、下にずらすのも大変かもしれません。
また、股下パッドを嫌っている方も多いようですが、私はまったく問題には思いませんでした。
まぁ全体的に分厚い感は出てしまいますけどね。

私はもともと持っていたパンツを使いたかったので、この商品を購入しましたが、そういった事情が無い場合は、ヒートガード付きのライディングパンツを買うことも選択肢となります。
見た目が普通なパンツを履きたいかどうかが、ポイントになるでしょう。

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無きゃ無いでいいものですが地味に便利です。

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4年前に購入して、約3万キロ使い、買い替えになります。穴は空きませんでしたが、手のひらにあるプロテクターが割れたため、更新しました。風の抜け具合、強度、使いやすさは上手くバランスが取れていると思います。ハンドルも握りやすいです。若干デザインが変わりましたが、機能は変わらず。指先でスマホの操作可能です。デザインも気に入っています。
ぜひ一度、手にはめてください。良さがわかると思います♪

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薬指長めの人にはfiveのフィット感良いです。
fiveグローブ5双目です。

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昨年はKUSHITANI インベンティブメッシュグローブを使っていましたが、少し傷んできたのとビジュアルが気に入ったので購入してみました。
レザーメッシュなのでインベンティブメッシュグローブと比べると風通しは50%くらいでしょうか。春秋は快適に使えそうですが、真夏はインベンティブメッシュグローブをもう少し頑張ってもらうつもりです。

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Lサイズを購入しましたが、自分は親指の先が特に余る。

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減るのは早いけど、コスパを考えると十分かなと思います。
擦ってる感はガガーっとあります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

従来のバイク用防寒パンツにありがちだった、中綿によるゴワゴワ感やダボッとした野暮ったいシルエットとは完全に一線を画しています。最大の特徴は、街乗りでもまったく違和感のない驚くほどスマートで美しいスリムシルエットです。スキニーパンツに近いタイトなストレート形状になっており、サービスエリアでの休憩時やバイクを降りてそのまま店舗に入るときでも、いかにもバイク乗りという大げさな見た目になりません。

【フィット感はどうでしたか？】

穿き心地に関しては、表地に使用されているソフトシェル生地が抜群のストレッチ性を誇るため、見た目のタイトさからは想像できないほど動きやすいです。バイクに跨る際のアクションや、乗車中に膝を深く曲げるライディングフォームをとったときでも、生地が滑らかに突っ張ることなく追従します。さらに裏地には全面に肌触りが良く非常に高密度なフリース生地が採用されており、肌に直接触れた瞬間からじんわりとした温かさを感じられます。

【使ってみていかがでしたか？】

走行中に激しい向かい風を受けても、ウインドストップの名の通り冷気が生地の繊維を突き抜けてくる感覚は一切ありません。高速道路の巡航でも生地が風でバタつくことがないため、余計な疲労感を軽減できます。ただし中綿入りの本格的な極寒用オーバーパンツではないため、気温が5度を下回るような真冬の早朝や夜間の長距離走行では、これ単体だと徐々にじんわりとした冷えを感じます。

【期待外れな点はありましたか？】

そのような真冬のシチュエーションでは、下に保温性の高い高機能発熱タイツを1枚仕込むことで、優れた防風性と相まって十分快適に冬を乗り切ることが可能です。安全性についても抜かりなく、膝には標準でCEレベル2の非常に衝撃吸収能力が高いプロテクターが内蔵されています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このプロテクターは高い柔軟性を持っているため、膝の曲げ伸ばしを邪魔せず痛くなりません。パンツの内側にある収納袋によってプロテクターの位置を上下に微調整できるため、自分の体型やシート高に合わせた最適なセッティングが可能です。また、腰の両サイドには標準でフォームパッドが装備されており、より安全性を高めたい場合は別売りのハードプロテクターへ容易にアップグレードできる点も安心感に繋がっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一注意すべき点は、アールエスタイチの他のラインナップと比較してもかなりタイトに作られているサイズ感です。特に太ももからふくらはぎにかけての絞り込みが強いため、普段通りのサイズを選んでしまうと、膝プロテクターの圧迫感で足を曲げるのが窮屈に感じたり、下に防寒インナーを穿く余裕がなくなったりします。そのため、中にタイツを重ね穿きすることを見越して、普段よりもワンサイズ上のサイズを選択するのが最も確実で失敗のない選び方です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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