巷にはパチモンが流通し過ぎている100%。中華4000%が多すぎます。
目を守るものなのに偽物を使うって何を考えているのでしょうか。レンズ割れたら意味ないし。。

オフロードは枝やら石やら避けられない障害物があります。本物で目を守りましょう。

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このシリーズは良いですね

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ＲＳＪ832とrsy８２８を着用しているのでﾀｲﾁのレーシンググローブを揃えました。最初はアルパインスター等海外ブランドが欲しかったのですが、こちらのグローブで正解でした?
サイズ感が日本人の手の形や、手首の骨格にフィットします。操作感も良好で掌はまるで素手かと思うくらいに薄い革です。
もう２年使い込みましたが、縫製もしっかりしており、マスタングペーストで手入れしているだけですが、まだまだへたらずに使えます。

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防寒性が高い割には操作性がいいが脱着を繰り返すとインナーがクシャクシャになり指が簡単に入らなくてなる。急いでいるときは面倒です。

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同社から以前出ていたヘルメットも入る折りたたみバッグ（商品名：エコバナナ、画像左）をすでに持っているところ、よりヘルメットに特化して更にコンパクトにたためる点が気に入りこちらを新たに購入しました。

底面となる部分以外はストレッチ素材で作られた本品は柔軟性も高く、バッグの片隅に押し込んで持ち運ぶにも便利です。ヘルメットに付いてくる布袋と比較しても、ショルダーベルトのおかげで細い紐のように肩に食い込むことなく快適です。

実際にヘルメットを入れる時はファスナーをあらかじめ1/3程度閉めておいて、顎先を突っ込んでから左右の生地を引っ張って包み込むのが簡単です。容量はZ-7には十分で、これより少し大きい程度で突起が無ければまだ何とか入るでしょう。X-14のような物は布地に対して厳しそうな気がします。

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中身の容量は見た目以上に広くてたっぷりと収納出来ます。ちょっとした旅行に持って行けるサイズなので便利に使えます。表も中身もしっかりしている素材で丈夫な作りなのだ長持ちしそうです。

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今まではゴールドウィンのリアルライドウインターグローブを使用していましたが、傷んできたいので冬のグローブを新調しました。

■デザイン
寒さ対策で複数枚記事を重ねて縫われてたりしているので全体的にゴツイ印象ですが、できるだけスマートなデザインにしようとしています。できるだけ操作性を犠牲にしないように指先をシュッと細身にしたりする工夫が、そういう印象を生んでいると思われます。デザインは気にいってます。

■使用感
ネイキッド＆気温10度の幹線道路走行では、指先も冷たくなりません。しっかり保温できてます。
手の平部分が革製なので、耐久性は期待できますが、ちょっと固い印象です。これは使い込むことでなじんでくると思います。ただ、グリップとの相性次第で滑るかもしれません。バックスキン系の掌がザラザラしたグローブ生地とは異なるので、ある程度覚悟したほうが良いです。

■総評
おろしたては操作性がとても悪く感じて少し後悔しましたが、馴染んできた後はまあまあよく感じるようになりました。ただ写真で撮影しましたが、どうしても指先の余りが発生するので、レバー調整は必須です。リアルライドウインターグローブより暖かいのに蒸れないのはゴアテックスの良いところなのかもしれません。あと気になるのは雨での浸水でしょうか・・・。使い込めばいつかはしみてくると思いますが、できるだけ長持ちしてほしいものです。

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このレザーパンツは単体で使用するものではありません。
Rsj832とセットアップして連結着用するためのパンツです?
サイズに関しては太ももとお尻、丈で選択するとウェストだけがスッコスコです。
ジャケットを脱いで少し休憩するときもずっとずり下がってくるパンツを手で上げてます、しかしまあ連結してライディングをするととても動きやすくフィット最高です?
アルパインスターのトラックレザーよりも動きやすく、サイズに関してもかなり豊富に設定されているので、断然こちらがお勧めです。特筆すべきは股関節と膝の稼働域の広さです､これは何処のレザーパンツにも負けません。当方身長１７２センチ体重６８キロ胸囲１０５センチウェスト７８センチ格闘家パキパキ筋肉体型ですが、これはLサイズでウェスト６センチ余り以外最高です?これより小さくても大きくても不具合が生じます、ウェストはジャケットと連結すれば問題なしです。ただ残念なのはウェストベルトは一応絞め込めるのですが、まあウェストサイズに関してはほとんど意味がありません。
ちなみに普段リーバイス５０１はウェスト３１インチ、レングス３２インチ、で丈もちょうど良いです。

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Foxはヘビーユーザーです。過去のモデルの全て、そして今回新作となったmain2viewも全て愛用中です！
今回このairspace2はたまたま知り合いに頂いたのでレビューです。
Main2とviewのインプレはすでに投稿済みですのでご参照下さい。
airspace2はフレームとレンズとスポンジはmain2と共通です。
新作フレーム形状は非常に素晴らしく視界の広さ、安定感、品質向上が過去のモデルを１蹴する進化です?信号待ち雨降り、高湿度、一切曇らず常に視界良好です。
過去のAIRDEFENCEを手に入れた時も視界の広さに感動しましたが、今回の新作は本当に視界が広いです！特に下方向の視野は何も着けていない錯覚に陥ります、さてmain2とairspace2一番の違いは何かと言いますと、バンド固定の違いです、airspace2はバンド固定部分を別フレームとして構成し、main2よりも幅が広いです！そのお陰で点では面で固定できることになり、顔面全体に均一の圧力でしっかりと固定出来ます?これはviewも同じで、ものすごくしっかりと顔面に密着出来るのに締め付け間がなくて疲れないんです。是非foxの新作をお試しあれ

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このゴーグルはひょんなことからモニターを頼まれて、使い始めました。
Foxは過去のモデルのairspace.airdefence.そして新作のairspace2.main2とすべてのモデルを愛用してきましたが、このモデルの視界の広さと言ったら、もう何も着けていないかと思うほどです??
しかもフレームと別整形のバンド固定部とのダブルフレーム構成ですので、モトクロスや、ハードエンデューロで酷使しても、しっかりと顔面にゴーグルを密着させることが出来ますので、ジャンプや小刻みな揺れにも一切ずれません??
しかもレンズ交換がむちゃくちゃスムーズに出来るんです??バンド固定用フレームがワンタッチで分離出来るので、天候が急変しても、１分程でサクサクと交換出来ます?これはもう革命です
今回foxがモデルチェンジしたairspace2.main2も基本的にはこのviewのフレームを基本設計として作成されているので、どのグレードを選んでも、視界の広さ、フレーム形状の安定感、スポンジの品質向上に感動します?唯一残念なのはノーズガードが付いたモデルがないことです。
しかしフレーム構造が一新されたため、ノーズガード無しでも飛び石などによる鼻のダメージは回避出来ます、ただ、普通にツーリングに使うと、鼻先が寒いです。
まあモトクロス、エンデューロ、モタード競技や、練習には最適です！真冬でも汗だくになりますから?

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