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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ウィメンズ用ですが、Lサイズを選べばメンズのSサイズに相当するため、購入しました。サイズ感については特に問題なく、メンズの手にもぴったりフィットします。このモデルのグローブは手にしっかりと馴染むため、非常に使いやすいです。ツーリングはもちろん、練習であればサーキットでも問題なく使用できるので、現在も愛用しています。フィット感と快適さがしっかりしているため、長時間の使用でも疲れにくく、非常に満足しています。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : ラインタッチスーパーカブCAP
￥3,439 (税込)
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザインがカッコいいです。
サイズは丁度いい感じですが、もう少しキャップに深さがあったらよかったのかな？
色違いで、もう一つ購入したいと思ってます！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
同メーカーの普通のレザーパンツと比較しても気のせいか軽く感じます。
気のせいだったはすみません。デザインはシンプルなレザーパンツですが、パンチングのおかげもあって光に当たった時の印象が何とも言えない美しさを出します。
ジャバラがないレザーパンツですが、パンチングは穴が空いてる分とても伸びるような感覚があります。
パッと見てレザーパンツかわかるかわからないかの風合いでよく見るとレザー感があり街中でもうきすぎないのでおしゃれに履けると思います。
昨今の猛暑も考慮するととても使える時期が長いパンツになると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ヨシムラ?クシタニコラボのガルジャケットを購入したついでに、ヨシムラキャップを衝動買いしてしまいました。
カッコイイのでお気に入りです?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アウトレット商品だったので商品が手元に届くまで少々不安でしたが、目立った傷や汚れもなく満足のいくものでした。
型遅れではありますが、ヨシムラ＆クシタニ大好き人間なので大満足です?
しかも、定価の半額ですから(^_^v
Mサイズを購入しましたが、サイズ感は他のクシタニ製ジャケットと比べると若干タイトな感じかもしれません。
身長167センチ、体重65キロで付属のミドルレイヤーのダウンを着るとピッタリであまり余裕がない感じです(^_^;
付属のミドルレイヤーダウンではなく、薄めのミドルレイヤーを着ればジャケットは丁度いい感じのサイズ感です。
実際の使用感ですが、外気温10°以下の状況でも暖かく、伸縮性のあるソフトシェル素材なのでライディング中の動きも楽です。
フードスタイルウインタージャケットということで、カジュアルに着れるのもお気に入りです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
まず質感は値段なりでしょうか、内側のスポンジ部分はちょっと安っぽいかな。スポンジの貼り付け部分がちょっとベタつきがありました。見えやすさはいいですね!雲や雨の日にも使えそうです!使用感はこめかみ部分がちょっとキツいかな。総合的には満足できるかなと思います!収納袋も付いてます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
機能としては至って普通のTシャツです。
もちろんお値段はそれなりなので、生地の柔らかさなどはありますし、バイクに乗ってても邪魔にならないストレッチ性はあります。
ただ、朝をかいた時などに給水、速乾などの機能はほぼない感じです。
インナーにタイツのようなコンプレッションウェアを着た上にこちらを着るのが良いかと思います。
ロゴの主張も前側は激しくなく、バックプリントに富士山がマークがあるので後姿からはクシタニだとすぐわかる感じです。
クシタニ着ていることがわかって欲しい方には後姿がピッタリくるのではないでしょうか。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
涼しさに全振りしてる夏用グローブです。
軽さ、涼しさは最高なのですが防護性には優れていません。
プロテクター付きのグローブだとその部分は確実に蒸れやすくなってしまうのでどちらを優先するかで決めるのが無難かとおもいます。
クシタニ製品でデザインや見た目のクラス感はあって、価格もグローブのなかでは1番安かったと思いますので低価格で所有欲を満たすことはもちろん可能です。
夏用グローブは洗い替えがある方が良いのでセカンドグローブとして雨の時や、雨が降りそうな時につけていくなどするとクラス感を維持したまま気持ちの良いツーリングができるのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こちらはもうかれこれ六年愛用しています。大体二年使うと少しへたってきて、ホールドが悪くなってくるので買い換えです。
しかしへたってきても使用に支障はありませんので洗いかえで予備に置いています。
こちらはアウターが滑り良いナイロン生地で、裏側は少しボア加工になっています。
防風効果抜群で真冬でもモトクロスヘルメットにゴーグルでも寒さに耐えることが出来ます。
シールド付きアドベンチャーヘルメットならば風の巻き込みはほぼ皆無で寒さ知らず。
しかも物凄く薄くて、首の長さも抜群ですので、衿元からの風の侵入もゼロ。
鼻を完全に覆ってもしっかりと首の付け根まで被れる長さがあります
物凄く薄手且つ、アウター側は滑り良いので競技用のサイジングのピッチピチヘルメットでもするんと被れます。
圧迫もなく、最高です
通勤用カブ110ではアドベンチャーヘルメットと通勤用のこちらを
ツーリングやら、コース走行やら、遊び用CRF250ラリーモタード仕様にはfox v1 リードとCRF用のこちらを、
そして予備にもう二枚
ストックしています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
デザイン、品質とも良さそうで、試着して暖かそうな感じでしたが、このモデルは廃番らしく今ある在庫分しか無いという事でした。
ブラックのXLサイズが良かったのですが、在庫無しという事で諦めました。
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