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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
安いのに安っぽくない。
ダイネーゼのレザージャケットと合わせてますが大きくは見劣りしない。
指の部分がこの価格では珍しく外縫いで指に圧迫感がなく、革のうすさがちょうどよいためか曲げるのにストレスがありません。
もっと高級なグローブだとプロテクション部分がフロート式が多いですが
このグローブは手の甲側に余裕を持たせてあるようで
クラッチを握るときも抵抗がとても少なく問題ないです。
サーキットでは必要ありませんがスマホに対応してるのが意外と便利。
唯一ダメなところ、3回の使用で指の一部にほつれ。
おそらくすぐに修理できるレベルですが縫い方が少し甘いのかも。
ただ、それを差し引いてもすごく操作感がよいので満足してます。
価格だけを見ればレーシンググローブでも7千円とかもあるかもしれませんが、
少しだけ金額をあげてこちらにした方が絶対おすすめ。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホルスターバッグに求める機能は人それぞれだと思いますが、この商品は荷物を入れる場所を考えてバッグを検討する人に向いていると思います。
メインの部分の小分けが非常にしやすく、カードホルダーがちょっと幅にゆとりがありますので、カードを何枚か重ねて入れることも可能です。
カラビナや固定ベルトの位置的に右足装着用だと思いますが、メインの部分はWファスナーですし左足でも問題なさそうです。カラビナに帽子をつけているのでどうせ後ろに流れますから私はそのほうがいいです。
値段も他のメーカのホルスターに比べればずいぶん安いので、迷ったのなら購入をおすすめします！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
鏡に映したためロゴが鏡文字になっています
当方の体格は身長１７０cm、体重５２kg、選んだサイズはＭで、ちょうどピッタリです。
袖が私にはやや長めでしたが、袖口にベルトがあるのでそれを締めれば問題なしです。
ウエスト部にも調節ベルトがあるのでぴったり締めれば風はまったくはいりません。
首、襟口もファスナーをきっちり締めれば風を受けても寒くはありません。
全体としてショートツーリングなら防寒性は十分です。
またインナーをはずせば、春、初夏、秋も使えると思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。
操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、３?４時間のショートツーリングなら、という条件です。
私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
始めは暑苦しいイメージがありますが、これが実に快適。
ちょっと大袈裟ですが、靴下履かずに靴を履きますか？かえって気持ち悪いですよね(笑)
これを使い始めてからメットのインナーパーツを洗濯する回数が減りました。
洗い替えで数枚あればいつも清潔、快適に過ごせます。
インナーを被るのはコツが必要ですが、ヘルメットの着脱は楽になります。
インナーを脱いだまま放置しておくと女性のパンツに見えてしまうのが...(笑)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バッグを背負うと疲れますし、シートバッグは取り外し、持ち運びがめんどくさい…
そんな中見つけたのがこちらのヒップバッグでした。
私はコーティング剤とウエス3枚を必ず持っているのですが、財布やその他の荷物の他に洗車道具を入れることができ非常に重宝しております。
また左右のポケットに500mlペットボトルを2本分収納できる点も素晴らしいです。
レインカバーとショルダーベルトが付属しているのも嬉しいポイントです。
難点としてはとにかくベルトが緩む、メインポケットが円形のため取り出しづらいという点でしょうか。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
ウィンターパンツと言えば、オーバーパンツ。たしかにそうなんですが、動きにくいしカッコ悪い。
しかしこのコミネパンツはその、いわば常識を見事覆してくれてます。
裏地はしっかりしたフリース素材で防寒性も問題なく、表地は柔らかく充分なストレッチ性があって快適な履き心地。
なにより、もたつかないシルエットが素晴らしいです。
表地の素材感も全然安っぽくないところもお気に入り。
今冬のツーリングはもっぱらこのパンツばかり履いてますね。
ただ、すごく股上が浅いので、僕のような立派なお腹を誇る体型だとベルトで締めてもすぐずり下がってしまうので、サスペンダーにチェンジしたら快適さ満点になりました。
また、純正装着の膝カップは柔軟な樹脂素材も、パンツ自体がかなり柔らかな素材なので、ライディング中膝に当たって痛い。ただ、外側から簡単にジッパーで脱着出来るので、僕は１００均の膝パッドを二重に仕込んで解決しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
ハンドルグリップが滑る事はありませんでした。
購入の決め手になったのは
ＲＳタイチのアビエイターオールシーズンジャケットと合わせました。
私のバイクには直接風が当たらないハンドルガードが付いていまして、
気温１℃ぐらいから５℃で２時間程使用、寒さは感じませんでした。
気温が１５℃近くになると汗ばむ感じがしました。
電熱グローブがあるので防寒性能は星４つにしました。
今まで使用していたラフ＆ロードのグローブとフィット感が異なり、
キツイ（小さい）のではなく、手の平と手の甲にフィットするので
サイズに余裕が欲しい方にはオススメしません。
スマホタッチについてはナビゲーションが操作出来るので問題無し。
ロングタイプのグローブでヒモで締められるのは良かったのですが、
ベルクロの調整幅が少なく思いました。
私には親指部分が大きく、ウインカースイッチを操作するのに
最初は違和感がありましたが１日で慣れました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
当方はラフ&ロードが好きで、20年以上に渡りウェアに限らず使用中です。愛用中の冬グローブの縫製が解けてしまい、使えない事はないけど見た目が悪く次期冬グローブを探していた次第です。
デザインは所有している春秋グローブ・夏グローブと似ており、皆さんのインプレも参考にし購入しました。
当然ゴツいですが、操作性を犠牲にするほどでは無く、動きやすく気に入ってます。
両手人差し指の「スマホが使えるスマートタッチレザー」はガラケーユーザーの当方には不要ですが。
特別暖かい訳では有りませんが、必要にして十分だと思います。
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4.2/5
防寒性能が高そうでしたので、試しに購入してみました。
まぁ、アウトレット価格でお安くなってたからなんですけどね。
甲側のシープボアが暖かく、指先も気温1桁台では何とか行けそうな感じです。
後は朝の通勤時、気温が０度以下の時の感触次第ですかね。
掌側はちゃんとグリップヒーターの熱を通してくれますので、今まで使ってたウィンターグローブの中では最強ですね。
ただし、やっぱりと言うかなんと言うかスキーグローブみたいなのでウィンカー操作の時やクラッチ操作、ブレーキ操作はこの生地の厚みに慣れる必要があります。
もう一つ、左右とも人差し指と中指の第２関節辺りまで合皮、もしくは滑りずらい素材を使って欲しいです。
レバー操作が楽になりますので・・・。
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