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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アルパインスターズのウインドブレーカー
普通にウインドブレーカーです
サポーターなど一切無く普通のウインドブレーカーです
オールドスクール風でカッコ良かったのでちょい乗りに
購入日本サイズよりワンサイズ大きめ裾はドローコードで
縮められますフード部分襟元はやや狭め下にパーカーなど
厚みのある物は苦しいかも
ナイロン生地はしっかりしたもので安物感はないと思います
カッコイイです！春先に一枚あると良いかも
明るいカラーですのでバイクオイル跳ね等わかりやすいので
気になる人は気になりますね
セール価格なら買いです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
外側は防風フィルム
口周りはメッシュで呼吸も楽
内側はフリース
チンカーテンとネックウォーマーを付けていても、冬場は隙間から顎と首に風がバシバシ当たって体温が奪われるので対策としてこちらを購入。
ジャケットの首元から覆えるので、寒さがかなり軽減されます。
（窮屈にはなりますがフルフェイスでも使用できます）
呼気がこもるのは避けられないため、ドライレンズのような曇り止め対策が必須です。
また、首回りが動かしづらくなるので、はじめはヘルメット込みの装着で自分なりのちょうどいいキツさ、位置を確かめた方がいいかも。
高速走行では、防風フィルムに沿ってジャケットの首元に風が進入してくるので、緩めのネックウォーマーを重ねると首元の寒さが皆無に。
バラクラバで耳まで覆われるのが嫌な自分にはうってつけの商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シェイプはスッキリしていて好みですが、裏ボアにボリュームがないので、思ったほど暖かくありません。ジャケット等のアウターに高い防風性能がないと冷えます。厚みがないので、皮ジャンやタイトなアウターの袖には通しやすい感じ。着用するなら冬季の好天の昼間ですかね。夜は厳しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ためしに購入しました。サマーグローブはタイチのLサイズがジャストです。ウインターグローブは大体XLです。
インナーグローブなのでジャストサイズでちょうど良くフィットします。伸びも良くフィットも良く、単体で装着した状態で寒風に当たるとひんやり感がより強く感じますが、手持ちのセミウインターグローブの下に装着して気温0度でテストしました。操作性はほぼ変わらず、圧迫感もないです。感心の防寒性能は、暖かいと言うことはないですが、指先等がかじかんで、痛くなる事もなく、僅かに防寒が増します。この僅かな差が大事で、少々寒くても運転に支障をきたさなくなりますので、程よい防寒機能です。
インナーグローブを着けることで手汗によるグローブの脱ぎ着のしにくさからも解放されて、一石二鳥です。
今後は操作性重視の防寒性能があまり高くないグローブでも極寒状態に気持ち良くバイクを運転出来ます。操作性重視の貴兄にお勧めします
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
盛夏と冬を除いたツーリング用の3シーズンジャケットなら回り道せずこれを買っておけば間違いないと実感しました。
ベンチレーションがあまり効かないので真夏はメッシュジャケットじゃないと乗れません。
デザインが気に入れば買いです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シンプルなレザーグローブでどんなシーンでも使いやすいです。
2024年から内縫いになったので、これまで通り外縫いのグローブが欲しければ在庫があるうちに買ったほうがいいです。
私の手は標準的な日本人より幅が狭くて指が長めなので、ほとんどの国内メーカーグローブはLL・XLサイズを選んでいます。こちらのグローブはLだと指がやや詰まり気味、LLだとやや余り気味かつ手幅が緩いという困ったフィット感でした。指が詰まるグローブは長時間着用していると指先が痛くなるのでLLを選びましたが、フィット感はイマイチです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジャケットはしっかり着られ、運転の妨げになりません。
冬になるとジャケットを着ます。普段からバイク乗る時はヒップバックをしてますが、ジャケットの中には入らず、背中とお腹が出た状態でした。しかし、このバッグは足についているのでしっかりとジャケットが着られます。購入時、迷ったのは薄型にするかこちらにするかです。友人にアドバイスを貰いこちらにしました。手前の長いポケットに長財布はしっかり入るし、携帯しているパンク修理剤やアイコスとタバコは真ん中のメインポケットに普通に入ります。1番外側の小さなポケットは充電ケーブルや鍵など入れるのに便利です。大き過ぎず、小さくもない。お出かけや近場のツーリングならこれだけで十分です。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
生地アップ
小5の子供用に購入しました。身長158cmですが、Mサイズで余裕あり。特に袖丈に余裕がありました。
下にポリスポーツのフルプロテクター（鎧のようなもの）を着用するため、結果ちょうど良かったです。狙い通りでした。
デザイン的にはDFG RACINGのロゴも80-90年代感漂っていて良いですね。
生地もメッシュが非常に涼しく好感触。伸縮性はもちろんありますが、伸びよりも破けにくさを優先している感じがしました。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スポンジは3層。一番手前の青部分はソフトな肌触りでGood
以前のゴーグルはスポンジがやれてきてしまったため購入。ヤマハ系のブルーが非常にかっこいい外観です。
良いと思ったのはスポンジの質感。肌に触れる青い部分が、非常にソフトなフェルトのようなスポンジで気持ち良いです。上下のスポンジは薄めに作られており、通気性が十分に考慮されていました。
ただし薄いため取り扱いは注意ですね。
気になる部分としてはノーズ部分。ちょっと欧米人寄りでしょうか？鼻が低めの方は隙間が空いてしまうかもしれません。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
指の側面がメッシュ系で涼しい
小5の子供用に購入。Mサイズですが子供には大きすぎでした。Lに近いMサイズと感じます。（大人が使用できました）
素材はポリエステル90％、スパンデックス6％、ナイロン4％。伸縮感は良い意味で少な目で、しっかりした生地です。
掌側はスリップしにくい素材。甲側は速乾性に優れた素材となっています。
手首はマジックテープレスですが、フィット感に優れていてズレるといったこともないです。
エントリーモデルにぴったりな一双だと思います。
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