| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザインで、とても履きやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】MA-1ジャケット
¥37,303 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬向けジャケットを探していたところ、千葉テレビの「週刊バイクTV」で紹介されていたこの商品をひと目見て気に入り、即購入しました。
現物確認しなかったので不安もありましたが、届いた商品を着てみて全くの杞憂に終わりました。やはりややお値段の張るものは作り込み、品質が違います。標準装備のプロテクターも助かります。
これまでMA-1ジャケットは派手なデザインなので敬遠してましたが、この商品は落ち着いたデザインで50代のおじさんでもそんなに違和感がないかなと初購入しました。
サイズは170cmの普通体形なのでMかLか迷いましたが、冬なので中に着こむことを考えてLにしましたが、正解でした。色はボルドーでもよかったんですが、中年男ということでカーキにしました。
実際にバイクで冬に走ったところ中にそんなに着こまなくても暖かいです。これなら真冬でも問題なさそうです。ちょっと気になるとすれば首回りのところをもう少し厚手にしてくれればより快適かなと思いましたが、好みの問題ですね。
総合評価は買って正解の商品でした。加えてWebikeなら正規購入より安く買えるのでお買い得ですし、自分自身への素敵なクリスマスプレゼントになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車で冬の走行用に購入しました。確かに暖かいし、操作性も普通のツーリングなら五点中三点位なので我慢出来るレベルです。プロテクションも合格だし掌に余計なパームスライダーがなく、ソフトパッドのみで好みですが、自宅敷地内でテストしたのみで、人差し指の先付近のファブリック素材の縫い目が裂けました。耐久性ゼロです。
買う価値なしです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
防風効果が高く10℃以下のツーリングでも足首が冷えないので真冬の必需品です。
防風パンツを履いていても1時間も走れば足首がそぞろ寒くなるもので、足首を冷えさせないためにこの防風アンクルウォーマーを購入しました。
厚手の靴下を穿きこのウォーマーのつま先袋(笑)につま先を入れて、ウォーマーをすね下?足首に巻き付けてベロクロテープで固定し、その上からシューズを穿き、パンツの裾をシューズに被せたら完成。少々めんどくさいですが、ブーツを脱いで座敷に上がる昼食でない限りは、出発前の儀式と考えれば(笑)
シューズの足首部分がタイトだと使いにくいですが、ライディングシューズの多くは履きやすさのため足首部分は広く拡がりますが、紐やBOAシステムなどで固定するようになっていますので、使えるシューズは多いと思います。
なお、デッキタイプのシューズはウォーマーをインできませんが、そもそもデッキタイプは冷風が入り放題なので、冬はブーツタイプのシューズをオススメします(笑)
なお、つま先袋(笑)は少々小さめなので、長時間穿いていると少し小指が痺れてきます。感覚がなくなるほどではありませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タイト系通常素材ジーンズタイプのプロテクトパンツです。(防風タイプではありません)
腿やヒップ周りに比べて感覚的にはウェスト(XLは34in/85cm)は太めです。私は標準的な体型ですが太腿筋が標準より太いのでウェストは1サイズ大きめを穿いているのですが、このXLはウェストはかなり余り、ヒップは緩め、太腿はジャストサイズです。脚は長めでブーツに被せても折り返す事ができるくらいで、足先の内側に縫い込んでいる反射テープを活かすことができます。
シルエットはタイトですが生地はよく伸びるので窮屈感はなく、ライディング中も邪魔になるようなツッパリ感はありません。履き心地もいいので重宝しています。
通常素材なので真冬は無理ですが下にDAYTONAの防風ゲルパンツを穿いたら10℃くらいまで大丈夫ですし、夏も25℃くらいまでなら十分穿いていられるので、真冬は防風パンツ、真夏はメッシュパンツ(どちらもWORKMANを愛用)、それ以外のロングシーズンで愛用させてもらってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
いわゆるパンチングレザーで蒸れにくいので比較的長期間使えます。見かけはあまり洗礼されているとは言えないので、無骨なアドベンチャー系バイクが似合うと思います。
革は柔らかくあまり厚みがないので、細かいクラッチ操作がやりやすいです。指の長さも丁度いいので、持て余してウィンカーを出しにくいようなことはありません。サイズ感が丁度いいこともあって使いやすいグローブです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
不思議なインナーです。夏は涼しく、冬は暖かい。一年中インナーとして使えます。
夏は革製パンチグローブのインナーで使っています。掌が汗ばんでも、グローブ内側が汗を吸ってグチャグチャにならないように、このインナーを使っています。さらさらした肌触りなので、汗をかいても嫌な感じにはなりにくいです。
冬は革製の厚手グローブのインナーで使っています。冬用革製グローブは透湿性がないので夏用よりも湿気が溜まりやすく、かえって内側がグチャグチャになりやすいので、このインナーを使っています。冬でもヒヤッと冷たい感じはしないので、使いやすいです。
夏でも冬でも革製は洗濯しにくいので、インナーを使ってインナーを洗濯すればいいので重宝します。
なお、生地がほとんど伸びないので、脱着は少し面倒です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
厚みの無いヒーテッドインナーの中、コストパフォーマンスが常に高い製品を作るコミネ製のものを選んでみました。性能に関しては全く問題なく上半身を暖かく維持してくれるうえ、太もも用のヒーターがいい仕事をしてくれます。唯一の注意点はサイズ感が他のコミネ製品と大きく違う点です。身長173pで体重82s、胸囲100pウェストは33か34インチ、p表示では84pのパンツを通常着用で、コミネのアウタージャケットはいつも2XLを愛用しています。こちらの製品は少し大きめでワンサイズ小さいほうがよいとのインプレを見てXLを購入したのですが、インナー用としてはこれでも余裕がありすぎるので、2サイズ小さいLにすればよかったと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
YS-YMまよい YSを購入し小さくて返品返金しましたがとてもスムーズでした。
年末のミニバイぱにっくに90に子供と参加し このグローブのおかげてケガもなく快適に「たまいち」きめました! 子供用でコスパの良い商品がなかなかないのでオススメです
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サイズ:YM
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
サイズが合わなくて返品、ポイントで返金 買いなおししましたがとてもスムーズに対応していただけました。アパレル関係も購入もっとしてみたいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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