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アパレルのインプレッション (全 33346 件中 3501 - 3510 件)

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hideさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA | KSR-2 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防水性 3

股下86cm(XL)あり、ショートブーツの時でも、くるぶしからの雨の侵入が防げるようになった。
また裏が総メッシュなので、ズボンに貼り付かず バイクの操作性も確保でき非常満足している。
防水性能、耐久性は今後使い続けてみないと分からないでしょう。

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投稿日付: 2025/01/06 21:47

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無職さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R | ホーネット600 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

複数枚取り付けると視界が悪くなる。走行時に剥がしにくい結局キズは付くので無いよりはマシ程度

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投稿日付: 2025/01/06 21:14

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無職さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R | ホーネット600 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ミラータイプなので視界は若干暗くなります。新型より交換がやや難しい

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投稿日付: 2025/01/06 21:09

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kyoさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

前から購入しょうと考えてた。デザインがいい。1つ残念な所はダブルファスナーにしてほしかった。

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投稿日付: 2025/01/06 18:44

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

利用車種: FLSB Softail Sport Glide
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 5

ハーレーのフォワコン車で靴底剥き出しになっており裾口が前方に向いているので冷気が直撃してかなり寒い思いをします。
この製品を装着する事で爪先の直接の冷えと裾からの冷気侵入を抑え込めたので快適に走れる様になりました。
購入前に確認が必要な事があってアンクルウォーマーが無理なく収まる靴か確認しなければいけないこと。
私の所有するライディングシューズではダイヤルロックシューレース採用のシューズしか実質使えません。
普通の紐ブーツではウォーマー分の紐を緩め直す必要があり、そもそもウォーマーが入らないブーツも多数ありました。
これらは事前にわかっていた事ですのでそれらを差し引いたとしてもとても良いものを手に入れたと思っています。

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投稿日付: 2025/01/06 17:25

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cangerさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

デザインが若いと思いましたし、実際にインナーを加えると冬も使えます。スキー場で試しました。。

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投稿日付: 2025/01/06 00:00
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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

ファスナーカラー:ブラック
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 非常に便利、マジおすすめ!

    非常に便利、マジおすすめ!

バックパックやポーチを使っていましたが、物の出し入れの為に背負い直したりと結構めんどうでした。そんな時にこのホルスタータイプを見つけて即購入。使ってみたら非常に便利。もっと早くから使っていればストレスなくツーリングが出来たのにと思いました。さすがに容積は少ないので貴重品だけを入れる用として割り切った使い方をしています。けっして飲み物やお土産なんかは入りませんし、入れません。逆に色々といれたら膨らむし重たくなるしで不便になると思います。そこはリヤボックスやバックパックに任せましょう。小物入れと貴重品の出しやすさだけを求めて購入すれば便利さを実感できるはずです。多くは求めなければ二重マルなアイテムですよ!選ぶ時に注意したのは材質の強さ、収納ポケット数、フルに入れた時にもなるべく薄い形状である事。私の場合はこれらに注意して選びました。超おすすめなアイテムですよ!(好みもあるので、他社製品も含めた意見です)ホルスターバック最高です!!!

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投稿日付: 2025/01/05 19:27

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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

サイズ:L
利用車種: M1000XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

通常サイズでぴったりです。裏地も起毛で暖かいです。プロテクターも付いてお手頃。但し、極寒ではグリップヒーターがあっても指先は冷たくなります。

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投稿日付: 2025/01/05 19:19
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

前モデルのソフトシェルを持っていましたが着込む用にワンサイズ上のXLを選択。
178cm、65kgLで丁度良いですがダウン等を着込むのに窮屈なのでXLを追加購入。
袖は少し長いですが前傾姿勢で丁度良い程度、着込む余地がありながらダブダブ過ぎず良い感じ。

防寒性は単体では弱いのでインナーで調整。
付属インナーはペラペラな上、袖に接続機構が無いので脱ぎ着し辛い、別に用意するのが良い。
本体に中綿は無く脇にベンチレーションもあるので幅広い季節で着られます。
ポケットの引手が大きくなって開けやすくなってます。

デザインもロゴ控えめで奇抜さのないデザインなので着やすい。
上腕に絞りがあれば良かったのですがね。

余り暖かくないインナー、使わないフード、余るプロテクター、この辺を省いてもう少し安くしてもらいたいところ。

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投稿日付: 2025/01/05 19:05
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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:L
利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安くなっている今が狙い目
硬さの夏に使うの楽しみです。

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投稿日付: 2025/01/05 17:58

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