日帰りツーリング用に購入しました。
５?容量あるので充分ではありますが、高さが制限されるので、入れる物は限定されます。
ベルトが緩むと他の方がインプレされていたとおり、ずれ落ちるため別個にコキを購入し改善しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・2024年8月3日から現在に至るまで
・1日あたり200kmから500kmを走行した際に使用した ※タンデムまたはソロ
・スロットルアシスト等の操作を補助する道具の使用なし
・ハンドルグリップ：ENDURANCE グリップヒーターSP（https://www.webike.net/sd/25617229/）
・クルーズコントロールやクイックシフター等の操作を補助する機構の搭載なし

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・少し前から増えているヤマハの一部カラーリングで採用されていたり、46の文字色に近いイメージを抱く蛍光イエローに似ておりイメージ通り
・他メーカもLサイズのグローブを使用し、本商品もLサイズを選択した結果サイズ感も想像通り

【使ってみていかがでしたか？】
・商品の説明書で「シティ向け」の記載があった気がするが、1日ツーリングで郊外などを走った場合でも手の疲労感はなし
・振動等による手の痺れも感じることはなかった
・500km以上走った場合でも指先など手への披露を特に感じることもなく、当日の日記をキーボードで記載するくらいにはしっかりと指も動く
・手のひら下部にそれぞれ設けられた硬い部分が操作の邪魔になるとかも無かった
・手の甲のソフトプロテクターは指で押すとそこそこ抵抗を感じるが、使用中はほぼ気にならない突っ張り感であった
・化学繊維であるため風を通し易く走ると革グローブと比べ風は感じ易い
・化学繊維ではあるが特にグリップが滑るような感覚もなし
・親指のみ若干長いのか他の指を基準に装着すると先が若干あまる※左右の指同士を組むでしっかり押し込むと余る部分は無くなる
・スマホタッチも簡単な操作なら問題なく装着したまま行え、押す（タップ）、撫でる（スワイプ）、摘む（ピンチイン、アウト）を行うことは出来た
・革と比べると既に毛羽立っている箇所もあり耐久性は革には勝てなそう
・排気ガス等の影響で明るい色は直ぐに真っ黒になるからか、基本的に暗い色が多い中での蛍光イエローは結構派手な気がした
・100円ショップのSeriaで販売されている蛍光イエローのタブとも色味は似ている

【注意すべきポイントを教えてください】
・普段使用しているグローブのサイズをそのまま購入すればおそらく問題は無いサイズ感ではある
・既存の車両やロゴの色と近しい印象は受けるが、実物との比較は行っていないため色味が異なる可能性はある
・Pixelが撮影時に補正している可能性や、時期による陽の角度の影響は受けると思うが「#D8F34」近辺であり、Googleにこのカラーコード突っ込むと夏場の太陽の下での見え方の色の参考程度にはなるかもしれない

【他商品と比較してどうでしたか？】
●PowerAge：ロデオチャンプグローブ、ROUGH&ROAD クールマックスレザーグローブ
・どちらも羊皮であり、通気性では本製品の方が快適
・仮に地面ですりおろした場合、本製品の方が先に皮膚に到達すると思われため安心感は敗北
・クールマックスレザーもスマホ対応であるが、本製品の方がスマホの操作は行いやすかった印象

●FIVE RSグローブ、ROUGH&ROAD コンフォートナックルグローブ
・手の甲のプロテクタや本体は化学繊維であるため分野的には真っ向勝負の部類であり快適性は同じ
・色の展開がコンフォートナックルの方が良くわからない配色もあった記憶があり負けているかもしれない
・手の甲のプロテクタはいずれも操作の邪魔になったことがないため互角
。コンフォートナックルは指のところによく分からない丸い部分があり、近づいてみたときのシンプルさは本製品が上

●KUSHITANI GPS3
・サーキット走行等に向けられた製品であり着脱の容易さと快適さは圧倒的に本製品が上
・スマホ対応も本製品のみ
・防御範囲、防御力は圧倒的にGP3の方が上だとは思う


少し前からバイク界隈で目にするようになった蛍光イエローを含む車体と合わせたり、オフロード向けと一瞬間違えるような部分的な派手さを好んだりする場合は選択肢に上がりそうな製品。シンプルな見た目でツーリングで使用するのに必要十分な機能は備わっておりグローブ屋の老舗としての実力はしっかりとある模様。

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YouTube見てたら評判がよく、たまたまクシタニのHP見てたら在庫もあったので購入しました

基本的には2?300km程度の日帰りツーリングメインなので、財布とスマホ、電子タバコを持ち出すのにちょうどいい容量となってます

また今時には珍しくコインホルダーがオプションで装着でき、箱根や伊豆方面のETCに対応していない有料道路を使ったツーリング時には非常に便利です

当方は162cm、66kg程度の体型で、大きさ的には少し大きいかな？とは思いますが、ライディング時は足に何か付けてる等感じもほとんどなく、ライディングに集中できます

ただ、休憩時にベンチに座ったりすると邪魔だなぁと思うこともありますが、使っていれば慣れてきてあまり気にしなくなります

足のベルトがバイクに擦れて傷がつくなんて話もあるようですが、ベルトの高さが調整できるし、何なら取り外しても特に問題なかったので、バイクに合わせて調整するのがいいと思います

レインカバーが同封されており、一度1泊のロングツーリング時に雨に降られた際に使いましたが、無いよりマシってくらいであまり防水性能は期待しない方がいいです

4年使って外観は多少の劣化があったものの、破れ等もなく使うことができました

現在はカワサキプラザ限定カラーの物に買い替え、モデルとしてはリピートして使い続けております

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ツーリングセローに取り付け。
スペーサーは要加工です。
老眼気味な目、操作する手との距離ちょうど良い。
暑いときは熱対策がネックかな？

気になる所
止水ファスナーホントにダメ。開けづらいったらありゃしない。
せめてダブルファスナーか止水を止めて防水カバーのほうが嬉しい。
本体はクイックリリースだと更に良いかな。
容量はいまの半分でも良いかも。

とは言え使用感が良い。アドベンチャー感があがりましたw

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まず結論から書きます！この商品は超お勧めです！！まず三角板のプリント印刷が視認性が非常に高く、品質が良い！そして袋本体も安物にありがちな、ペラペラ感が全く無く厚手！！バイクでツーリングに行く際は必ず携帯しています！おススメです！！

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真夏に最適です。サイズ感は172cm68kgでビッタリな感じです。タイトフィットですがメッシュでないところはストレッチ素材で出来ており動きやすいです。メッシュも大きくて、軽くて良いです。真夏に最適ですがそれ以外のシーズンは難しいかも知れません。
胸部プロテクターも最初から標準装備でお得です。

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ピッタリフィットして、バタつきも抑えられます。
ちょっとした雨風なら十分防げます。

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ツーリング用に小振りなハンドルバッグが欲しいと思っていたところ本商品を発見。すぐに購入してみました。

サイズが2種類ありますが、公式サイトの案内でも小さい方は小さめな画面サイズのスマホでもケース内にパツパツになるようだったので、少し余裕が欲しくて大きめサイズを選択。

これがVストローム650にはちょうど良いサイズ感で、スマホや財布など小物類を収めることができます。
また防水性を維持しつつケーブルを外に出す穴もあるので、充電などの際にも役立ちそうです。

取り付けも簡単かつ堅牢で、マウントにハンドルバーの太さに合わせたスペーサーを入れてボルトで挟み込むだけ。
容易には外せないので防犯面でもバッグ自身の盗難防止に役立ちそうです。

またクリア面があるポーチはスマホナビなどを見ながら使うのに役立ちそうです。

メインキーを操作するのにちょっと邪魔にはなりますが、便利さと引き換えなので致し方なしでしょう。

他にも多数のエンデュリスタン製品を使ってきましたが、どれも防水性や記事の堅牢さはバツグンに良かったので、今回も期待したいところです。

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帰りが遅くなって夜に走ることもあり、遮光性が低いと聞いたピンクミラーを購入。狙い通り、夜道でも結構見えます。ただ路面が濡れてる場合は流石に厳しいです。例えば照明がなく路面も濡れてるトンネルのようなシチュエーションではよく見えなくて怖いです。

それから、夜道でも使える分昼間は眩しいのでは？という心配については、真夏の炎天下でも眩しさを感じることはなかったです。

遮光性が低いので、ミラーといえど光の加減では外からうっすら顔が見える場合があります。

蛍光イエローのアキュリ2に合わせて使用。カッコいいです。
ピンクという名前がついてますが実際の色は紫がかったピンクです。

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幅140ミリくらいのメガネですが、問題なく装着できています。

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