サイズ:2XL
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
他のグローブが防御重視でゴツいので、まだライトなデザインで気軽です。
サイズは小さいです。私は2XLでちょうど良かった。
革が臭いです。匂いが手に移って嫌な感じですが、ハンドルを握った時のフィット感は良いので、まあ許せます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
10年程使用していたレザーグローブの合成皮革部分が剥がれ始め、面ファスナーも接着しなくなり、色も所々抜けて劣化が目立ってきたため買い替えることにした。候補として各メーカーのレザーグローブを比較してみたが、結局は気に入っていた同じグローブを選んだ。
新品でも動かしやすくスイッチやレバーを自然に操作できるものの、ハンドルを握ると一枚板の甲部プロテクターが押し当てられるので、それが地味にストレスになり不快。洗濯やクリームの塗り込みしつつ、1年間使用したことでようやく柔らかくなり、甲部プロテクターがようやく気にならなくなった。
パンチング加工が指と指の間だけになったため走行風の抜けが悪く、暑い時期はグローブ内に熱がこもり夏に装着するには厳しい。冬は冬で防寒性が上がるというわけでもないため、感じる寒さは新旧モデル同じくらい。旧モデルは夏と冬どちらも関係なしに通年装着していただけに、夏に使用するのが躊躇われるようになった。
1年経過して気が付いたのだが、いつの間にか人差し指の先端がボロボロになっていた。使い方次第といえばそれまでだが、旧モデルはレザーだったのに対し、新モデルはフェルト生地?に変更されてしまった影響でダメージが表面化してしまった。
※商品ページの写真をよく見ると、先端がレザーのグローブとフェルト生地?のグローブの2種類有り。
旧モデルから改善された箇所もあれば、新モデルで改悪になった箇所も多数見られた。全体的に悪くはないが、個人的には旧モデルの方が使い心地が良かったので残念。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お嫁さんのヘルメット内部のお化粧付着防止として、ネックチューブを探してたらちょうどいいのが見つかりました。
お嫁さんも気に入ったみたいでよかったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オンロード車ですが、デザインとクシタニ制作に惹かれて購入。オンロードでもいけそうです。
猛暑日に着用し、下道と高速道路利用したところ大きめなので少し風圧を感じますが、速乾性、通気性あり快適です。
インナープロテクター着用しても、大きめに作られてます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ウエスト97股下85で、3XLを購入です
ウエストは、ちょっとゆるいかなぁ
一応、ウエストは調整出来る仕組みはありますが、あまり上手くいかないので、サスペンダーにしようと思ってます
股下は、膝下ピッタリ膝上が少しダボつく感じです
脚は、太もも63で全体的にタイトめです
黒の布地部分は、2重のメッシュです
白部分の生地は、厚めでしっかりしてます
盛夏は、暑そうですが万が一の時を考えると致し方ないかと思います
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 防水性 | 3 |
持っていたバイク用レインスーツのパンツが破れてしまったのでこちらを購入。コンパクトで薄手なのは良いです。防水性もまあまあ。女性用Mしか販売していなかったので選択肢がなかったのですが、他のパンツの上に履くとちょっときつい気もするのでLがあれば良かったです。
ジャケットの襟部分がしっかり長く、ヘルメットの下に水が入らないようになっているのは素晴らしいです。これこそバイク専用のレインギアを買った意味があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
RFX3のMを3年ほど使用して敗れたので購入、RFX3ちょうどよかったのですが、こんかいはなっくるのところが微妙にきつい!サーキットしようなので返品しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
E-HEAT製品は、インナーとグローブを使用しています。
使い勝手とコードの取り回しの点から、グローブはバッテリーで使用しています。
すぺあも含めて4点所有しており、温度設定を低めにしていれば、日帰りのロングツーリングもこなせます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 0 |
全体的に大変満足です。安物買いの銭失いにならなくて良かったと思っています。今回はサイズ感と質感、それに収納時のサイズについてレビューします。
メーカーによってはジャケットがLならLLをオススメされたりしてますが、タイチのこのレインウェアは相当大きいので要注意です。私はライディングジャケットは全てLLサイズですが、この製品はLを購入しました。メーカーから製品寸法と着用者の目安と両方のサイズガイドが出ていますので、それら両方をチェックするのは必須です。
私の購入サイズはLです。プロテクター入りのLLジャケットの上から着用してみました。私のボディサイズは現在170cmで72kg、胸囲107で胴囲82くらいです。下記に着用感を書いたので、近い体型の方は参考にどうぞ。
【ウェア上】
着丈:長すぎず且つジャケットがしっかり隠れるくらいでちょうどよいです。
袖丈:ほんの少しだけ長めですがライディング姿勢ではちょうどよいです。
肩幅と身幅:少しだけ余裕があり、ちょうどよいですが、あと気持ち分余裕があっても良かったくらい。かといって大きすぎるのよりはずっと良いです。
【ウェア下】
胴囲:もう少しゴムが伸びてくれればなお良し。しかし普通に入りますし苦しくありません。
股下:これは長すぎました。あと10?15センチ短くても大丈夫でした。ライディング中は操作に影響があるレベルまでではありませんが、歩くときには時代劇のように引きずって歩かなければならないくらいです。まくり上げるか上の方でクリップ留めするか、何らかの工夫が必要です。ちなみに普段のスーツの股下は79です。
ということで、サイズは概ねちょうど良く、着用した感じもカッコよくて満足してます。雨の中の着用はまだありませんので、耐水撥水の感想はまだありません。
質感は、ウェア上はマットな質感、ウェア下はツルツルです。ツルツル感が少し安っぽい気もします。どうせなら上下ともに同じような感じで仕上げて欲しかったところです。
あと、あまり私は気にしていませんが、畳んだ時のサイズがデカいです。しかし、製品自体の性能とコンパクトさは相反するものですので、私はそこまで気にしていません。ただ、収納面積がだいぶ大きいので、私の場合はこれを2つ折りにして携帯しております。シート上に防水ドラムバッグをツーリングネットで取りつけており、その中に常設しています。ちなみに最近はこのツーリングネットを使用している人が少ないので残念ですが、大きいものも小さいものも自由にくくりつけられて大変便利です。
よって、私のようなセット方法やトップケースに入れる方法ではなくシート下に入れたい人は、この平べったい状態でも二つ折りにしても、いずれも厳しいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
他の、デニム系ツーリングパンツより、感じは良いけど
サイズ感は大きめですね
56初の方は、試着してから求めた方が良いと思います
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