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アパレルのインプレッション (全 33318 件中 6711 - 6720 件)

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:L
利用車種: SL230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 普段はいているシューズ。26.5cmのキャラバン製

    普段はいているシューズ。26.5cmのキャラバン製

  • カバー装着時。

    カバー装着時。

  • つま先拡大。収まりがもう一押しな感じ。

    つま先拡大。収まりがもう一押しな感じ。

  • 折りたためば十分コンパクト。

    折りたためば十分コンパクト。

【使用状況を教えてください】
 SSTR出走前、前日移動時に雨が確実だったため急遽手配。
 自宅から前泊地までの約200km全行程途切れない大雨の中使用。
 スタートから100km程度湿潤路面+霧雨の環境で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 底のゴムやシフトガードもしっかりしており十分な品質という感じ。
 底ゴムは前半のみだが着脱の容易さと収納のコンパクトさを考えると妥当と思う。
 付属のポーチも大きすぎず小さすぎずちょうどよい。

【使ってみていかがでしたか?】
 乗車時はキャラバン製トレッキングシューズを履いています。すでにインナーブーティのメンブレンは賞味期限が切れているのでものの10分でぐちょぐちょの超不快な状況になります。

 この靴にカバーをした状態で本降りの雨の中200kmほど走行したところ、靴のつま先の外装が少し濡れる感じでした。

 多分、カバーの底が前半のみのため靴底を伝ってつま先側に流れてきてしまうのだと思います。
 カバーつま先には水抜き穴が開いているのですがそれほど大きな穴ではないので限界がありそうです。
 またトレールバイクのためフロントタイヤが跳ね上げた水が直撃するような状況になり、ロードバイクより悪条件ということもあると思います。

 それでも5時間以上走っても冷たくもなく靴を脱いで手を入れるとちょっと湿ってるかな?で済みました。
 足が濡れると体力も精神力もかなり奪われるのでこれは価格以上の価値があると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
 トレッキングシューズは山も行けるちょっとゴツめの26.5cm。これにLサイズのカバーをするとつま先がパツパツです。大き目の靴やブーツだと収まらない可能性があります。
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
 以前、某マ〇キヨで売ってた大きいゴム靴下のようなカバー(400円!)を使いましたが、靴が大きいとカバーを広げるのに力はいるし靴底に引っかかってうまく入らないし、お守りとして携帯するだけだなと思いました。
 バイク用品として売られている同様の商品はある程度考えられていはいると思いますが着脱の難しさはある程度あるかなと思ってしまいます。
 見た目ちょっとやぼったいですが、収納も十分コンパクトで着脱の容易さを考えるとこちらのカバーの方が良いと思っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
 カバーも万全ではないので防水ソックスやオーバーソックスを用いれば万全かと思います。
 ちなみに私は靴下の上にビニール袋を追加していました。

メーカーへの意見・要望
 Lサイズでも大き目の靴は厳しいので、もう1サイズ大きいものも用意していただけると嬉しいです。

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投稿日付: 2023/07/07 00:08
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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

アームカバー、黒いものは多数ありますが、気分的に黒は暑いので白いタイプを愛用してます。
通勤時に自転車でも使うので洗濯時のかえ用としてリピート買い。
実際止まっているとそれなりに暑いですが、走行していると暑さはマシだと思います。UVカットなのでグローブとジャケットの隙間が日焼するのを予防できます。

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投稿日付: 2023/07/06 23:51
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

ビンテージ風にカスタムしたヤマハブロンコに乗車する時用として購入。デザインや色・形状などがどこをとっても往年の「スクランブラー」風に作られているので、そうした車両にとても似合うと感じました。

柔らかさと防護性は相反するものかもしれませんが、適度に柔らかく程よい厚さの補強部分など防護感とのちょうど良いバランスに感じます。
ただし転倒などで試したわけではないのでただのイメージですが...笑
サイズ感も程よく日頃国産ブランドであればLサイズの私はそのままのLでピッタリでした。

価格もこの品質なら十分以上に満足できるので、末長くラインナップしてほしいグローブです。

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投稿日付: 2023/07/06 23:35

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ミスタークーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

しっかりとした作りで、商品には満足しています。価格についてもお買得だと思います。
ストレッチ素材ですので、ワンサイズ小さめのものでも良かったと思います。
色違いでまた購入したいと思います。

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投稿日付: 2023/07/06 17:59

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すずきのとうさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S/M
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

インナーグローブとして生地の薄さは素晴らしく、手指の縫製も気になりません。冷涼感はアウターグローブを外した際に特に感じます、走行中はグリップの手を開いた時に指の部分が気持ち良くなります。手汗族でグローブがひどい状態になっていましたが、本製品ではそのようなことも無くなりました。他の方のレビューにも書いてありましたが、手首の伸縮がほぼ無いので装着時に窮屈さがあります。洗濯も簡単なので、一つ試してみてはいかがでしょう。

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投稿日付: 2023/07/06 17:29
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Shinkawaclubさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4

まだ使用していませんが、ツーリングの携帯用に購入。
とにかく小さいので収納性は抜群です。

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投稿日付: 2023/07/06 07:30

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: VストロームSX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • 生地は薄っぺらいものですが・・・

    生地は薄っぺらいものですが・・・

  • 私の場合は、蓄光性のジップに変更!

    私の場合は、蓄光性のジップに変更!

  • 緩みやすいベルトも、このようなチューニングで止めております!

    緩みやすいベルトも、このようなチューニングで止めております!

まだ見ぬ、VストロームSXはシートの形状から大き目のウエストバックが邪魔になりそうですので、それらはタンクバックにまかせることにして、ウエストバックは最小限の小物だけが入る小さなものを探してこれに行き着きました。財布にスマホにマスクにウェットテッシュにその他もろもろ程度の最小限で特に問題ない小ささ。
誰かのインプレにもあったように、確かにベルトのあまり部分の処理は緩みやすいので、私は「モンベル」のテープクリップ(38mm)x2個入を購入して付けました、バッチリです!
そしてさらに「モンベル」のジッパープル(蓄光)x5個入を使って、付け替えました。暗がりにグーです!
コレで個性を演出する事にも成功し、所有欲が倍増で?す♪

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投稿日付: 2023/07/05 23:48
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 手の甲にプロテクター

    手の甲にプロテクター

  • 手のひらにもプロテクター

    手のひらにもプロテクター

  • 指部分にシャーリング加工

    指部分にシャーリング加工

  • スマホ操作可能

    スマホ操作可能

タイチのグローブは何個目なんだろうか?もうしばらくタイチグローブしか購入していません。
そのぐらい信頼しているブランドです。
2?3年ごとに購入しています。冬用、春秋用、メッシュと3つは用意しています。
この商品は春秋用として購入しました。
材質:<表地>牛革44%、山羊革33%、ナイロン13%、合成皮革8%、ネオプレン2% <表地>ポリエステル100%
レザーグローブでありながら上記素材をバランスよく使用しています。
購入条件としては
1.カッコイイ
2.レザー素材で操作に邪魔にならないこと
3.スマホ操作ができる
すべてを満たしてくれました。
冬用は手首をすっぽり覆い冷気が入らないものを使用しています。その代わりにスロットル操作が犠牲になります。
バイク乗りとして一番いい季節が春秋。バイク操作を邪魔するグローブはストレスになります。
このグローブはブレーキ操作、スロットルのガバ開けに支障がありません。
レザー素材は適度に柔らかく、かつ耐久性がある。その素材バランスなんでしょうね。
使うほどに手になじみ、皮の光沢が出てきます。
プロテクターは手の甲と手のひらにあり不意の事故にも安心です。転倒した際に手をついた場合、被害を最小限にしてくれそうです。
私は30年バイク乗っています。そこで理解したのはウェアなどの装備品はケチってはダメということです。
Tシャツ短パンなんかもってのほか。万が一はないほうがいい。しかしバイク乗りであればいつかは起きます。
ちゃんとした装備品で楽しみましょう。

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投稿日付: 2023/07/05 20:47
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しんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | バンディット1250S )

サイズ:36
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 0
デザイン 4
機能性 3

オフロードコースなどでの練習用に安めのオフロードパンツが欲しいなと思い、こちらからのパンツを購入しました。
まだ、実際に使用してはいませんが価格なりの品質で可もなく不可もなくって感じですかね。
生地か少しゴワゴワしますが何度か使用すれば馴染むのかな?まぁ何度か使用してみます。サイズ感が少しキツメかと思いますが、これは自分の問題なので仕方ないですね。

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投稿日付: 2023/07/05 19:46
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ポロキューさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | グロム )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 刺繍の質感も良く、思っていたより高級感が有りました!

    刺繍の質感も良く、思っていたより高級感が有りました!

  • このステッカーを剥がすか?そのままにしておくか?永遠のテーマになりそう(笑)

    このステッカーを剥がすか?そのままにしておくか?永遠のテーマになりそう(笑)

  • と言っておきながらサクッとバイザーのステッカーは剥がしました。

    と言っておきながらサクッとバイザーのステッカーは剥がしました。

  • このバイザーのステッチの色使いがカワイイんですよねぇ。

    このバイザーのステッチの色使いがカワイイんですよねぇ。

  • 後ろのサイズ調整部は極々一般的なデザインのものです。

    後ろのサイズ調整部は極々一般的なデザインのものです。

  • 内側はこんな感じでニューエラらしくカワイイ仕様です!

    内側はこんな感じでニューエラらしくカワイイ仕様です!

今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ!』って感じでした。

ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます(笑)

最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。

余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。

被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます(カッコイイって意味の関西弁です)。

これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ?と思います。

私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/05 16:58
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