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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
以前利用していたゴーグルのバンドが伸びてしまったので、友人におススメされたスコットのゴーグルに買い換えました。
ミラーレンズですが、クリアレンズも1枚ついているので、天気が悪い日は交換できます。
日陰のウッズでの視界はどうかと思いましたが、ミラーレンズでも自分は問題なかったです。
レンズの交換が上下4か所のロックを外して止めるタイプなので、かっちりハマる感じが良く、慣れれば外すのも簡単です。
外観からわかる遠い、フレームがあまり出っ張っていないので、視界が広いの良いです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×KUSHITANI】 エアーコンテンドジャケット
￥40,547 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケット（特にフルメッシュ）は涼しいことは涼しくても、質感に問題があるものが多いですが、さすがクシタニ製は違います。ずっしりと重さがありますが、着てしまえば問題なく、走り出せば驚くほど涼しさを感じます。また、クシタニブランドは一切ディスカウントなしですが、HONDAコラボの本商品はかなり割安で購入できたのも嬉しい点でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
tmロゴが良い
左右非対称のデザイン
今どきの左右非対象のデザインで、tmのロゴが片方に入っておりました。
どうせなら左右にtmロゴが入って欲しかったですけどね！
サイズ感は、他メーカーと比較すると、若干小さく感じました。
プロテクション性より操作性を重視したグローブだと感じました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
さすがのデグナーさん。とても綺麗な作りです。
シャーリング・プリーツ
プロテクター構成
フルメッシュのダブルライダースという数少ないモデルのひとつです。
カドヤさんのマークスマンに比べこちらの方がオーソドックスなデザインで、メッキパーツが多い少し古めのスポーツスターに合わせるつもりでこちらを購入しました。
フルメッシュで通気性は問題無し。ただデザイン上、襟まわりは表生地の合わせになっているため若干ボリュームがある感じです。肩にシャーリング、背中にプリーツもあり動きにくさ等はありません。
プロテクターは標準でフル装備ですが肩・肘がレベル1、背中は堅めのスポンジ、胸部はゴムっぽい？パッドという構成です。
このデザインのジャケットに違和感なく胸部パッドを装備しているのは評価出来ますが、背中のパッドは少し位置が高いかと。あと肩・肘のプロテクターを収める内袋がピッタリのサイズなので入れ換えを考える際はサイズに気を付ける必要があります。
全体として満足していますが、プロテクションに関しては現在レベル1でも通気性のある物、薄くて柔らかい物等あるのでメーカーサイドでのアップデートがあれば、と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
2年ほど前に購入し、冬場 2シーズン着用しました。
裏ボアパンツやヌバック(皮)、他にも所有していましたが、
今ではインナーとこのコミネパンツの組み合わせが定着しました。
使っていくうちに、段々柔らかくなり、ストレッチ部分も、更に動きやすくなる印象です。
当方普段、ジーンズは 31 size を着用、股下 80 cm くらいです。
このパンツは 32 / L を購入、インナー着用するので、ちょうどいい感じです。
写真1, 2 右足: ブーツアウト、左足: ブーツインです (当方、ブーツインの使用頻度が高いです)。
乗車中、スソのズリ上がり、あまり気にならず、当方にはちょうどよい丈です。
膝プロテクターは当方好みの肉厚・ソフト (デグナー製) を使用、
プロテクター交換・取り出しは膝の横、外側ジッパーありますので、手軽にできます。
お尻のポケットのデザインは好みが分かれるかもしれませんね。
暖かく、冬場の定番になりました。
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サイズ：5XLB
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ジャケットに比べて、涼しさは2/3程度。
走行中、ニーパッドがずれ、膝の外側がパッドから露出する。
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サイズ：5XLB
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
走行中は思っていたよりも涼しく、バタつき、パッド類のずれも無く快適です。
ジャケット自体の重量が少し気になりました。
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
以前使用していた、FOXグローブが傷んだので買い替えです。
材質やフィット感、デザインが気に入っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
暑い時期のウェアは淡いカラーの方が断然涼しい。
メッシュなのでプロテクターありでも快適。
ぽっちゃりなので、サイズに悩みましたが
Ｌで余裕もあり体型もカバーできるデザインで大満足です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング時には、最適だと思います。
使いやすいし、コンパクトて、収納も沢山できます。
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