サイズ:38
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
年数回のオフロードコース走行と同じくらいのレースに参加しています。
オフロードパンツは2年も持たずに破いてしまうので、高いモデルよりもコスパのいいものをどんどん買い替えて使いたいと思って探したところ、圧倒的に価格の安いパンツが本製品でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
どんなジャージにも着回せるようにとほぼ無地のものを選んだのでイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
体重95kgヒップ106cmの私には38サイズでも少しキツめでした。
いつも履いているものだとファストハウスは40、ソアーやシフトが36ですのでその中間くらいのサイズ感ということになります。
ただ膝したからはタイト感が増していてイマドキの作りなのかなと感じました。
同じDFGのニープロテクターはすんなりと入ってくれましたが、ニーブレースなどを使う方は試着してからのかわ良さそうです。
もっともそうしたユーザーにはアメリカブランドなど他にも選択肢があるので、わかっていてあえてのサイズ感なんだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まず動きやすさや耐久性などは他ブランドと同程度に使いやすいものだという印象。
転び方の運が悪いと一発で破けるのは他ブランドも同様なので特に耐久性が悪いなどは感じませんでした。
膝下からが細めなのでブーツへの足入れはとてもしやすいですね。バックルも余裕持って閉めることができました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DFGインナーニープロテクターを装着。違和感なく中につけることができる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ファストハウスのオフロードパンツよりもワンサイズ小さくていいかなと感じました。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
昔からBPMとダートフリーク製品ファンな私には、その2者がコラボしたモデルというだけで興奮モノ!
国内オフロードシーンで一番トンがってるデザインを長年やってきたBPM金澤氏のセンスと、国内オフロード会の良心とも言うべきダートフリークの生み出す製品の機能性とコスパの良さが合わさった名品だと思いました!!
【フィット感はどうでしたか?】
イマドキな少しタイトめなサイズ感ですが、ストレッチ性の高い素材なので、体重95kg腹囲102cmのおじさんでもXLサイズを着ることができました(笑)
ストレッチ素材とメッシュ素材を場所ごとに上手く使い分けてるなと感心しました
【使ってみていかがでしたか?】
通気性の良さがバツグンにいい!
オフロード走行はとても汗をかくのでその性能に優れることは、速さや持久力にも影響してきます。
もちろん動き易さも兼ね備えていて腕周りなど伸びてほしいポイントはちゃんとストレッチ素材が機能してくれます
【期待外れな点はありましたか?】
ナシ
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
同じDFGのスリムなエルボーガードは難なく装着できました
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズ感はアメリカンブランドのXLと比較すると少しタイトめに感じました。
ルーズに着こなしたい往年のライダーは普段のワンサイズアップでもいいかも??
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
詳しくないですが初めてのオフ装備としてチョイス。
手が小さいのでSサイズにしましたが、手首がちょっときついですが指の長さはちょうどよかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
自分の使用状況からすると、ちょうどいい容量です。
以前は防水機能ありのデグナーのバックパックを使用していましたが、ムダに紐が長くて走行中プラプラしていたのが煩わしかったですが、今回このバックパックに買い替えて、その煩わしさから解放されました。
ファスナーや素材的には防水性は期待出来なさそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
特に興味のあるブランドではないのですが、 elfのライディングウェアを製造してきたメーカーだけあって質感や機能性はしっかりしてます。画像の通りですし、サイズはコンパクトですが、私的には小さ過ぎない感覚です。バイクだと、いちいち大きなバックパックも鬱陶しいですし、かと言って何もないと困る場合も多いです。この製品は、とりあえず持ち歩くのに便利なタイプです。私はたすき掛けにしてますが、使い勝手も良いです。
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サイズ:32インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
わずか600ポイント余りの期限が近づいてきたため、バイクのオイル等の消耗品を送料無料分買うべきか、思い切ってバイク用の牛革ズボンを買うべきか迷いに迷って牛革ズボンを選びました。
すでに1本持っているのですが、それは昨年ネットで買ってわずかにウエストが大きすぎて結局タンスの肥やし状態。(それはヤフオクで売ってみることにしました。まだ売れていません。)
そこで、デイトナの革パンツなら何とか頑張って買ってみようかという気になれたので、さぁ注文しようと思ってありとあらゆる方々のレビューを読ませてもらうと、どうもワンサイズ小さいような…。
申し遅れました。身長172�p、体重68�q、どちらかと言えば骨細で若いころは20代はウエスト74�pぐらいでしたが30代後半にはウエスト78�p。40代以降はメタボに近づきここ20年くらいはウエスト82�pです。
82�pは保っています。
このデイトナの革パンツはほぼレビューの皆さんが、ウエスト82�pであれば「32インチを選べばちょっと無理もしくは完全無理」とおっしゃっています。
ただ、私は個人的にはだぶついていたり裾が広がっているのは嫌いだし、できればほぼぴったりフィットしている感じが好きなのです。じいさんですけど…。アメリカンなぴらぴらな感じは嫌いです。
さぁ、そこで32インチか34インチか。できれば尻や太ももはピッタリ履きたい。長さはまた切るなり両面テープで合わせるなりします。
ウエストが合えばぴったりの雰囲気。でも、どうもインナーがある分窮屈らしいし。万一ウエストが入らなければ万事休す。
やっぱり皆さんのご意見を素直に聞いて34インチにすべきかなぁ。わかった。33インチがないから「34インチにしよう」と思って、注文に進むと34インチは在庫切れで来年4月か5月入荷…?
いやいや、今から履こうと思ってるのに。そこまでは待てません。
いやいや待てよ。ポイントの期限がすぐだし、「え?っ、万一の場合は無料返品ができる」って?
それなら一か八か32インチを注文してみよう…ということになりました。もちろん期限切れ近いポイントも使って…。
注文して翌日に届きました。あまりにも早いのでびっくりです。
すぐに試し履き。
「がーん!」息を止めないとウエストのボタンが留められない。
フィットしているのが好きというレベルではない。おそらく「表示w32」は82�pではなくて実寸はよくても80�pか79�p。しかもチノパンならこのくらいなら伸びるけどさすがに新品の牛革はきつい。もちろん根性を入れてボタンがちぎれる覚悟で毎日履き続けたら履けないことはないかもしれませんが、試着している人は絶対に買わないレベルです。
でも、デザインとしてはそんなに悪いことはないし牛革の質も硬すぎることはありません。厚さもまぁちょうどいいくらいで高級なしなやかさとか柔らかさとかはありませんが、おそらく一冬週3ぐらいで頑張って履けばいい感じに馴染んできそうな感じ。個人的にはお尻や太もものサイズ感はいい感じ。
で、すぐに梱包して無料返品させていただきました。
無料返品と言えば、最近アマゾンで乾電池パックがびりびりだったので交換してもらったくらいで、昔人間なのでたいていは我慢してタンスの肥やしにしてきましたが、今回はお言葉に甘えさせていただきました。
郵便局から返送しましたが、もともとかなり大きな箱に入れて送られてきたので、結構な送料でした。その時に使用したポイントも期限関係なく返してくれるそうなので、ちょっと申し訳なく思ってるので、そのポイントがきちんと返してもらえたら、入荷が来年の4月でもいいから34インチを注文しようと思います。
ただ、34インチが大きすぎないか…という不安もなくはないです。現にヤフオクに出品している無名の牛革パンツが2�pほどウエストが大きくずれ落ちるのです。また、その節にはW34にてレビューさせていただきます。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
大陸製の電熱グローブが1シーズンで故障したので、コレを購入しました。
保温性はタイトルの通り。5?10℃ではインナーグローブ装着でも指先が凍えて、操作性に問題が生じました。
グローブで特に大事なのはサイズ選び。サイズ表に基づき自分の手を採寸・選定したところ、Sサイズでした。他はMかLなので、Sサイズの注文に一抹の不安がありましたが、届いたグローブに手を入れたところピッタリフィット!チキってMにしてたらブカブカだったでしょう。
革ジャンの袖は、何とか中に入れ込めましたが、やはりアジャスターが欲しいところです。
多くを望まなければ、手頃な値段で、バランスの良い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
乗車時は財布・パンク修理キットをRS TAICHIのレッグポーチ入れます
レッグポーチも大変便利ですがツーリング先でのお土産までは入りません
程よいサイズで重宝してます
ペットボトル入れや雨カバーなどありお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
通勤用に目立たないジャケットが欲しくなり、こちらを購入しました。購入にあたり、このSKー612のほか、同じKOMINEのSKー615、DAYTONAのDJ007等を比較検討し、軽くて暖かそうなSKー612を選択しました。
見た目は、見込みどおり目立たない感じで、概ねごく普通のダウンジャケットに見えます。ただ、プロテクターがしっかりしているのは良いのですが、そのままではマッチョの様になってしまうので、ヒジと肩のハードプロテクターを、夏用のジャケットに使用している薄手のSKー810とSKー812に交換しました。逆にバックプロテクターについては、薄手の目立たない物が入っていたのですが、ペラペラでイザという時に役に立ちそうもなかったので、ハードタイプのSKー679を新たに購入して交換しました。これについては、丈夫な物になって安心感は増したのですが、価格を重視してハードタイプの中では安価だったこちらを選択したため、まあまあ厚みがあることから、亀の甲羅を背負っている様な感じとなり、背中の出っ張りがやや気になる状態になってしまいました。
サイズについては、通勤用なので肌着、Yシャツ、カーディガンの上に着用する想定で、以前、店舗で別のKOMINE製ジャケットを試着した際の経験や他の方のレビューを参考に2XLを選択したところピッタリでした。
早速、通勤で使用し始め、外気温5度程度の冷えた朝もあった中で、特に寒く感じる事はありませんでした。ポケットにチャックが無く、冷気が入って来るとのレビューを見かけましたが、私は特に冷気を感じる事はありませんでした。また、ポケットが小さいとのレビューも見かけましたが、まあ、確かに小さいですが、歩く時に普通に手を入れる事ができるくらいですので、こちらも特に気になりません。
なかなか暖かくて良かったので、冬用ジャケットのメインにしても良いのでは、などと思い、一度、通勤以外でも着てみましたが、このジャケットは走行風の影響を受けやすく、時速60キロ前後から走行風で後ろに押されるのを感じ始めます。風が吹いていると横風などで振られる感じも加わります。まあ形的に仕方がない事ですが、私は、これを着て高速道路を走るのは怖いです。
z125proで通勤やチョイ乗りで使用する分には、そんなに速く走る事もありませんので、冬用のメインは諦めて通勤とチョイ乗り限定で使用する事にします。暖かいし気負わずに着れるので気に入っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
見た目の良さで購入検討してました。
今までシートバック、レッグバック使ってきましたが、シートバックだと便利だけど、バイクの見た目損なわれるし、レッグバックだと、ツーリング先でお土産買ったり出来ないし、残された方法はバックパックでした。
胸に荷重が掛かる為肩凝りにくいと聞いてましたが、長時間乗ると、それなりに肩凝りました。
ただ、質感やクリーガ製品の質感は非常に良いです。
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