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アパレルのインプレッション (全 7954 件中 7281 - 7290 件)

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん!寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ!今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…

他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。

自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…

最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/20 13:14
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】

山道や深夜に急に冷えた場合、助かってます。コンパクトレインウェアとともに、リアボックスに常備してます。畳むのも簡単。

最初見たときは「こんなに小さくて効果あるのか?」と思いましたが、いやいやなかなか。前面は厚手のクッション生地で、足の後ろはペラペラの薄い生地という賢い構造。風は前から当るので、これでも凄く効果あります。

冬はさすがにこれ一枚では無理。だけどもう一枚欲しい寒さの時、アウターとして使っても良いし、インナーに履いてしまっても良い。シルエットはすっきりして変にゴワゴワしていないので、女性にもお勧めです。
165cmでMサイズ買いました。長さも充分あるのでブーツアウトして使ってます。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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dominator oneさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ウインター用のグローブとして購入したがよく確認せずこちらの商品を購入してしまったが質感やカーボンプロテクターには満足。
私は手が大きいので最大のサイズを購入したがそれでも小さかった。ので、手が大きいと自覚のある方は避けたほうがいいかも知れません。(XXLがあると調度良かったのかもしれない)
尚私と同じような勘違いをされる方がいないとも限らないので書くが、これからの季節には辛い。メッシュ地なので頑張って10月迄だろう。今日のように特に冷え込んだ日には手がかじかんで辛い(11月~3月は向かないでしょう)かと言って夏だとおそらく熱いだろう。

カーボンプロテクターグローブとしてはコスパはいいのではないだろうか。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-25 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
【2012あったか】
某有名メーカーのオイルドコットン+シンセティックレザーのMサイズ ウィンタージャケットを着ていましたが、防寒インナーを付けても15度を下回ると寒い。防風と断熱が弱いので防寒インナーの保温効果も半減している感じ。10度程度まで下ったときに中に更にフリースも着込みましたが、それでも寒く体力を消耗しました。しかも元々がごつく大きいので中にフリースを着込むとモコモコして、見た目もあまりよくありません。東北地域のウィンタージャケットではないなぁと思い、このRSタイチのシグネチャーオールシーズン Mサイズを購入。165cm、 62kgです。

まず、デザインが良いです。シンプルでいて、且つ、主張している感じで、オヤジの私でも恥ずかしくないです。腕に大きく[TAICHI]とプリントされているのも良いですね。

見た目のデザインだけでなく、形のデザインも良く考えられていると思います。ちょっとゆったり目ではあるんですが、必要以上にゆったりではなく、ブカブカでもなく、シルエットは逆に先のイエローコーンよりスリムです。しかも軽い!

付属の防寒インナーは薄いので15度以下になると寒いですが、15度以上ならロンT一枚でイケます。逆に絶妙な大きさ加減によって、中にフリースやUNIQLOのウルトラライトダウン等を着込めますので、気温によってインナーで細かく調整でき、且つ、着込んでもシルエットはダルマにならず、モコモコしない、というのは流石です。

風もある気温10度の日中に中にフリースを足して(先述のジャケットだと寒い、モコモコするシチュエーション)1時間程度走ってみましたが、軽いし、モコモコしないし、冷気は入ってこないし、感想は寒い・温かいとかではなくて「楽しい!」でした。

10度~それ以下はくび元から冷気が入ってきやすいのでネックウォーマー等で対策は必要ですが、15度以上の時にはそれが+に働きます。厳冬期は乗れない東北地域ですので、裏地がとれないウィンター専用ジャケットよりもメッシュジャケットの季節以外は色々と+する事によって春~晩秋・雪の無い初冬まで長く使えてカッコ悪くない、ホントに良く考えられてます。それから、見た目は写真よりも実物の方が数段良かったです。立体的なデザインなんで平面では伝わりにくいかもです。
良い買物でした。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04
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とまとんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KATANA | クロスカブ110 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

このグローブは同じコミネのGK-766ヴェロニカをベースに電熱用の配線が組み込まれたものです。
その為、基本的な防寒性能はバッチリしてます。この時期なら早朝や深夜でも電熱のスイッチも必要のないくらいと感じました。

11月の時点で評価できる電熱の性能はというと
・一番弱いモードでもスイッチを入れてすぐに暖かさを感じ取れる早さ ◎
・連続稼働時間約3時間 △長時間のツーリングには予備バッテリーが欲しい

寒さが本格的になってきたらどうなのかというのが気にはなりますが今までの経験則では1時間満たない通勤では十分かと思います。

注意点や気づいたこと
・電熱線が指先までに伸びているため乱暴に取扱いは×
・上記の点から耐久性に難がありそう
・洗濯は×(濡れた布などで汚れをとったほうがいいそうです、問い合わせました)
・1日に長時間運転をするのであれば予備バッテリーが必要
・似た商品でRSタイチからも電熱グローブが出ています。コミネが1年保障に対しRSタイチは2年保障だったので耐久性によってはRSタイチの物がいいかもしれません

防寒対策として
・短時間の運転であればこれのみでも良さそう
・長時間の運転ではグリップヒーターやハンドルカバーとの併用を視野に入れた方がベター

自分の場合は主に短時間での運転なので☆5をつけました。
長時間+真冬では・・・?というところについては全てはこれから体験してみないと何とも言えないので書いたことはあくまで憶測です。このグローブでどれだけいけるのかが今から非常に楽しみです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
デザインで決めた一品です。

本格的なバイク用のグローブを購入するのは初めてですが、作りはやはり、しっかりとしている印象を受けました。何より軽く、そして、温かいなあという感じでした。バイク操作にも問題ありませんが、何より、グローブで覆われている部分に安心感を覚えました。完璧ということはありえませんが、その安心を買ったということになれば、決して高くはないとも感じました。

しかし、個人的にはデザインがとても気に入っております!

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投稿日付: 2012/11/19 20:04

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かばはむさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

じぶんようにLを購入し試用した結果、妻にも勧められると思ったので、妻用のものを購入しました。
まぁ、真冬でもOKとは書いてありますがちょっと厳しそうではありますね。
でもCPに優れていることと、信頼のブランドなので安心感はあります。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

今までは
・オーバーパンツ(ごわごわしてカッコ悪い)
・ライダーパンツ(降りたあとカッコ悪い)
・革パン(気に入ってるけど…重い!)
・エドウィンWILDFIREジーンズ(風通さないが…汗こもって濡れる)
で、ようやくこの商品へたどり着いた。
秋は特に、昼温かくて夜寒いので、汗が冷えると異常に寒い!でも、ゴアテックスはは殆ど汗こもらないですね。ゴアテックスについては半信半疑だったんですが、実際着てみて目から鱗です。
早く買えばよかった…
真冬には、中にKLAN電熱ジャケットやダウンパンツを履く予定なので、少し大きめ買いましたが、裾は切らずにそのままブーツアウトです。そのほうが暖かいし、足が長く見える?(元が短い足なのでなんですが)。バイク降りたら捲らないと裾踏んづけますが。
ゴアテックスの威力を実感したので、ジャケットも買おうか検討中!

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投稿日付: 2012/11/19 20:04
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

KLANのジャケットとパンツは昨年買って大満足でしたので、今年はソックスとグローブも買って電熱フル装備!もう真冬でも怖くない。

電熱ソックスの心配は、バイク降りた後の歩行での断線ですが、線が太くて保護されてるようで今のところ心配なしです。
熱が直で当るように薄い夏用のソックス履いてますが、もうバッチリ暖かいです。また、ライクラ素材が伸びもよく、サラリとしてるので足も蒸れません。

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投稿日付: 2012/11/19 20:03

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

ちょっと値段は張るが、最近は防風素材を加えたライディング用ジーンズが増えた。私も2枚使っているが、ショートブーツだとくるぶしの部分だけが寒い。何とかしたと思って探した商品がこれである。
 寒い朝の通勤時に効果抜群である。防風系ジーンズだけで防寒できる寒さであれば、完璧にカバーできる。通勤で足が冷えているときは、スラックスに着替えたあともそのまま履いて、足下の暖を取るのに使っている。薄手なので着装時の違和感が少ないのがよい。ライディングシューズを履く際の違和感も少なめだ。
 真冬は防寒系ライディングシューズとオーバーパンツの出番になると思うが、それまでに寒さであれば、この商品と防風系ジーンズとショートブーツで十分に行ける。
膝、裾まわりに余裕のあるストレートジーンズであれば、ツーリングの途中、寒くなったときに、ちょっとブーツを脱いで、履くことも可能である。かさばらないから、持って行くにも苦にならない。
 ただ、細めのスリムジーンズの場合は、ジーンズをはく前に装着しておかないと、後での装着は難しいと思う。
 いずれにしろ、早朝の通勤、晩秋初冬のツーリングのお供にお勧めの品である。
ラフ&ロードらしくバイク乗りの要望を満たした製品である。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/19 20:03

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