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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 4 |
タイチのは初めて使います。
ちょっと硬めかな。もう少し派手な色があれば
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
赤が欲しかったんですが、セールで白しかなかったので(T_T)
ちょっと重みがありますが、秋冬用に。下にインナー着るのでワンサイズ大きき目にしました。温かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前購入しました、ヒートインナーに接続できるインナーグローブとして購入しました。
コードの接続等は多少手間ですが、冬場のバイクには非常に助かります。
ハンドルガード等なくともしっかり暖かいです。
バッテリーから直で繋げるのでその点も安心です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
レザージャケットは通年で使用したいのですが、袖のニット部分が通気性があり過ぎます。晩秋から初冬にかけては寒すぎて使用出来ませんでした。春先であってもロンツーの際は寒くてダメでした。かと言って初夏になればレザー部分が蒸れますし、季節を選ぶ製品だなと思いました。
今は、春・秋・冬にはオールレザーのジャケット（カドヤ Ad9R）を着用し、夏はハーフメッシュジャケット（コミネ）か又は、ロンTにレザーベスト（カドヤ ）の組み合わせを着用しています。オールシーズン１着でというのは難しいですね。
デザインは秀逸です。
サイズは普段着でLの人はクシタニジャケットはほぼLLで間違いないと思います。ただ、着丈や袖丈がLだけど細身である人、例えば50kg台?60kg台前半の人はLでしょう。
海外縫製であってもクシタニの品質は良いですよ。私のように寒がりでない人は普通に満足して着られると思います。
また、バイクに乗らない時には着ない、という人はいいと思いますがこのジャケットで普段使いはちょっと気恥ずかしい気がします。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
電熱グローブに使用するには、全ての指が入らなかった、普通のグローブでギリギリ入るくらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
FIVEのグローブは他にRS3 EVO、BOXER WP、STUNT EVO REPLICA、WFX CITY WP GTXを使っています。
原付でちょい乗りのときはRS3、普段遣いはSTUNT EVO、雨と寒い時期はBOXER 、真冬はWFX CITY（操作性があんまり良くないのでほとんど使ってない）と使い分けています。
こちらの商品は長距離ツーリング向きということだったので、そのあたりを期待して購入しました。
商品説明には装着感がゆったりしているとありますが、逆にタイト気味だと感じました。
他のグローブと同サイズですが、指の長さはぴったりですが、甲の部分がきつめ、特に小指側のプロテクターがついている所が若干当たる感じがあります。
素材自体の伸縮性がそれほどじゃないので、これが長距離で不快に感じないかなあと、若干心配です。
質感的にはRS３に似ていて、全体的に薄手で防御力は低そうに思います。
手のひらのガードがハードタイプじゃないので、操作性は良さそうです。
耐久性は革を使用しているものよりは低そうですが、洗濯できる点は良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
サイズはピッタリで使いやすい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
厚すぎない仕様。キルティング。冬でも全然イケます。
170センチ72キロ、胸囲が105でLLサイズを着用しています。今までジャケットは多数買い替えをしてきて、こちらの製品に落ち着きました。着用した感じは、冬用厚手のパーカーをギリギリ着込めるくらいです。もう少し痩せていて同じくらいの身長の方（例えば胸囲が90くらいの方）であれば、Ｌサイズでもいいと思います。私は腹は出ていませんが胸囲がありますのでLLにしました。着丈と袖丈は少しだけ長いですが許容レベルです。
以下に手放してきたジャケットを列記しますが、つまり自分的には以下の点をクリアしているのがこのAd9Rということです。
【質感と防風性に満足出来なかったもの】
・クシタニ ヘリテージジャケット、レイジャケット
【質感に満足出来なかったもの】
・ゴールドウィン シンセティックレザージャケット
・クシタニ シングルジャケット
・ヒョウドウ ST-X レザージャケット
【スタイリングが「イケイケ」で乗車時以外に気恥ずかしくて着づらかったもの】
・クシタニ モジュールジャケットⅡ
・カドヤ ブローラー
【スタイリング（カッティング）が直線的で乗車姿勢にマッチしなかったもの】
・Schottライダースジャケット（シングルもダブルも）
直近ではクシタニの定番、シングルジャケットを使用していましたが、これは立ち襟が微妙に高く、ヘルメットのフチにガツガツ当たり、その音がヘルメット内に響きました。また、背面下部の「ズリ上がり防止タブ」が微妙に邪魔で、パンツといちいち結合しないと妙に引っかかるのがストレスでした。何よりも防水レザーの性質上、見た目が合成皮革のようでイケてなかったです。
ヘッドファクトリーのAd9Rはカドヤのラインナップの中でも革質が良く、見た目も触った感じも素晴らしいです。程度な固さで、自立するほどではないけど小さく畳めないくらい固い、と言うレベル。防風性に優れ、長時間走行でも疲れません。適度に（この適度にというところがミソ）立体裁断になっているため乗車時に楽です。肩肘のパッドも機能的で好きなデザインです。ただ、別売りパッドは挿入出来ませんので、その点が気になる方は二の足を踏むかもしれません。
カタログでは吊るしの画像が載っています。これはかなり「なで肩」に見えますが、着用するとカッコよく見えますので、検討する方は是非メーカーモデルの着用画像の方を見た方がイメージは湧きやすいと思います。（※メットを被ったモデルの方は正直あまり参考になりません。私も小太りですがこのように不格好にはなりません。）
あと、ダブルファスナーが地味に便利です。普段は下部分ファスナーは下げておき、乗車時に少し下端から上げておくと上端のツッパリ感（押し上げ感）がなく楽です。
価格は高めですが、トイズマッコイほど意味なく高いわけでもなく、「良いものを・愛着を持って」使用できますから、自分的にはこれが合っていると思います。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5月に発送予定だったけど2月中に届きました。
手を入れる時少しきつめですが、装着時はピッタリです。
縫い目のほつれがあったの以外はかっこいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
破損したホックです
謳い文句通りインナー素材の防風効果のおかげで、寒くないです。外気温は徐々に感じてくるので一桁代後半の気温の時はタイツなどを履けばそれほど苦ではありません。更に寒い場合はちゃんとした冬用装備で走りましょう。
インナーは着脱可能なので且つベンチレーションのファスナーがあるので３シーズン安心して使用できそう。
なのでコスパは良いと思います。
ウェスト部にジーンズと同様にボタンがあり更に併設してホックがあり耐久性UPした使用ですが、私の届いた商品は４回目の着用でこのホックが破損しました。名の知れない中華製のメーカーならともかく、あのKOMIMEブランドでこの不具合は残念でなりません。たった４回目ですが購入から１ヶ月半経過しているので、交換もしてもらえないみたい。そりゃあないでしょって感じです。
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