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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
雨具としては問題ありません、値段的にはこんなもんかな？と思います。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
実際に履いてツーリングは行っていないため分かりませんが少しごわごわした感じですが問題ない程度です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ユニクロの超極暖ヒートテックの上に着ても少しゆとりがある、ゆったりめフィットです
上からカッパ代わりのユニクロ ブロックテックXXLを羽織るとこういう感じ
上からブロックテックXXLを着込んでも、フツーな感じに見えます
上からユニクロのライダーズジャケット3XLを羽織るとこういう感じ
上からライダーズジャケットを着込んでも、窮屈そうには見えません
背中の3Dハニカム構造ソフトプロテクトと、取り出してみた胸部ハードプロテクト
いわゆるバイクスーツっぽくないデザインと柄なので、このパーカを着てカブに乗ってもあまり気恥ずかしくありません。原二ライダーにもオススメです。(笑)
また、とても軽いので、長時間着ていても疲れにくいと思います。次男もKOMINEのフルメッシュジャケットを着ていますが、2?3年前のモデルのためか、このパーカより重かったように思います。
フルメッシュの効果はかなりのもので、気温27℃でも日陰なら寒くなるくらい風が通ります。
このパーカのサイズ感についてですが、私の体型は 172cm 79kg ガッチリ型で、ユニクロの超極暖ヒートテック 長袖タートルネックなら、Lでタイトフィット、XLでゆったりめです。超極暖ヒートテック(XL)の上にこのパーカ(XL)を着たら、まだまだ余裕があります。少しタイトめのトレーナーならまだ着られるくらい。
夏はWORKMANの冷感ロンT(XL) 1枚だけなので、これ以上のサイズだと大きすぎるかも。体にフィットさせて効かせるプロテクターの効果も考えると、このサイズが上限と思います。 とは言え、Lだとタイトすぎるのが怖いので試してないです(笑)
直近5ヶ月で9kg痩せましたが去年は肥満体型で、かつアウターの上から着るカッパ代わりに買ったユニクロのブロックテックはXXLで、さらに10kgくらい太っていた5年ほど前に買ったライダーズジャンパーは3XLですが、どちらもこのパーカの上から余裕で着られました。
と言うか、ユニクロのこれらは大きめサイズなので、もうひとつ小さいサイズでも楽に上から着られると思います。このメッシュパーカはそのくらいのサイズ感です。
プロテクターは、肘と肩、胸はハードプロテクトで結構堅く、これで殴られたら怪我しそう。背中のソフトプロテクトは、最近よくあるハニカムクッションみたいな感じで、圧迫感がないし中空なのでとても涼しいです。風が背中から抜けていくのが感じられます。
プロテクト効果については、当然まだコケてませんのでよくわかりません。わかるような事態にはなりたくないので、ご容赦を(笑)
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
親指の背面にもプロテクターがある
手掌面はグレー
サイズ感は以前使っていたFOXより少し大きめ。
同じSサイズでも指先が少し余る。
とはいえ手指の動きへの追従性は良い。
手に馴染むのに一週間はかからなかった。
手掌面の色合いは、実際はグレーっぽい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
GK-821は、指の部分がかなり細みに作られており、指のフィットがかなりあります。デザインはすごくカッコいいです。スマホにもすごく反応しました。防寒性は、秋春は大丈夫そうですが、真冬は寒く感じるかもしれません。この品質でコスパはいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
裏地はメッシュ
全体的なデザインは悪くないです
バックプリントもあるのでアウターとしても使える前提です。 自転車ならいける。
サイズはM。インナーとして使用するなら丁度いい大きさ。
ファスナーは少し頼りない感じがします。YKKではなく、ストラップもただのひも。
大きさ比較。袋のドローコードには留め具なし。
朝晩、寒暖差のある時期のインナーとして使用。
普段のサイズはLかLL。
インナー前提なのでMをチョイス。結果サイズ感は大正解。袖口や裾からもはみ出ず、走行風をキチンとカットしてくれます。
たたんでツーリングバッグの中に入れておけば、急な温度変化に対応出来るでしょう。
生地自体は薄くて保温性はないので、本格的な防寒はまた別のインナーを用意しましょう。
あくまでも寒くなったらサッと出して羽織り、暑くなったら仕舞う感じの使い方です。
ファスナーなど細かいところの作りは値段を考えると少し雑な気はします。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レースや日々の収納に便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーキなのでオシャレに着れます。
内側のヒートガード部が広範囲なのでエンジンの熱も全然熱くないです。
冬の高速道路はこのズボンの下にレギンス履けば大丈夫です！
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
同じメーカーで、革ではなく、似たデザインのグローブが2シーズンで傷んだので、革を選んだのだが、サイズが合わなかったため、返品しました。今までXLサイズが合わなかったことはない。ワンサイズもしくはツーサイズ上を選ぶべきだが、不安な方は通販は避けた方が無難です。返品する送料がもったいない。と言いつつ、デザインが好きなので、2XLを再注文してしまいましたので、使用感は別途レビューとします。
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