拝啓
今までは　モンベルさんのジオラインを使ってました、メリノウールも使いました。　
しかし、寒い　寒い　といいましても高速道路を気温6℃台に3時間以上の連続走行ですから！　当たり前です。
今回　タイチの製品を使いました、現在はまだ14℃台ですが、膝が冷えない
後はきごこちがいい　まあ、これからどの程度我慢できるかですがぁあ
バイク用という製品は　やはりいいのかも、ウィンドストッパーには保温能力はないらしいので、ヒートジェネレイターが良かったのかもです。
価格　性能　機能　満足です　タイチの製品はいいです。

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履き安さと馴染みやすさが好印象でした
裾の部分で引っ張りやすいようにしてあるのでとても履きやすい。
革自体もはじめから柔らかくすぐに手に馴染んできました。
転倒した際に分かったことですが柔らかいからといって革も破れないし、手の平の下あたりにプロテクターがついているので滑走して怪我も防げました。
ベンチレーションも結構効いているので猛暑でなければ全く問題なく使えます。

元が海外メーカーなので少々指が長めに作られてはいますが間違いなくオススメ出来るグローブだと思います。

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防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。

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【2012あったか】
昨年、ウインドブロックニーウォーマーを購入して、ひと冬越しましたが、ズボン裾部からの風は、なんともしがたいのと、パンツを履く前にニーシンガードの取り付けをするのがめんどくさいことから、探していたところ、新製品で出ていたので購入してみました。
まず、裾からの寒風は皆無です。また、ニーガードがついているので、安心です。
また、巻きつけタイプですので、靴を履いたままで、装着ができるので、脱着が容易です。
また、ちょっとした雨でも、水を弾いてくれるのは嬉しいです。
ちょっと困ることは
1　膝裏にベルクロ部分がきますので、締めすぎると乗車間、痛いです。
2　買い物とかで装着したまま動き回るとずれてきます。ですので乗る前に再度調整する必要があります。
3　下からの風を感じなくなったら、モモの寒さが身にしみます。仕方ないとはおもいますが・・・

しかし、圧倒的に裾からの寒さを感じないことから、買ってよかったと思います。
特に、昼間のチョイノリには最高です。

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【2012あったか】
シンプルなデザインの冬用ジャケットが欲しくて購入しました。
164センチ56キロでMサイズでピッタリでした。
中にヒートテックとシャツなら胸部パッドを入れても、まだ余裕あり。袖のリブ付きインナーはジップで着脱できるのでフィット感があってよいです。
インナーにですが、スマホが入るくらいのフタ付きポケットがあります。防寒性は、中は多少薄着でも気温10℃前後なら快適に走行できると思います。
ただ、首周りは襟を立ててボタン1つで留めてるだけなので、そのままだと外気が入ってきてむちゃくちゃ寒いです。冬はネックウォーマー等が必須だと思います。いかにもバイクジャケットという感じではないので、普通のお店などにも入りやすいかも？この価格帯なら十分に満足できるジャケットだと思います。

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赤ジャン・ツーリングのため購入しました。
まあ、メーカー名が入っているのはコレが初めてだったのでグラフィック・無し、ロゴ・小さめ。。っで決めました。
着てみると、しっかりした生地でプロテクターも入っていて地味カッコイイです。

難点は、色落ちし白系のシャツなどが着れません。
ゲリラ。。までは行かなくても、いきなりの雨で家に着いたら赤シャツになっていました。

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クシタニのレーシンググローブは初めからしなやかでいいですね。
ハードプロテクターはついてないですが、甲の部分の二重になったパットや、転倒時に損傷しやすい小指外側の補強など良く考えられてます。特に指への負担がないので、操作性がいいです。
夏場は、GPIIIのメッシュタイプを利用してます。
ショートタイプも含め、長いこと使用してますが、徐々に指の縫い合わせの部分から綿状のものが出てきて見た目も悪くなってきますので、この辺を改良してほしいところです。
人によっては、甲の二重パットが窮屈に感じる方もいるかもしれませんが、ハードプロテクターの他のレーシンググローブよりもかなりしなやかに感じます。
ただやはり革ですので、手入れをしておかないと固くなって手の動きに窮屈感を感じますのでレザーオイルを使ってメンテしてます。

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昨年まで、フルアーマーのいわゆる「鎧」に普通のメッシュジャケットを羽織っていたのですが、夏場は脱着に不便だということで、これに替えました。
背面のアーマーが「鎧」より短いのが気になりますが、ネックガードがついてこのお値段は素晴らしいです。
ハードプロテクターがふんだんに使われていてこのお値段はお買い得のほかありません。やはりハードプロテクターは安心感が違います。

ただ、ネックガードのベルクロをひっかける部分に強度の不安を感じるのと、腰の部分のLEDフラッシャーはもっと高い位置にないと、シートバッグを搭載したときなど後ろから見えないことが多いと思います。せっかくよいものがついているのにもったいないです。

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【2012あったか】

KLANツーリンググローブも買ったが、向こうはかなり分厚いのでこれに買い替え。
いくら分厚いグローブでも、ハンドルカバーの防寒性には負ける。ハンドルカバーのインナーグローブとして利用すると、薄くて操作性抜群。
さらに私はグリップヒーターも装備してるので、手のひらも手の甲も両方あったか。
ライクラ素材も伸びが良いので、手首までカバー。
身長165cmで、他のKLANジャケット・パンツはSサイズにしたが、このグローブは実際はめてみてSだと少し締め付けられる気がしたので、Mサイズにしました。

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【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん！寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ！今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…

他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。

自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…

最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。

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