【届いたものはイメージ通りでしたか？】

製品を手に取った瞬間に実感するのが、一般的なバイク用ライディングジーンズとは一線を画す圧倒的な軽さです。高強度なコーデュラナイロンを混紡しているデニム生地ですが、触り心地はしなやかで非常に薄手に作られています。

【フィット感はどうでしたか？】

ゴワゴワとした硬さや、ずっしりとした重みがないため、普通のカジュアルブランドの夏用イージーパンツに近い感覚で気軽に穿くことができます。実際にバイクに跨る際のアクションや、乗車中にシートの上で腰を大きくずらすような場面でも、生地全体の高いストレッチ性のおかげで突っ張るストレスが一切ありません。ひざの曲げ伸ばしも非常に滑らかです。

【使ってみていかがでしたか？】

ライディング時にありがちな、腰まわりや太ももの生地が引っ張られてライディングポジションが制限される不快感とは無縁で、長時間のライディングでも下半身の疲労がかなり軽減される印象を受けました。走行中の通気性に関しては、メッシュパンツのような生地自体に隙間があるほどの通気性ではないものの、生地そのものが薄く軽量なため、走り出すと前面の生地を通じて外気が効率よく熱を逃がしてくれるのが分かります。

【期待外れな点はありましたか？】

一般的な厚手の14オンスデニムに比べて遥かに蒸れにくく、初夏の炎天下での信号待ちで汗をかいたとしても、走り出せば高い水分蒸散性によって一気にサラサラとしたドライな肌触りに戻ります。内蔵されているプロテクターの完成度も高く、ひざに標準装備されているCE規格レベル1のソフトプロテクターはとても柔軟です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

直立しているときや歩行時にはひざの丸みに沿ってしなやかに変形するため、外見からもプロテクターの存在がほとんど目立ちません。パンツの内側にある収納袋の細かな位置調整機能によって、自分の体型やライディングポジションに合わせて最適な位置へ合わせられるのも、長時間の使用で痛みを発生させない大きな強みです。腰のサイドに標準装備されたフォームパッドも厚みが絶妙で、乗車中の動きを妨げることなく安心感をプラスしてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ウエストの調整システムも非常に優秀です。両サイドのベルトを引くだけで直感的にサイズを微調整できるため、食事をとった後にお腹まわりの圧迫感を減らしたいときや、インナーの有無によってフィット感を変えたいときなど、その場でサッと調節が完結します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
さらに実用性を感じたのが裾部分のファスナー式拡張機能です。チャックを閉じることでバタつきのないスッキリとしたシルエットに絞り込めますし、開くことで足首まわりを広げられるため、少しボリュームのあるライディングシューズやハイカットスニーカーの上からでも綺麗に裾を被せることが可能です。

購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズ36（86?95）。私はウエスト85-88、身長179センチ（ガッチリ体型）。
残念ながらお尻がパンパンで返品しました。普段私はUNIQLOだとウエスト85-88で腰は余る（お尻太腿はピッタリ）ので履けるかな、と思い注文しました。返品送料無料で助かりました。なので、評価は本来は無しです。さらに大きなサイズも期待しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

従来のバイク用防寒パンツにありがちだった、中綿によるゴワゴワ感やダボッとした野暮ったいシルエットとは完全に一線を画しています。最大の特徴は、街乗りでもまったく違和感のない驚くほどスマートで美しいスリムシルエットです。スキニーパンツに近いタイトなストレート形状になっており、サービスエリアでの休憩時やバイクを降りてそのまま店舗に入るときでも、いかにもバイク乗りという大げさな見た目になりません。

【フィット感はどうでしたか？】

穿き心地に関しては、表地に使用されているソフトシェル生地が抜群のストレッチ性を誇るため、見た目のタイトさからは想像できないほど動きやすいです。バイクに跨る際のアクションや、乗車中に膝を深く曲げるライディングフォームをとったときでも、生地が滑らかに突っ張ることなく追従します。さらに裏地には全面に肌触りが良く非常に高密度なフリース生地が採用されており、肌に直接触れた瞬間からじんわりとした温かさを感じられます。

【使ってみていかがでしたか？】

走行中に激しい向かい風を受けても、ウインドストップの名の通り冷気が生地の繊維を突き抜けてくる感覚は一切ありません。高速道路の巡航でも生地が風でバタつくことがないため、余計な疲労感を軽減できます。ただし中綿入りの本格的な極寒用オーバーパンツではないため、気温が5度を下回るような真冬の早朝や夜間の長距離走行では、これ単体だと徐々にじんわりとした冷えを感じます。

【期待外れな点はありましたか？】

そのような真冬のシチュエーションでは、下に保温性の高い高機能発熱タイツを1枚仕込むことで、優れた防風性と相まって十分快適に冬を乗り切ることが可能です。安全性についても抜かりなく、膝には標準でCEレベル2の非常に衝撃吸収能力が高いプロテクターが内蔵されています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このプロテクターは高い柔軟性を持っているため、膝の曲げ伸ばしを邪魔せず痛くなりません。パンツの内側にある収納袋によってプロテクターの位置を上下に微調整できるため、自分の体型やシート高に合わせた最適なセッティングが可能です。また、腰の両サイドには標準でフォームパッドが装備されており、より安全性を高めたい場合は別売りのハードプロテクターへ容易にアップグレードできる点も安心感に繋がっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一注意すべき点は、アールエスタイチの他のラインナップと比較してもかなりタイトに作られているサイズ感です。特に太ももからふくらはぎにかけての絞り込みが強いため、普段通りのサイズを選んでしまうと、膝プロテクターの圧迫感で足を曲げるのが窮屈に感じたり、下に防寒インナーを穿く余裕がなくなったりします。そのため、中にタイツを重ね穿きすることを見越して、普段よりもワンサイズ上のサイズを選択するのが最も確実で失敗のない選び方です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にデニムの様な質感で、履き心地は抜群です。

【フィット感はどうでしたか？】
ストレッチ素材だからでしょうが、一度履くとフィット感は抜群です。

【使ってみていかがでしたか？】
私はウェストベルトを装着してバイクに乗るのですが、その場合は、股上の寸法があと数センチ長く作られていた方がありがたい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
ベンチレーションが装備されていますが、あまり効果は感じません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ニーガードとウェストパッドが標準装備されています。私はウェストベルトを装着するのでウェストパッドは使用していません。ニーガードの位置決めは簡単で、一度位置決めするとずれる感じもありません。

【注意点】
裾が細く絞られていますので、私のように裾をブーツの中に入れる方は問題ありませんが、裾をブーツの外に出したい方にはお勧めできません。

【メーカーへの意見・要望】
太もも前面のファスナー付ポケットや臀部のポケット等、たくさんのポケットが装備されていますが、個人的にはほとんど利用価値がありません。バイクを降りた際にバイクのキーを入れておけるフロントのポケットのみに限定して、その分コストカットして頂ければありがたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

「バイク用パンツ特有の『いかにも』なデザインが苦手で、普段着の延長で使えるカジュアルな1本を探していた時に見つけたのが、このコミネの WJ-7325R でした。結論から言うと、毎日の街乗りから週末のライトなツーリングまで、手放せないお気に入りになっています。

【フィット感はどうでしたか？】

まず、最初に足を通した瞬間に驚いたのが、生地の圧倒的な柔らかさとストレッチ性です。コットンをベースにスパンデックスが配合されているため、デニムらしいタフな質感がありながら、とにかくよく伸びます。ライディングパンツで一番重要なのは『バイクに跨る時の突っ張り感のなさ』ですが、このジーンズは乗車姿勢を考慮した立体裁断が採用されているおかげで、シート高のあるバイクへの跨ぎ動作も驚くほどスムーズです。ステップに足を載せて膝を深く曲げた状態でも、太ももやウエストが締め付けられるようなストレスが全くありません。

【使ってみていかがでしたか？】

そして、このモデルの最大のハイライトとも言えるのが、新しく採用された薄型のCE規格ソフトプロテクター『ENIGMA Light』です。これまでのバイク用プロテクターといえば、厚みがあって膝周りがボコッと不自然に膨らんでしまい、歩く姿がロボットのようになってしまうのが悩みでした。しかし、このエニグマライトは非常に薄くてしなやかなため、普通に立っている状態だと外見からはプロテクターが入っていることがほとんど分かりません。さらに通気性にも優れているため、汗ばむ季節でも膝周りが蒸れにくく快適です。

【期待外れな点はありましたか？】

また、ライダーに寄り添った細かい工夫も秀逸です。プロテクターのポケットが『外入れ式』になっているため、目的地に到着して『ここからは長く歩くから、一旦プロテクターを外して普通のデニムとして過ごしたい』という時に、わざわざズボンを脱ぐ必要がなく、外側からサッと抜き取ることができます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

裾の裏側にはリフレクターが配置されていて、夜間走行のときは少しロールアップするだけで後続車からの視認性を高められるのも、安全面でとても安心感があります。あえて気になる点を挙げるなら、コミネのパンツ全般に言えることですが、乗車姿勢で足首が出ないように股下が少し長めの設計（ロングレッグ仕様）になっています。そのため、直立した状態だと裾が少しクシャッと余りやすいですが、これはバイクに跨って膝を曲げた時にジャストな長さに収まるように計算されている証拠でもあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガチガチのレザーパンツや重厚なナイロンパンツを穿くほどではないけれど、万が一の転倒への備えはしっかりしておきたい。そんなデイリーユースや、カフェツーリング、街乗りにこれ以上なくフィットする、コストパフォーマンス抜群の『走れる日常着』だと実感しています。」

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

付属の「ENIGMA Light」プロテクターは非常に薄く目立たない反面、ハードタイプ（プラスチック製）に比べると、強い衝撃や鋭利なものに対する防御力は劣ります。高速道路は少し不安：街乗りやトコトコ走るツーリングには十分ですが、スピードの出る高速道路をメインで走る場合は、少し心もとなさを感じるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず、バイクに跨る前の段階で感じるのは、生地に適度な厚みとハリがあることです。メッシュパンツと聞くとスカスカで頼りないイメージを持つかもしれませんが、この製品は転倒時の摩擦を考慮したテキスタイル生地がベースになっているため、しっかりとした安心感があります。それでいて、走り出した瞬間に太ももやフロント部分から勢いよく風が抜けていくため、体感温度は劇的に下がります

【フィット感はどうでしたか？】

特に、このパンツの最大の強みであるヒップ部分の3Dメッシュ構造は秀逸です。真夏のライディングではエンジンの熱やシートの照り返しでどうしてもお尻が蒸れて不快になりますが、この3Dメッシュがシートと体の間にわずかな空気の層を作り続けるため、常に風が通り抜けるような涼しさが維持されます。また、この厚みのあるメッシュはクッションの役割も果たすため、長距離ツーリングでお尻が痛くなりやすい人にとっても嬉しい副次的な効果をもたらしてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

プロテクション面に関しても、コミネらしい妥協のない設計が光ります。膝にはハードタイプのプロテクターが標準装備されており、万が一の転倒時にもしっかりと骨を守ってくれるという安心感があります。このプロテクターは位置を3段階に細かく調整できるため、自分の膝のお皿の位置にピタッと合わせることが可能です。

【期待外れな点はありましたか？】

ただし、ハードタイプゆえにバイクを降りて歩く際にはやや存在感があり、膝を深く曲げると少し突っ張るような感覚を覚えることもあります。それでも、乗車姿勢を取ったときには立体裁断と膝上のシャーリング伸縮素材のおかげで、突っ張り感は綺麗に消え去り、ステップワークに集中することができます。腰横にもウレタンパッドが入っていますが、こちらは非常に薄手でライディングの動きを邪魔することはありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

さらに、実際に使ってみて地味ながら非常に恩恵を感じるのが、太ももの内側に配置された滑り止めのニーグリップパッチです。テキスタイルやメッシュ素材のパンツは、ジーンズなどに比べてタンクとの摩擦が少なく滑りやすいという欠点がありますが、このパッチがあるおかげでニーグリップが驚くほどカチッと決まります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

加速時やブレーキング時、またはコーナリング中に下半身がブレないため、無駄な腕の力が抜け、長時間の走行でも疲労感が大幅に軽減されます。裾やふくらはぎ部分にはベルクロのアジャスターが付いているため、走行中の風圧によるバタつきを完璧に抑え込むことができ、高速道路の巡航でもストレスフリーです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

サイズ感選びにおけるリアルな注意点としては、コミネ製品全般に言えることですが、プロテクターの厚みや乗車時のゆとりを考慮しているため、ややタイトめ、あるいはウエストに対して股下が長く感じられる傾向があります。特に冬用と違ってインナーを何枚も着込むことはない夏用パンツですが、直に履く場合と、インナータイツを一枚挟む場合では太もも周りのゆとりに差が出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のプロテクター入りのジーンズは数万円が当たり前で高価なイメージがありました。
そしてこのエニグマシリーズ以前のコミネ製品には安くて品質は悪くないのにデザインがイマイチ…ってのがエニグマユーザーになった今だから言える印象でした。
今回選んだプロテクトジーンズはデザインも個人的によく、コミネ製品にありがちなロゴ強調もそこまでなくシンプルな雰囲気で気に入っています。
履き心地も自然で180cm80kgのがっしり体型の私でもスッキリとしたシルエットになります。
膝にあるプロテクターも違和感などはなく、蒸れも無い印象です。

1つ不満があるとすればボタンの穴がかなりタイトで着脱が少し手間取ります。
個体差なのかもしれませんが、もう少しゆとりのあるボタン穴だったら良かったなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

まず装着が驚くほど簡単で、目的地に到着したあとでもベルクロを剥がすだけでサッと取り外せる機動性の高さが非常に気に入っています。通常のオーバーパンツだと、お店に入る際やバイクを降りて歩き回るときに脱ぎ着が面倒でそのまま過ごして暑くなってしまうことが多々ありましたが、これは膝から下だけをピンポイントでカバーするチャップス型なので、状況に合わせてすぐ脱着できるのが本当に便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に走り出してみると、防風素材の表地が走行風を完全にシャットアウトしてくれるのを実感できます。さらに内側のボア素材が毛足の長いフェイクファーのようになっていて、肌触りが良いだけでなく自分の体温をしっかり閉じ込めてくれるため、穿いた瞬間から包み込まれるような温かさがあります。これまでは冬の高速道路を走ると膝が芯から冷えて痛くなるほどでしたが、これをジーンズの上から巻くだけで冷気の侵入をピタッと防いでくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

安全面に関しても、コミネらしくしっかりとした硬さのあるCE規格のハードプロテクターが最初から入っているので、万が一の転倒を考えると非常に大きな安心感があります。プロテクターの硬さの割には膝の曲げ伸ばしが突っ張る感じも少なく、ステップに足を載せたライディングポジションでも不自然な違和感はありません。もしプロテクターの存在感が気になったり、歩きやすさを優先したい場合は、裏側から簡単に抜き取れる構造になっているのも実用的です。

【注意すべきポイントを教えてください】

また、バイク乗りにとって嬉しい配慮だと感じたのが、内脛部分の補強です。ニーグリップをしたときにエンジンやエキパイの熱が伝わりやすい部分にコットンデニムの生地が当てられているため、熱で素材が溶けてしまう心配をせずにしっかりと車体をホールドできます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

全体として、防寒性、安全性、そして着脱の手軽さが高い次元でバランスよくまとまっており、一度この暖かさと便利さを体験してしまうと、冬のツーリングには絶対に欠かせない必須装備になりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

特に感動したのは、バイクに乗る直前の取り付けが驚くほどスムーズな点です。オーバーパンツのように靴を脱いでズボンを穿き直す必要が一切なく、普段着のジーンズの上から膝に当てて、裏側のベルクロ付きゴムバンドをふくらはぎと太ももにぐるっと巻き付けるだけで一瞬で装着が完了します。この手軽さのおかげで、出発前のバタバタしている時間でも全くストレスを感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

冬の冷たい走行風を完全に遮断してくれる非常にタフなウインターパンツです [9, 11]。気温が5度を下回るような厳しい寒さの中、高速道路を1時間以上巡航するようなシチュエーションでも、下半身に風が染みてくる感覚は一切ありません 。着脱可能な保温インナーの性能が優秀で、これを装着していれば特別な極暖タイツを重ね穿きしなくても十分に暖かさをキープできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

12月の早朝、外気温が3度まで冷え込んだ日にこのパンツを穿いて走り出しましたが、最初の加速時から冷気が生地を突き抜けてくる感覚が一切ありません。表地の防風テキスタイルが走行風を完全にブロックし、内側の保温ライナーが体温をガッチリと閉じ込めているのが肌感覚でよく分かります。時速100キロで高速道路を2時間ほど巡航し続けても、太ももや膝が冷え切って痛くなるような冬特有のトラブルとは無縁でいられました。

【使ってみていかがでしたか？】

シートに跨がった瞬間のフィット感も非常に優れています。直立しているときは少しゴワつきを感じるものの、バイクのシートに深く腰掛け、ステップに足を乗せるライディングポジションをとると、腰と膝のシャーリングパネルが綺麗に伸びて生地の突っ張りが一瞬で解消されます。膝のハードプロテクターもしっかりとお皿の位置に留まってくれるため、ニーグリップが非常にしやすく、車体との一体感が一段と増す印象です。

【注意すべきポイントを教えてください】

日中になって太陽が昇り、気温が12度前後まで上がってくると少し汗ばむような密閉度ですが、ここで太もものベンチレーションが真価を発揮します。ファスナーを開けると、走行風がダイレクトに太ももを通り抜けて衣服内のこもった熱気を一気に後ろへ逃がしてくれるため、いちいちSAに停まってインナーを脱ぐ手間が省けます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

裾の開口部も広く設計されており、ボリュームのある防寒仕様のロングブーツの上からでも、ベルクロで綺麗に覆い隠して足元からの冷気進入を防ぐことができました。歩行時はウインターパンツ特有の重量感とカサカサとした摩擦音が伴うため、バイクを降りて長距離を散策するような用途には向きませんが、ライディング中の防寒性とプロテクション性の高さは圧倒的です。真冬のロングツーリングを最後まで集中力を切らさずに走り抜くための、まさに実戦向きのタフなウェアだと実感しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

アウターパンツの腰裏にあるジッパーを使い、手持ちのコミネ製ジャケットとガッチリと連結してみました。この接続作業を行うだけで、これまでの防寒対策とは全く別次元の暖かさと安心感が生まれます。連結することで上下のウェアが完全に一体化するため、深い前傾姿勢をとっても背中側がめくれ上がることがなくなり、走行風が隙間から侵入して腰回りが冷えるトラブルが完全に解消されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スネの内側にベンチレーターがあるのですが、その開閉チャックが丁度ニーグリップした際にタンクに当たってこすれます。
チャックが擦れて新車の燃料タンクに深い傷ができてしまいました。
コレはだめだな…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。