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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
RSタイチのクイックドライカーゴパンツ（RSY258）を実際にツーリングで履き続けてみると、まずその圧倒的な軽さと動きやすさに驚かされます。一般的なバイク用ライディングパンツにありがちなゴワゴワ感や重さが一切なく、高密度のストレッチ生地が脚の動きに驚くほどしなやかに追従してくれます。バイクに跨る際のアクションや、シートの上で腰をずらすような動きでも生地が突っ張る感覚が全くありません。
【フィット感はどうでしたか？】
シルエットは非常にスマートで、バイクを降りてサービスエリアを歩いたり、旅先のカフェに入ったりしても、周囲の目を気にすることなく完全に街に馴染むカジュアルさを持っています。それでいて、膝には位置調整が可能なCEレベル2のソフトプロテクターがしっかりと標準装備されており、万が一の転倒への安心感が非常に高い点も、実戦的なライディングギアとして信頼できるポイントです。プロテクター自体が柔らかいため、歩行時にも膝の曲げ伸ばしを邪魔せず、痛くなることもありません。
【使ってみていかがでしたか？】
特に気温の高い時期や、初夏の陽気の中でその真価を発揮します。走行中は風を適度に通して熱を逃がしてくれるため、蒸れによる不快感がほとんどありません。さらに驚かされるのが超撥水加工の性能です。ツーリング中に突然の軽い雨に降られた際も、水滴が生地の上をコロコロと玉のように転がり落ちていき、全く中に染み込んできませんでした。多少濡れたとしても速乾性が非常に高いため、走行中の風ですぐに乾いてサラサラとした快適な肌触りに戻ります。
【期待外れな点はありましたか？】
ウエスト部分は両サイドのベルトで簡単に締め付けを微調整できるため、食後にお腹が張ったときやインナーの厚みが変わったときでも、その場でジャストフィットさせることができます。ポケットの配置もライディングの邪魔にならない絶妙な位置にあり、小物の出し入れがスムーズに行えます。ライディングパンツとしての高い保護性能と、普段着と変わらない快適な履き心地、そして優れた全天候型の機能性が見事に融合しており、春から秋口までのロングツーリングには手放せない相棒になる一着です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
非常にしなやかで柔らかいポリウレタン系の素材が使われており、直立しているときや歩行時には膝の形に合わせてぐにゃりと曲がります。そのため、ゴツゴツしたハードプロテクター特有の違和感がなく、外見からもプロテクターが入っていることがほとんど目立ちません。しかし、万が一の転倒などで強い衝撃が加わった瞬間には、その素材が分子レベルで硬化し、路面からの強いダイレクトな衝撃を大幅に緩和して吸収します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ストレッチ素材で足の曲げ伸ばしが非常にしやすいです。
ただし生地がかなり薄いためバイクにまたがっているとお尻が痛いです。
付属の膝プロテクターはすぐ斜めになるので別のものに交換しました。
ウェストのサイズは表示より余裕がある感じでピチピチになるかと思ってたらベルトが無いとずり落ちます。
下に接触冷感のタイツ一枚履いた上に履いているので通気性は良く分からないですが涼しいです。
防御力は低いが機動力があるので気を付けて運転します！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スリムなシルエットですが、生地が信じられないほどよく伸びます。シートに跨る瞬間やコーナリングで膝を大きく曲げるときも、生地が引っかかるストレスが一切ありません。直立しているときは少し裾が長めに感じられますが、バイクに跨るとステップの位置でピタッと綺麗に収まります。走行中に足首が露出してエンジンの熱風に晒される心配もありません。
【フィット感はどうでしたか？】
ベルトを使わなくても、サイドのアジャスターで締め付けを細かく微調整できます。食後やお腹まわりの圧迫感を減らしたいときにも、その場でサッと直せて便利です。
【使ってみていかがでしたか？】
メッシュパンツのような不自然な透け感はないのに、走り出した瞬間に太ももから風がスーッと抜けていくのが分かります。真夏の信号待ちで汗をかいても、走り出せば一瞬でサラサラに乾きます。山道でパラパラと急な雨に降られた際、水滴がコロコロと玉のようになって弾け飛びました。繊維自体に撥水加工がされているため、泥跳ねなどの汚れが付きにくいのも嬉しいポイントです。バイクを降りてそのままカフェや道の駅に入っても、いかにもなバイク用パンツ感が出ません。サイドのカーゴポケットが程よいアクセントになり、普段着の延長として使えます。
【期待外れな点はありましたか？】
位置調整ができるCEレベル2のソフトプロテクターは、膝の形にしなやかにフィットします。歩行時もゴツゴツした違和感がなく、乗車中はしっかりと膝を包み込んで守られている安心感があります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
サイドのカーゴポケットはフラップ付きで走行中も中身が飛び出さず安心です。ただ、厚みのある財布や大きめのスマートフォンを入れると、ライディング中に少し突っ張る感覚があるため、鍵や小銭入れなどの薄い小物を入れるのがベストです。夏の暑さ対策と安全性を高いレベルで両立させてくれるため、一度履くと真夏のツーリングには手放せなくなる完成度です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最初から入っている膝のCEレベル2プロテクターは、非常にしなやかで驚きました。ゴツゴツしたハードタイプとは違い、膝の曲げ伸ばしに合わせてぴったり吸い付くように変形します。
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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
179cm73kgでLサイズがジャストサイズです。
厚めのしっかりしたデニムパンツで5月の陽気にちょうどいいです。
プロテクターなどは本格的ではないので町乗りや近場のツーリングなどに向いています。
デザインは丈が長めで乗車姿勢では足首が捲れる事は無く少し細身のストレートシルエットで見た目も綺麗です。
私の購入したインディゴの色味もいい感じ(^^)
手頃な値段でいい買い物をしたと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
[履き心地]
通気性：良好
プロテクター：膝が痛くなる 入替推奨
フィット感：良好 ストレートのレギュラーフィット
(MとLの違いはヒップとウエスト 股下は僅差)
[素材感]
コットン：柔らかいデニム風 埃が付きやすい
メッシュ：容赦なくテカる 同社メッシュジャケットとセットアップ推奨
[膝プロテクター用ポケット]
位置調整：マジックテープが下側のみ二段あり
ファスナー：動きが渋い シリコン塗布推奨
[感想]
ベルトループ以外しっかりした造り 意外と重さがある
膝プロテクターは下に調整しても上側にマジックテープがないため上がってくる
パンツ自体もスキニーではないので動く(インナー着用の場合は特に)
膝プロテクター入れ替えで改善できそう
飾りステッチのポケットの中だけ謎の繊維あり
スレーキではなさそう 型紙の不織布? 実害はないので剥がした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーゴパンツが便利で愛用してますが、春、秋用として購入。
いつもウエスト（一応76cm）で合わせると股下が短くて失敗してるので、一回り大きいLにしました（店舗で試着済）
デザインは気に入りました。
もものポケットも大きく、最近のでかいスマホも入ります。ベロクロは別ポケットかと思いきや、中で繋がってます。。入口が狭いし、これは不要ですね。
ウエストは後ろにゴムがあるので、多少大きめでもベルトを締めて変にしわになることがないです。
股上は深いです。まあ自分のバイクは前傾きついんで、このぐらい深いと背中が絶対出ないです。
欠点は、プロテクターが貧弱すぎる点。
この値段（2万over）でCEでないのはちょっとないかな。
コミネのジャケット付属の背中のプロテクターと同じ材質の様です。（ペラペラ）
しかも、一応立体になってますが、膝を曲げると折れて横に広がるんです。
布の袋に入れてマジックテープで固定するタイプなので、冬用のやつを入れて使おうと思います。
プロテクターのポケットが外から入れられるのは非常にいいです。位置合わせも簡単。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
皆さんはどう使ってるのか知りたい
サイドポケット
ゲルクッション
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真からのイメージ通りで問題無し
【フィット感はどうでしたか？】
ワイドでも無く、スリムでも無くちょうど良いサイズ感
裾丈もシューズを履いてちょうど良い
【使ってみていかがでしたか？】
風が冷たい時期の外気温18℃以下までは快適に使用出来ました。
20℃以上は熱そうです。
外気温10℃以下は試して無いので不明ですが、防風性も良いと感じてるので期待はしてます。
路面が濡れるか濡れないか程度の雨なら1時間ぐらいの走行も染みる事なく防水していました。
ゲルクッションは長距離走行にはとても便利だと思いますが使い慣れてないので、バイクに座ってない時はお尻の違和感に慣れません。
サイドポケットの角度も使いやすく気に入ってます。
【期待外れな点はありましたか？】
個人的にはポケットがもう少し深い方が好み。
フロントのカラビナの用途に悩みます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にプロテクターが有り、ヒップにゲルクッション
サイドにも別売りのプロテクターの取付も可能。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
柔軟性のある生地で履き心地も良く、乗車姿勢でも突っ張り感がないので快適。膝パッドも上下位置調整が出来るおかげで違和感なし。
写真のボタン＋スナップで腰回りもしっかりしてます。
メッシュではないので真夏はチョット暑いかもしれませんが、春秋のツーリングには最適です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
要所要所にライティングし易い加工あり
フリュガンのニープロテクターもピッタリ
ダイネーゼ DYNO PRO D1での裾余り具合
RSタイチのフープシューズでの余り具合
elfのシンテーゼ14での余り具合
アルファインダストリーズのリングブーツでは
ライディング用のデニムパンツはHYODのテーパードのかかった脛部分が絞られたスリムタイプのUSED加工のブラックを５年くらい履いておりましたが、リーバイスの501のような細身のストレートデニムが欲しくなり、幾つかのブランド(HYOD、デイトナ、クシタニ、DEGNER、EDWIN、56design、OXFORD)で悩みましたが、シルエットが理想に一番近いのがクシタニの本製品。
他のブランドはスリムに近い裾が締まったストレートかズドンと裾までやや太めのもので足が短く見える物の二極化でした。
本製品の良いところの一つはストレッチが効いているので動き易く、太ももはピタっと吸い付くようなフィット感だが、膝下から裾にかけては正にリーバイス501のような綺麗な細身でいてもテーパードがかかっていないオールドスタイルのストレート。かと言って風圧でバタつくようなことは無さそうです。
ステッチは明るめのオレンジ系色。これより暗めのステッチ糸の色がお望みならK-1366の方が良いかもですが、K-1366の同サイズをクシタニ店舗で試着しましたが、本製品K-1343よりウエストも太もも部分もゆったり目なのでワンサイズ落とした方が良いかもですね。
本製品はカジュアルデニムで言うと、Levi'sやDieselと似たサイズ感なのでアンダーウェアを着用しないなら、普段履きの上記のデニムブランドと一緒のサイズで問題ないかと。
自分のように冬季や夏季の冷感インナーを下に履きたかったのでカジュアルデニムは32インチを履いていますが、ワンサイズ上げて丁度良かったです。
裾の余りは、ざっくりメジャーで自分の足の付け根から踵まで
78cmくらいに対して、シューズ(ダイネーゼのDYNO PRO D1、
RSタイチのRSS011フープシューズ、elfのシンテーゼ14、アルファインダストリーズのリングブーツ）を履いて裾をカットしないデフォルトの長さの余り感は画像に添付します。一番ソールの薄いダイネーゼのシューズでも裾が地面に接地することはないが、たわみの段々がシルエットを崩してしまう長さ。
住まいと同県内にあり利用しているクシタニ店舗に聞いたところ、Webikeで購入したものでも裾上げはしてくれるとのことで裾直しは店舗でしてもらう予定。
付属されているニーパッドはプロテクターと呼ぶにはおこがましい程、頼りないので別に用意したフリュガンのニープロテクターであるゴースト CEレベル2が膝ポケットにジャストサイズで装着できるが、これも位置が膝上の太もも部分にかかるので、ステッチをカットして一段下げる予定です。
肌触りもモチッとした厚手の生地なので、安価なメーカーのデニム生地なのかチノパンなのかわからないテロテロの安っぽい薄手の生地ではないのも、これから長い期間使用できるしっかりした品質だと思います。
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ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
180cmで67kg、普段のジーンズは30インチを履きます。
メーカーHPを参考にLサイズを購入。ストレッチの効きもあり余裕のあるウエストはベルトで調整、丈は、降車時にちょうどの長さ。
けれどこれらはすべて想定済みで、CE2プロテクターを入れても表に現れにくく、良い買い物をしたと思っています。
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