触った感じの硬さは「鉄板」です。ジャケットに付属しているプロテクターとは対衝撃能力は次元が違うと感じました。（あくまでも自分の主観です）
但し、ジャケットに装着する時の煩わしさはいかんともしがたい。
私は、万が一のことを考えて手間をかけてもこのプロテクター使いたいと思っています。

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買いやすい価格で、ＹＡＭＡＨＡ製で安心。
クシタニのベクトルジャケット用に購入しましたが、他のジャケットにも面ファスナーを縫い付けることで簡単に装着が出来ます。

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今までは胸部ハードプロテクターを着用していました。雑誌でデイトナのプリテクターを見て入手しました。ソフトで軽いので装着時の違和感が少なそうです。防護性は自分で体験したくないですね。

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先日、走行中に転倒して10mほど地面を転がりました。
履いていたユニクロのデニムはボロ雑巾のようになりましたが、こいつを付けていた膝は無傷でした。
いま普通に歩けているのはこいつのお陰だと思ってます。
ありがとう！

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【使用状況を教えてください】
ツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっとオフロードには使いづらい、、、
【使ってみていかがでしたか？】
身長172cm体重70kgでXLを注文、腰から首の根元までしっかり保護してくれ防寒着の下に切れました(ユニクロポケッタブルダウン)
横方向や、ねじりと言った動きは多少やりくいですが、転倒事故などで不随になるのが怖くて購入しました。
また、別売のチェストプロテクターとの組み合わせも可能で保護基準も高いということが購入の決め手でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
動きやすくはないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ガードがかっちりしていると思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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昔、転倒して肋骨にヒビが入ったことを思い出し、今さらながら装着しました。

脱ぎ着の手間を考慮してセパレートタイプを選びました。

取付けはいたって簡単ですし、着てしまえば重さも気になりません。

春秋用のジャケットと冬用のジャケットのどちらにも取付けられるのでコスパも良いです。

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コミネのメッシュジャケットに取り付け。
ジャケットに標準で付いていた胸保護パッドに比べると、
やはり分厚く、面積も大きく、安心感があります。
マイナス点としては想定通りですが、
胸ポケットに入れる時、外す時に面倒なこと。
ジャケットを着た時にスマートさが相当損なわれること。です。

▼商品名
オールインワン エアバッグシステム MLV-P 蛍光イエロー

▼商品番号
W-295-037

▼取付体型
170cm75kg

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
ードライバー、プライヤー系、

▼何故この商品を選んだか
過去に右直事故を夜の時間帯に起こしてしまって、やはり暗い中では視認性を高めることが大事だろうと思いこの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。蛍光色のイエローで反射板がついており、これなら夜でも認識されやすくなると思われます。

【取付けは難しかったですか？】
車体側にも線を取り付けるのですが、フレームに取り付けなければいけないので探して隙間に入れ込むのが難しいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
着るのは簡単です。夜でも昼でも関係なくわかりやすく認識してもらえそうです。派手派手！これで気づかれないわけがない。
【付属品はついていましたか？】
とくになし
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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アルパインスターズのアンデスドライスターv3パンツに使用。

プロテクターを付ける事で安心感も有るんですが、今回当商品を購入したもうひとつの理由が有ります。

自分の体型だとウエストを調整範囲いっぱいに狭めてもパンツが大きくて、何か良い解決策は無いか考え、ウエスト付近に装着出来る当商品を付ければ多少でも改善するかなぁと思って購入。

プロテクター分の厚みが増したので、多少は良くなりましたが…
まだブカブカ気味かな。

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デグナーのフライトジャケットに標準装備のプロテクターを、グレードアップしてみました。事故にあったわけではないので、標準品の性能も分からないのですが、万が一を考えてこちらを装着。サイズもほぼ同じで、プロテクターポケットに無理なく収まりました。「着けてて良かった！」が無いように、安全運転につとめます。

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