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プロテクターのインプレッション (全 5407 件中 2261 - 2270 件)

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

バイクも45年以上乗っていると身内やらバイク仲間やら、ポロポロと居なくなります。残された家族が気の毒でね。

自分は大丈夫、事故らない、と思っても、細い横道からいきなり車が出てこられたらおしまいです。従兄弟はそれで帰らあ人に。


エアーバッグ付きジャケットを着てれば不死身、な訳ではないですが、死亡が重傷、重症が軽傷、軽傷が無傷、の可能性はあります。

肩、肘には丈夫なパッドが入っており、脊髄には簡易のパッドが入っていますが、ここはぜひともオプションの脊髄パッド、胸部パッドも装備しましょう。

生地の質感も良く、ポケットも使いやすいのでよろしく、デザインだけのジャケットに3万近く出すのであれば、エアーバッグ付きがおススメです。

唯一の難点は、重い。鎧並み(笑) 窒素カートリッジも重いですし、やっぱりパッド類を外すと格段に軽くなり、着やすいのですが、そこは安全のため。


HS-5のブラックはこのシリーズの中では非常にシンプルな感じで好きです。

なお、何年に一度かはメンテナンスした方が良いそうです。カートリッジはまあ大丈夫だと思いますが、エアーバッグは経年劣化で脆くなり、急膨張した時に裂けてエアーバッグの役割が果たせないことがあるそうです。

少なくとも、10年に一度は交換、できれば5年くらい経過したら一度点検に出した方がよろしいかと。

ヒットエアーで送料別ですがエアバックシステム全交換は4,000円でやってくれます。@2020年時点

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投稿日付: 2020/06/12 13:45
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にんちんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

ニーグリップしやすくなりました。ベルクロを膝裏でとめたら、ズレがましになりました。ふくらはぎでとめると、すぐにずれます。ズボンの裾がずり上がってくるので、靴下が見えてイヤン。

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投稿日付: 2020/06/11 21:56

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にんちんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

脛まで守ってくれる安心感がある。半日使用したが、ズレなどはなし。膝部のプロテクターに厚みがあるので、ニーグリップの人車一体感は薄れるかも。

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投稿日付: 2020/06/11 21:50
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わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

この商品に自転車用の裾まくりバンドを切って縫い付けてニーガードとして使用しています。
パンツの中に装着しています、ハードシェルですが小型なので他のものに比べパンツのツッパリも少ないです。
とても作りがよく耐久性が高いです。

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投稿日付: 2020/06/06 21:51

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S,Yama🤗さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5
  • 変身?!高級ライダーパンツへ‥

    変身?!高級ライダーパンツへ‥

着けていても全然気になりません。パットはソフトで、メッシュ生地なので蒸れません。とても良い付け心地です。ただ、ピッタリしたパンツの下に履くと座ったり立ったりした時に、ズレて来ます。

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投稿日付: 2020/06/04 13:49
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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
プロテクション 5

SK-611をだいぶ使い倒してきたため代替候補を探しておりました。

ウエスト82cmなので表記を参考にSを選んだら、もも周りとウエストのゴムが思ったよりパツパツでした(筋トレで脚が太くなっているのもありますが)。もしウエストが各サイズ表記の上限あたりなら一つ大きい物を選んだ方がいいと思います。
しかしパツパツとは言え苦しかったり動きにくかったりということは全くありません。逆に全体的に適度な締め付けで、心地よくサポートされるフィット感があります。ゴムもいずれ伸びるでしょう。

優位点
・少しだが前が開いてウエスト調節も可能
・ボクサーブリーフよりちょっと大きいくらいのコンパクトフォルム
・ソフトパッドでフィット感良好ながらもCE取得
・申し訳程度のスポンジだった骨盤部分にもパッド装備
・全面メッシュ

最も優れているのは尾てい骨パッドで、SK-611はハードな上に盛り上がっているため(慣れない内は)違和感もありますが、こちらはソフトでぴったりとフィットします。それでいて柱の角に打ち付けてテストしますとしっかり衝撃は吸収されています。

一方、SK-611が勝っている点
・値段
・太ももパッドの大きさ

以上を踏まえてどちらにするかの選択となるでしょう。

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投稿日付: 2020/06/03 14:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

実際に来てみましたが、着るまでに10分くらいかかった。
いろんなところにベルクロが付いていて、手の届きにくいところなども締めなければならないため着るのにかなり苦労した。
ただその反面、実際に事故をしたときにかなりズレにくいだろうなと言う安心感がありそこは満足しています

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投稿日付: 2020/06/02 22:08
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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

セパレート ハニカムチェストプロテクター TRV037からの乗り換えで2年ほど使用中です。
値段は倍になりましたが、細かい欠点が解消されていてとても満足のいく製品です!

ハニカム?はボタンの位置が内側寄りだったので、ジャケットを脱いだときにバランスが悪くブラブラとしてしまいましたが(これが結構なストレス)、テクセルは中央のジョイント部分があるのでボタンにかかる重量バランスがよく、ブラつきません。

装着時も一枚板タイプになるので胸の中心からズレることもありません。

一枚板タイプは強度がありますが脱いだときに邪魔になりますし、セパレートタイプはみぞおちの部分がノーガードなので、もし事故の時に尖った物が胸に刺さったら…と考えると不安ですが、
双方のメリットを生かし、デメリットを相殺した素晴らしい製品だと感じました!

噛み合わせも精度がよく、着用中に外れたことは過去一度もありませんので非常にオススメです。

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投稿日付: 2020/05/31 15:21

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

持っているウェアの背中のパッドがスポンジで心もとなかったため、安いし期待通りでなくてもウェアに入らなくてもいいやという思いで購入。結果収まりもよく満足しています。転倒経験はないため性能の評価はできませんが、触った感じは程よく硬くスポンジよりははるかにましだと思います。価格の安さも◎です。

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投稿日付: 2020/05/25 20:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

メッシュジャケットに使用しています。胸のプロテクターはオプションなのでジャケット購入と併せて購入しましたが、某メーカーのプロテクターより縦長に大きく、ジャケットにぴったり収まり非常にいいですね。

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投稿日付: 2020/05/24 16:22
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