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プロテクターのインプレッション (全 5407 件中 2421 - 2430 件)

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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ツーリング用にプロテクターが欲しかったのでワイズギアから出てるものを選びました。色もよくてYAMAHAのロゴの音叉マークが入ってるので見た目がカッコいいです!
エルボガードの大人用も再版してほしいなと思います。

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投稿日付: 2019/03/21 14:32

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GESHYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XSR900 | SWISH )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
プロテクション 5

ベイショアエアージャケット(Lサイズ)に装備するためにLサイズを購入しましたが、サイズ感はピッタリだと思います。
かなり通気性が高い感じの作りですが、CEレベル2なので安全性も兼ね備えていて良いプロテクターですね。
ジャケットへの装着感も適度に曲がってフィットするのでほとんど気になりません。
安全性とデザイン性の高さは認めますが、実売価格は6000円ぐらいでも良いのではと思います。
対応できるジャケットなら必須アイテムだと思います。

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投稿日付: 2019/03/19 20:07

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macさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
プロテクション 4

メーカーが出している以上、大なり小なり効果はあると思います。ただ、これの出番が無いようなライディングは必ず心掛けないといけないですよね。無いよりはましかと。

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投稿日付: 2019/03/11 12:30

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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

オフロードバイクでの膝を守るために購入しました。
オフブーツの中にも入り膝上とひざ下のベルト2本止め、そんなにズレないのでグッド。
何度かこけたがプロテクションも問題なく丈夫でした。
ニーブレースのように曲がらないがトレールバイク(XR250)には必要十分です。

もっともレーサーやレースに出てガンガン飛ばす上手な方には物足りないでしょう。

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投稿日付: 2019/02/25 11:39

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
プロテクション 5

転倒や事故を起こさないとは限らないので、バイク乗車時には常にプロテクターを纏っています。年齢的にも骨折等は非常に怖いので安心を買ってます。

アンクルガードは思ってた以上にしっかりとした作りで、ライディングシューズを履かないときに使用しています。シフトチェンジの足の動きが気になっていたのですが全く問題ありません。

もう少し安いといいのですがこれは仕方ありませんね。保険です。

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投稿日付: 2019/02/22 23:17

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バイカーさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

当方所有のラフ&ロード製ではないウィンタージャケットのポケットサイズにカットして形状合わせでぴったり入れました。軽量でコスパ重視でグッド!

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投稿日付: 2019/02/14 17:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 3

カットしてべロクロテープを縫い付けて胸部プロテクターとして、他社メッシュジャケットに取り付けて使用しています。ハサミで簡単にカットできますし、匂いなどもありません。

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投稿日付: 2019/02/10 22:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 4

他社メッシュジャケットの純正背面パッドと取り換えて使用しています。
価格は確かに高いかもしれませんが、日々の無駄使いを見直せば十分工面できる額かと。

作りはいろいろノウハウが詰まっていそうな構造で頼もしい。
サイズは丈が短めかな。取り付けるジャケットにも依るでしょうが、ちょうど背中の中央付近をカバーする感じで首の付け根や腰までは及びません。もう少し丈があるとよかった。

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投稿日付: 2019/02/10 22:33

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

「CEレベル2」の「チェストプロテクタ」は数が少なく、しかも「ジャケット」に汎用として使えるのは「RSタイチ」の「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」くらいで、他はレーシングスーツ用が多いのですよ。
 夏用のジャケットは「RSタイチ」ので「TRV067 TECCELLセパレート チェストプロテクター」を装着していますが、冬用ウェアはRSタイチ以外のブランドで、なおかつチェストプロテクタの設定が無く、こちらのハーネスで、年間通して使えるようになりました。
 ハーネス自体の調整幅は広く、納得いくフィット感を出せます。ただ、体系によっては「肩紐」の調整用バックルが鎖骨の辺りに来てザックを背負ったりした時に鎖骨に当たって痛い事があるのが残念ですね。
 それと、チェストプロテクタだけでは無く、バックプロテクタもセットになっていると1つで済むのですがね。

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投稿日付: 2019/02/09 19:02
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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 ライディングパンツに初期で装着されている事が少ない「ヒッププロテクタ」。装着可能のパンツがあっても、ヒッププロテクタはアップデートパーツとして後から購入しなければならない事が多く、探すと大抵は「CE認定外」だったり、「CE認定」だとしても「Lerel1」が多く、どうせリプレイスで選ぶのだから良い物、「CE Level2」を選びたくて見つけたのがコレ。
 「D3O」と保護力に評判があり、大きさもはがき大くらいで、骨盤のサイドを保護するには申し分ない大きさ。素材もやわらかく、軽いので、装着している事も忘れるくらい。
 値段も手頃ですし、「CE認定外」や「CE Level1」のを購入するのなら、後少し足して、こちらに選ぶだけの価値はありますよ

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投稿日付: 2019/02/09 18:51

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