| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
通勤用の予備ジャケットのSSFジャケットに装着しました。
ラフロのジャケットにベストマッチしました。
動きやすくてハードプロテクターとしては軽量なのでお勧めします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
通勤用の予備ジャケット、SSFジャケットに装着しました。他社と比較して軽くて、インサートしやすく、ラフロのジャケットにはベストマッチしました。
脊椎は大切なのできちんと守りましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
RSJ731 ヒューズ オールシーズンジャケットに入れてみました。
冬になってからですが、背中が結構温かく汗ばむ場面もあります。
夏場はメッシュジャケットでも蒸れるかもしれませんね…
その分しっかりしているので、防護性は高そうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【そもそものニーブレイスの大切さ】
膝の靭帯をオフロードで痛めてしまい、その後10年くらい経ったときに、ふとした事でほぼ断裂する様な事態になってしまいました。
その後生活に支障が出たので再建手術をしました。
膝を痛めてからはAsteriskのニーブレイスを使用して、オフロードレースに参戦もしていました。
本来は靭帯を痛める前に付けるべきがニーブレイス!
本当にこれを読んだ人は検討して下さい。
単純なニーシンガードでは何の役にも立ちません!
ぜひ怪我をする前にヒンジ付きのPODニーブレイスを。
安いモデルK3でも良いので。
そしてすでに膝がぶっ壊れている方は「良いモデル」をオススメします。
個人的には「あまり頻度高く使わないから安いので良いかな。。。」には反対!
だって絶対運動不足じゃないですか。そんなの膝の筋肉も衰えてて、保持力も衰えているに決まってます。
膝の靭帯は筋肉で保持しているのでセットです。
運動不足・体重がやや重い・たまにしか乗らない(けど飛ばす)、という方はちゃんと膝のガードを検討して下さい。
自分は対して飛ばしてないですが、飛んだ着地でバイクと地面の間でヤりました。
【K8 3.0について】
さて、前置きが長くなりました。
K8 3.0ですが、長くモデルチェンジしなかったK8の新作。
清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入しました。
ちょうど使っていたAsteriskのcellが壊れてきたため、買い替え。タイミング良く(!?)PODの新作が出てしまい、購入しました。
高いです!正直。でも膝壊す前に検討してほしい。
自分は弱っている膝をしっかり保持してもらうためにも使って居ます。
カーボンを使ったフレームなどは申し分ない強度と軽さ。
ぶっちゃけ、某ニーブレイスもどきは指で曲げられる様なものも有りますがたぶん意味ないです。
このPODのシリーズは強度も良く、人工靭帯部分も交換可能。メンテナンス性も良さそうです。
Asteriskは正直そのあたりがイマイチでした。
膝のガード部分はグレーの素材が重なる仕様。何故かゴム紐が張ってあり、やや劣化が気になる部分。。。
ベルクロの調整などはそれぞれ締める順番の番号が降ってあり感動。(意外と分からないので)
最軽量というわけでないですが、強度は軽くし過ぎると出ないのでこれで良いと思います。
ヒンジ部分もカバーされており、パンツを痛めることもなさそう。(別売りのDFGのカバー買っちゃいましたが)
全てにおいて最高の性能だと思います。調整用のパッドも付属しているのである程度調整出来ます。
自分は更に膝インナーをつけたりして微調整してます。
不自由な思いをしたくなければ、廉価版でもいいのでニーブレイスを付けましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
ニーブレイスとセットで使うインナーです。
どうしてもベルクロ(マジックテープ)のベルトで締めていくニーブレイスはそのまま使うと肌が荒れる場合があり、かつ、汗などで汚れるので、自分はインナーを使うようにしてます。
肌の強い人、逆にビショビショになる人は付けてない場合もありますが、自分は無いと無理です(笑)
PODのものは長い作りで上下を巻く様に作られてます。
この方が良いですね。
ニーブレイスだけでなく、ニーシンガード用に使っても良いと思います。
素材は高級感ありサラッとしています。伸縮性も抜群。
以前はAsteriskのニーブレイスとインナーを使っていましたが、インナーは綿混素材で結構濡れがありました。
このPODのインナー素材の方が良いですね。
他にEVSのインナーもありますが、使いやすさ含めてコチラの製品をオススメします。
ほかメーカーのニーブレイスでもこれがいいかな。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
コミネのダブルライダースジャケット(JK-154)付属のプロテクター(SK-689)から交換する目的で購入しました。
SK-689でも十分かなとも思ったのですが、値段もそれほど高いわけでもなかったので試しに。
SK-689比較だと、裏側のクッション部分が詰まった感じになっていて、頑丈さが上がっているように思います。
ほんの少しだけ厚みが増していて、また重さも少し増しているようですが、ほぼ誤差の範囲内の印象です。
Maxfritzのジャケット(MFJ-2498)に入れており、SK-689でもギリギリでしたが、こちらでもギリギリ入りました。
SK-689が問題なく入るプロテクターポケットであればまず間違いなく入りそうです。
そこそこの厚みがあるものの、とても軽量で、また肋骨のラインに沿うように形作られているので、使用感はとても良いです。
特に、春秋冬向けのようなプロテクターのラインが出にくいジャケットであれば、見た目にそれほど影響なく安心感を向上できるのでおすすめできそうです。
逆に夏向けにはかなり目立ちそうなので、個人的には避けたいところです。
ほかのCE2対応プロテクターと比較しても、コブシでゴンゴン殴ったときの衝撃の少なさがすごいので、万一の際もそれなりに信頼できそうに思います。
このお値段でこの安心感と快適さであれば100点です。
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サイズ:XLサイズ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
忘れがちな膝の保護にぴったり。
薄型、瞬間硬化型のソフトプロテクター内蔵。
膝の形に合わせた立体成型なのでフィット感に優れている。
ベルト一本で固定なのはお手軽。
DFGブランドだが、オンロードでも使えるプロテクター。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
生地感もしっかりとしており、着け心地もよかったです。
ですが、着け心地がよく、楽に着脱できる分ガチガチの防護装備に比べたら防護性は多少悪くなる部分はあるかと思います。
オフロードのみならず、通勤やツーリングなどでも十分使えるのでコスパいいと思います。
上から服被せてしまえばほぼわかりません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真どおりのものでした。
【使ってみていかがでしたか?】
防護性もしっかりしておりよかったです。
ふちにゴム加工もされており、カバーが動くこともなく良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
よほど華奢な人でなければ男性は大きい方のサイズ選んだ方がいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
マジックテープなどでつけるタイプと違い着脱が楽な点が非常に優れてると感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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サイズ:XL/2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか?】
調整可能な範囲がでかいので、自分のベストフィットを探すのは簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
しかっりサポートしている!
自分は8年前に、チャリの事故で左膝の後十字靭帯を再建しました。その以降は左膝の靭帯をずっと心配してて、自信がなくてオフロード走行が怖かったです。でも、これがあると、もう心配はいらんの感じです!
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
アルパインスターズのTECH3には、若干干渉しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
手術後使った医療用ニーブレースの作りよりしかっりしています!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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サイズ:XLサイズ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
年数回のコース走行と同じ程度の頻度でハードエンデューロレースに参戦。
その際に動き易くかつズレ難いニープロテクターがないものかと探したところ、オフロードメディアやライダーからの評判が良かったので購入してみた
【使用状況を教えてください】
年数回のコース走行とレースで装着するため。
これまでのものはガード性には満足してたものの分厚くて昨今の細いオフロードパンツでは中に装着するのが一苦労だった。
また肝心な時に中でズレてしまって膝をぶつけたりしていたので、ある程度の期間使ってもしっかり保護してくれそうなものを選んだ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージした通りのスリムさと装着のし易さがとてもいい!
ストレッチ性と通気性をあわせ持つ素材が採用されていて、装着感も軽やかでいい。
【使ってみていかがでしたか?】
激しくライディングしたり、ズザーっと転ぶような場面でもズレることが無かったのはとてもいいポイント。
スリムな形状とスルスルした感触の素材がパンツの中で変に引っかかったりしないからだろうか?レース終わるまでしっかりとガードしてくれるんじゃないでしょうか。
足も通しやすいのでレース前の緊張してる時も上手く入らなくてイライラすることも無さそうです(笑)
腿と脹脛が太いので(体重95kg)XLを選択しましたが、ベルトなども十分な余裕がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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