3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 3 |
HYOD DYNAMIC D3O CHEST PROTECTOR装着の為に購入
3泊4日1500km走行しても違和感を感じる事無く走行出来た
肩や脇腹辺りに食い込んだり擦れたりしない 調整の部品が丁度肩辺りに来るので心配していたが問題無し
但し今回は冬装備のインナーを着ていたので 夏用の薄いインナーの時にどうなるのかは未知数
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 3 |
冬用ジャケットに胸部プロテクターが付いていないために購入しました。
基本的なフィット感は問題はありませんが,リュックを背負うとハーネス部分が若干気になります。
事故を起こしていないのでプロテクション機能はわかりませんが,精神的な安心感は十分にあります。
また,春夏だと普段着のパーカーの下に着用して,夏用ジャケット代りにできるので重宝しています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Am-698からの追加購入です
ジャケットを脱いだ時見た目ごついのと
ファスナーを下ろした時、だらーん
となるので 、この商品を購入
作りは、しっかりしています 脊髄パッドの動きにもう少し自由度が欲しいです
ゴールデンウイーク メッシュジャケットとの組み合わせで、快適でした ジャケットを脱いだ時も、見た目シンプルで良いです
身長160センチ体重60キロ Sサイズをチョイス フィット感も良く安心できます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
125乗るときに念のため使用しています。買い物に出かけて、ショッピングモールの中を結構歩くとずり落ちてきてしまいますが、アンダーをはいていれば、結構いい感じです。使い勝手はいいほうだと思います。ずり落ち防止のベルトはありますが、閉めすぎると足がしびれてきます。ブーツで自然に止まるので、自分はそのままです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【着用に関して】
袖口の所にずり上がり防止用に親指を通せる仕様になってます。ストレッチ素材の為若干の許容は有るのですが腕長の方は親指の付け根部が窮屈になるので指を通さず着るか普段よりも1サイズUPした方がいいかと思われます。
※1サイズUP対応の場合は腕は良くても胴体側がルーズになってしまう可能性を念頭に入れていただければと思います。
【プロテクター脱着に関して】
全て脱着可能です。ただし肘部分の装着部は見えづらい為若干面倒です。
【生地に関して】
ストレッチ性有り。メッシュにもなってる。暑い日にも着やすいのではないでしょうか。
【安全性に関して】
運良く一度も転倒したことがないのでプロテクト性能については何も言えませんが、保護具無しで乗られてる方よりは怪我の度合は低くなると思います。
【その他】
着用することによりガタイが良くなるので上から着れる普段着も限られてしまうかもしれませんが少しでも身を守りながらオシャレもしたい方には良い商品だと思います。
以上、購入時の参考になれば幸いです。
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2.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 1 |
専用品だけにポケットにはしっくり入ります
クシタニのコラボパンツならプレセッティングですが
値段が違いすぎますからね
それと比べるとパンチングの硬い板と、いう感じです
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| プロテクション | 4 |
非常に安価ですが高額の商品とプロテクション効果を比較できるわけも無いですし、実際に事故にあってどこまで有益なのかもわかりませんが、着けていれば大きな安心感が生まれます。表がハードで裏がソフトになっているのでフィット感良い感じです、装着しての走行はまだなのでムレなどの性能は解りませんが、フフィッテングの時もう少し大きくても良いのでは?と思うくらいなので邪魔にはならないと思います。使用が楽しみです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 3 |
横断歩道を信号無視した歩行者よけようと転倒し、肋骨3本骨折1本ひびが入りました。
転倒での骨折は初めてで、若いころは良く転倒してましたが(走りやしてたので)肋骨骨折という概念は転倒で想定していませんでした。
調べたらリブプロテクターなるものを知り、カート用が多く価格も2万以上の物がほとんどでした。
そこでこれに辿り着き即注文。
サイズはLサイズで、173センチ100キロの巨漢で胸囲120センチほどですが大きめに作られてるという書き込みを見ましたがその通りで私でも余裕があります。
面ファスナーのメス側は3段階の調整が効き、私のサイズでも一番内側(絞った状態のの装着)でちょうどのサイズです。(写真6番)
トラス型に似たプラの形状に裏面(クッション)はやや硬さがあります。
衝撃を受けたときにどれくらい吸収してくれるのは正直不安ですがないよりは全然いいと思います。
風通しはまだ装着前なので分かりませんが通気性は悪くはないかと思いますのでこれからの時期走行してれば快適ではあるかと思います。(写真1から3番の光の透け具合を参考にしてみて下さい)
私の場合わき腹のひびと背中側3本折れたので背中側をカバーする装着で行こうかと思います。
ジャケットはコミネの製品で胸部プロテクターも一応付いてはいますので。
これ付けてジャケット着ても思ったより窮屈感もなくなれれば問題ないというかなれれば付けてないほうが不安になるかとは思いますね。
厚みは約2センチ弱という感じですかね。
私はリブプロテクターといくらいで肋骨カバーで購入しましたが(背面装着で背中側の肋骨もカバーできるので))、胸部プロテクターとしての機能も十分になりますので(前面で装着ですと背中側肋骨のカバーが甘くなるかと思います)非常にお勧めだと思います。
性能とプロテクションは実際に転倒した時でないと分からないので3つ星にしました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
サーキット走行の際に革ツナギの下に着用。
かなりタイトなツナギなんで、4ミリですが、安心感あります。
ただ硬い訳でなく、ハニカム構造でショック吸収とか、曲がってフィットする感じや、裏の滑り止めゴムなどとても良い作りです。
あとは値段が5千円以下ならなあと、値段だけ星減らしましたが、品質は抜群ですね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 5 |
やせてますが、ジーンズの上から装着してちょうど良いです。ブーツを履いた場合など膝のプロテクトが気軽にできます。取り付け取り外しが簡単です。
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