大きさ、厚み、公開されている対衝撃性能、それでこの価格なら申し分ないです。

ちなみに私、178cmに70kgの体型でLサイズを購入しました。日本版公式サイトでは身長は合っているはずだったのですが、ひもがゆるゆるです(泣)特に、胴体に横にわたす方がゆるいのは致命的。重みがすべて肩ひもにかかるので、30分の通勤でも肩が凝りました。裁縫して、改善したいと思います。ただ、絶対にモノはいいと思いますよ！

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この分厚さと重みが安心感を生みます。
家族には笑われましたが、家族のために
買って身に付けているからよいのです！

同ブランドのエリートチェストプロテクターを
同時購入・装着しています。上半身が見た目の
マッチョさ具合2割り増し。モヒカン、ノーヘルで
バイクに乗れば、あたたたたたぁ！のアノ漫画の
悪役になれそうです(笑)

通勤など普段使いには大袈裟な気もしますが、私は
通勤に使っています。その辺は、人それぞれ。
もう少しライトな製品でも充分なのかもしれません。

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ストレートジーンズの下に着用していますが、着用しての違和感を特に感じることはありません。
ただ、ジーンズをはいたままでの着脱は難しいので、着用してからジーンズをはく必要があります。
ツーリングで使用したとき、付けたまま小高い山を上ったり階段を登ったりしましたが、何の問題も感じませんでした。
転倒時の保護性能に限界はあるでしょうが、ツーリング等に使用するにはベストなプロテクターだと思います。

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去年くらいのクシタニジャケットに取り付けられるようになってます。ジャケットの胸部中央にベルクロが付いているモデルなら大丈夫。
取り付けはベルクロで貼り付けるだけ。
これで突っ込んだ時、ハンドルが刺さる心配が軽減できました。
問題は、一応呼吸はする構造になっていますが夏暑い。当たり前ですが・・・。
最大の効果ですが・・・私お腹がポッコリ出てて不細工なんですが、これを付けると目立ちません（爆）

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カントリージーンズに使用してます。あ、今年からエクスプローラージーンズに名前が変わりました。
薄く柔らかいのでライディングの邪魔にならないし、歩き回っても違和感が無い、ツーリングに適したパッドですね。
膝を付いた感じは十分パッドの存在を感じることが出来るので、安心感はあります。
ごっついパッドはパンツの膝が出て、パッドの形に色が脱色するそうですから、見た目を気にする人に最適ですね。
なお、膝を擦りたい人向きではないですよ。

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使用5.6回目でウエストベルトが切れました。
気に入ってたのに、残念です。
特におかしな使い方をした意識はないのですが、転倒もしてないし、ジャケットの下に着てたし。
締め過ぎたのかと思いますが、それで切れるのか？？
細部の縫製には難があるように思う。
無くても特に困らないベルトですけどね。

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ヘンリービギンズのメッシュジャケットへの装着の為購入しました。胸部保護が目的です。商品到着後早速装着し、ツーリングに出かけました。ボタンで簡単に取り付けられました。ごわごわ感もなく、走行中の違和感も特にありませんでした。万が一のことを考えると、装着することで安心感があります。

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以前使っていたプロテクター（ホンダ製）が度重なる転倒で膝の部分のプラスチックが割れてしまっていて、次回転倒時に膝がこのように割れたら困ると思い購入しました。
本当はホンダの製品を購入しようと思いましたが、今回コミネさんのこの商品を購入しました。
価格は6000千円とホンダ製品と比べると2倍の価格だが、軽量で薄いのが特徴です。
当時7年前のホンダ製品と比べると歴然です。
こんなに薄く出来ているが本当に膝を守ってくれるのか少し心配だが、当時の製品技術よりは進歩した結果ではないでしょうか。
明日から早速使用してみます。

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ジャケットに標準装備されていたワッフルタイプのプロテクターから交換するために購入しました。

近年、事故での胸部損傷の重大さが叫ばれ始め、胸部プロテクターが装備できるジャケットを購入するようになりましたが、さらに安心感が大きくなるように交換することにしました。

やはり、ワッフルタイプよりも安心感が違います。

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外から仰々しく見えないニーパッドを探していました。
見た目も装着感も良く気に入っていました。
デニムの下に付けて早速ツーリングに行ってきましたが、帰ってきて着替えてみるとパッドを覆っている薄い生地が摺れて破れていました。
1回の使用で4千円の商品が破損。もう二度と買いません。

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