胸部パットが一体なので強度は分割式のもに勝ると思います。
こいつがないと安全講習会にも参加できないし、最初は違和感ありましたが、今では全く気になりません。安全第一です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

わたしはオフロードコースでモトクロスごっこをしています。私の腕が細いせいか今まで使用していたエルボープロテクタは走行中によくズレていました。ズレるのが嫌で今回の買い替えは四回目になります。モトクロスジャージの上から装着しコースを走行した感想ですがビックリ！です。ズレることは皆無でした。以前からコミネの膝のプロテクタを使用して感じがよかったのでもしかしたらと購入してみましたが当たりでした。怪我をしても会社を休めない会社員の方、プロテクタは必須ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オフロード車で林道を主体に走っています。
今までに大きな怪我はしていませんが保険の意味で購入しました。
想像していたよりもコンパクトでお値段の割にしっかりとした作りで、デザインも良いです。必要十分な機能ですね。
これにエルボーパットをつければばっちりです。

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サーキットを走り出すようになり、プロテクションにもう少し気を配ろうと思い購入を決めました。
主にサーキット走行時にツナギの下に着ていますが、もちろん普通のツーリング用ジャケットの時にも使えます。

本当は胸部と脊椎を同時にプロテクトするタイプが良かったのですが、用品店で試着をすると今のツナギだとファスナーが上げられなくなってしまいました…T_T
　これをご覧の方は、可能ならば胸部も同時に守れるタイプの方も同時にご検討下さい。


　このプロテクターは腹部と肩で同時に固定をするタイプなので、シッカリと身に付けることが出来ます。

まだこのプロテクターを買ってから転倒してないので、プロテクション性能に関しては何とも言えませんが、
プロテクターの性能ウンヌンの前に、まずはどんな物でも良いからプロテクターを付けて、常に転倒に備えておくことに意味があると思います。

こちらのプロテクターは特別高額でもありませんし、オススメです

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他の方も指摘なさっているように、膝を覆う部分が開放的？
ズボンの上から装着すると・・・不格好ですが
ズボンの中へ入れても・・・ボソッと言う感じは消えません。

今回は安全・価格を優先させる品選びですので、これで十分。
それ以上を望むのなら、皮繋ぎを着れば良いだけのことで。

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事故にあった時、胸を強打して死亡する確率が高いという記事を読んで胸部プロテクターの重要性を知り、早速購入してみました。
サイズはM、身長163センチのスリムな体型ですがちょうどよい感じです。（身長、幅共にもっと大きい人でもアジャストしたらフィットすると思います）
ただ、他のインプレにもある通り脇の部分のアジャストはあまり意味がないような気が・・・左側にあるバックルも普段は気にならないけど、万一転倒してこの部分が地面に当たるように転がったりしたら、バックルが脇腹にめり込みそうで恐いです。
胸の板が一枚物なので、すごく安心感があります。このせいでファスナーが斜めなのはしょうがないですが、すぐに慣れました。
また、これから暑くなりますが、ジャケットがメッシュとかパンチングレザーだったら、内部に熱気がこもるような事は気にならないと思います。結構胸の部分にも風を感じるので、このプロテクターがあるからと言って暑いとは思いませんでした。
脊椎プロテクターもあるのでジャケットに付いていたパッドは取り外しましたが、このおかげでジャケットが軟らかくなった（変な言い方ですが、要は畳めるようになった）ので、脱いだ時に扱いやすいという想定外の効果もあり。
上に書いたとおり脇部分のバックルがちょっと怖いので星4つにしましたが、これがあるのとないのでは全然安心感が違うので、是非ライダーの皆さんに装着して欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今年になってモトクロスを始めたんですが、
バイク屋の店長にすすめられて購入しました。

二ーブレスは上をみるとキリがないですが、
入門用としてはかなりお勧めです。
へんな違和感もなくシックリきます。

これを装着すれば絶対安全とは行きませんが、
、二ーブレスをやってなかった為に靭帯を痛めたり、
切ったりしたりすることが多いようです。
痛いのも嫌だし、これで仕事に影響出るのもまずいし、
怪我したら家庭的にまずいし。。。

この値段で怪我が回避出来るなら安いモノです。

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友人からバイク事故の話を聞き
事故のときは膝と肘をまず怪我するので
プロテクターははめた方がよいと真摯の説得を受け
購入しました。

最初は暑くてつけていられないかなとも思ったのですが
結構涼しく、軽いです。
ジーンズの下につけていてもあまり目立つ事はありません。
（よく見ればわかりますがw）

値段も手ごろだしツーリングなどよくいかれる方には
念の為ということで購入をオススメします。

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HYODの夏用の革パンツを購入したのですが、この革パンツの膝プロテクターが膝部分だけのカップタイプのプロテクターだった為、こちらのプロテクターを購入し入れ替えました。
転倒常習犯になるジムカーナをしている為、下半身の防御には気をつけます。しっかりとしたプロテクターがついているレザーパンツだとリアタイヤがスライドしたことによる転倒の場合、すぐに立ち上がることができるのですが、膝と大腿骨の付け根を強打することが多いので、ここの防御は重点的にする必要があります。
膝プロテクターも2010カタログではウェアインサートタイプで硬質ゴムで4種類、カップが2種類もあります。こんなにラインナップしているメーカーは他にはありません。
SK-205も保有していますが、あちらは湾曲しているのですが、こちらは平面状で一回り程度、大きいです。そして裏地ですがSK-205は布地で結構柔らかいのですが、こちらはウレタン状のクッションがじかに露出しています。防御力はSK635の方がありそうですが、膝の関節は膝頭の下も曲げると出っ張るので、平面に近いこのsk-635では浮き気味になるのに加えて、あまり柔軟に曲がらないので、少し膝用には痛いパッドです。
SK-205は膝頭と脛部分が別々に作られており、それを縫い合わせて結合しているだけに、膝用としては申し分ありません。
その為、革パンツから引き抜いて改めて自分の肘に当ててみたところ、肘は膝のように肘頭以外に出っ張るわけではないので、肘にはぴったり適合しました。
そこでTAICHIのシグネチャージャケットのパッドと入れ替えてみたところ、ドンぴしゃりで適合した上に、形状が悪くてグラグラゆれていた標準のパッドと異なり、常に適正な位置にとどまってくれています。またSK-205と違って湾曲してない為、ジャケットのラインも崩しません。裏地の無いことも長袖を着てジャケットを羽織る為（夏場のメッシュジャケットと異なり、長袖のクールマックスシャツを着ます）、肘とこすれて痛いということもありません。
本日も練習中に転倒しましたが、このパッドのおかげで打ち身も無くすみました。
最近のジャケットやパンツは一応パッドが入っていますが、この様なハードタイプのパッドに入れ替えてみるのも安全上いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社のセーフティジャケット3（sk492）を保有していたのですが、5年ほど愛用してファスナー部やゴムがボロボロになったので、こちらに買い換えました。
SK492も防御力は強力でしたが、2XLを購入した為、腕の永さはいいものの、着丈が長くネイキッドバイクだと尾てい骨ガードがシートと干渉してかなり上にずり上がっていました。またウエストバンドもかなり太め体型を意識しているのか、限界まで締めて調整してもまだ余るような状態でした。
そこで、今度はXLサイズにしてみたのですが、当初は腕の長さが足りるか不安でしたが（身長184cmで袖丈がワイシャツサイズで88cmもあります）、以前よりも柔軟な素材で構成されている為、腕が突っ張ることもありませんでした。
ウエストベルトも太め専門？というようなサイズ展開をするコミネにしてはかなりタイトなつくりで、ウエスト70cmの私でもウエストベルトがあまることも無く、サブベルトと併用してぴったりと固定できます。
SK492だとアクセルの開けゴケのようにお尻から地面に着地するような時は、ウエストベルトの保持力が足らず、尾てい骨のプロテクターに押されてずれてしまうことがままあったので、うれしい限りです。
また、従来脊髄パッドが長くて、シートと干渉していたのも脊髄パッドの長さが短くなっており、シートと干渉することもなくなりました。
カタログを見たところSK492の2XLサイズは背中の脊髄パッドの板数が8枚でしたが、このSK-622は2XLサイズでも7枚に減少しているので、何らかの改善がされたかもしれません。
逆三角形体型の私にはうれしい限りの改善をした商品なので、今回のこの製品は大変気に入りましたが、従来の同社製に比べて細身になっている為、太め体型の人はSK-492の方がウエストベルトが長いのでいいかもしれません。

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